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板式給料機頭部清掃器的技術應用
清掃器通常安裝在黏土輸送板式給料機底部，但由于清掃器的結構問題，導致電機減速機超負荷、鏈條轉速快磨損嚴重，清掃器底部積料、鏈條使用周期短等故障，通過研究分析對該清掃器做了優化改造，徹底解決了以上故障，改造效果較好。
一）使用過程中存在問題1.
1.1 清掃器鏈條和刮料板配置不合理清掃器鏈條和刮料板在同一平面(見圖1)，由于鏈條底部無刮料板，運行時鏈條底部的積料將鏈條托起，刮料板無法起到刮料作用，積料不能完全被清理。兩側積料較多時會將清掃器鏈條繃緊，導致電機、減速機負荷增大，從而造成電機燒毀、減速機損壞和鏈條斷裂等現象。1.2 清掃器鏈條轉速快，磨損嚴重.該清掃器傳動裝置采用擺線針輪減速機與頭部鏈輪聯軸器直連方式，鏈條運轉速度偏快，導致鏈條磨損嚴重，計劃能使用3年的鏈條實際運行1年后因鏈條磨損嚴重只能更換新鏈條，增加了維修成本。
1.3 清掃器鏈條無斷鏈保護裝置運行過程中若出現聯軸器尼龍銷斷裂、鏈條斷裂等故障時不能及時被發現，導致清掃器鏈條損壞嚴重、底部嚴重積料等現象，大大增加了維修難度。
1.4 清掃器鏈條無淋油潤滑裝置由于該清掃器鏈條一直與積料接觸，無法進行淋油潤滑，導致鏈條磨損嚴重。
二）技術改造方案
2.1 改變清掃器刮料板安裝方式由原來的鏈條和刮料板在同一平面改為刮料板安裝至鏈條底部(見圖2)。改造后刮料板能夠將清掃器內部的積料全部清理干凈，減輕了清掃器電機、減速機和鏈條的負荷，徹底解決了電機燒毀、減速機損壞和鏈條斷裂等問題。2.2 改變電機減速機與頭輪聯軸器連接方式將原有的直連方式改為鏈輪傳動連接方式，加工一副20A-2大小鏈輪，大、小鏈輪齒數為2:1，使清掃器鏈條的運轉速度較以前降低1/2，徹底解決了因鏈條轉度快造成的磨損，延長了鏈條的使用周期，節約了維修成本。
2.3 清掃器鏈條加裝斷鏈保護清掃器尾輪軸安裝速度開關與電機并聯，運行過程中若出現鏈條斷裂故障時速度開關檢測不到信號，清掃器電機聯鎖跳停，避免了清掃器鏈條損壞嚴重、底部積料嚴重等問題，減少了維修難度。
2.4 清掃器鏈條加裝淋油裝置清掃器刮料板安裝至鏈條底部后，鏈條與積料不接觸，鏈條可以進行淋油潤滑。加裝淋油裝置后，減少了清掃器頭輪齒塊、鏈條滾輪、鏈板等部位的磨損，提高了設備的使用周期。
三）改造效果：
(1)通過以上優化改造后，徹底解決了清掃器對積料不能完全清理、電機減速機超負荷運行、鏈條磨損嚴重、設備有故障不能及時發現、鏈條無法淋油等問題，提高了設備的可靠性和使用周期，降低了維修成本。(2)減少了崗位人員的勞動強度，杜絕了崗位人員進人清掃器內部清理積料時存在的安全隱患。
(3)清掃器鏈條由1年更換一次減少為3年更換一次，經測算每年節約維修費數萬元。
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