泵和電機的聯軸器連接的兩根軸必須保持嚴格的同心，即旋轉中心必須一致。在安裝過程中，聯軸器的找正、對中必須精準，以避免在聯軸器上產生過大的應力。這種應力不僅會影響軸、軸承和軸上其他部件的正常運行，還可能導致整臺機器和基礎的振動或損壞。因此，泵和電機聯軸器的找正成為安裝和檢修過程中的關鍵環節。

聯軸器找正時偏移情況的分析

在安裝新泵時，對聯軸器端面與軸線之間的垂直度可不必過分關注，但在安裝舊泵時，這一項檢查則顯得尤為重要。若發現不垂直的情況，必須先進行調整，然后再進行找正。通常，可能遇到的有以下四種偏移情形：

S1=S2，a1=a2：兩半靠背輪端面處于既平行又同心的正確位置，此時兩軸線應完全重合。

2）、當S1=S2且a1≠a2時，意味著兩半靠背輪端面保持平行，但軸線并未同心。這種情況下，兩軸線之間會產生一個平行的徑向位移e，其值為(a2-a1)/2。

3）、若S1≠S2且a1=a2，則兩半靠背輪端面雖保持同心，卻并不平行。由此，兩軸線間將產生一個角向位移α。

4）、若S1≠S2且a1≠a2，則兩半靠背輪端面既無法保持同心，也不平行。因此，兩軸線間將同時產生徑向位移e和角向位移α。

聯軸器處于第一種情況，即兩半靠背輪端面保持同心且平行，是我們在找正中追求的理想狀態。然而，其他三種狀態均存在偏差，需要我們進行調整以達成理想狀態。

在安裝設備時，應先固定從動機（如泵頭），確保其軸線水平，然后再安裝主動機（如電機）。因此，找正過程主要針對電機進行調整，具體方法是在電機支腳下添加調整墊片來進行微調。

接下來，我們將介紹兩種在檢修過程中常用的測量調整方法。這些方法依據測量工具的不同進行分類：一是利用刀形尺和塞尺來測量聯軸器的不同心程度；二是使用楔形間隙軌或塞尺來測量聯軸器端面的不平行度。這兩種方法適用于彈性聯接且轉速較低、精度要求不高的設備。
2）、利用百分表及表架或專用找正工具（例如激光對中校正儀）來測量兩聯軸器之間的不同心及不平行狀況。這種方法特別適用于那些轉速較高、剛性聯接且對精度要求嚴格的大型轉動設備。

在使用百分表進行測量時，需要注意以下幾點：

在進行找正之前，應確保聯軸器的徑向端面平整、光滑，并且無銹蝕或毛刺，以保證測量的準確性。
為了更清晰地觀察百分表的光線，可以使用手電筒進行輔助照明。
在最終測量時，應確保電機的地腳螺栓已經完全緊固，沒有松動現象，以確保測量數據的可靠性。
當使用專用工具進行找正時，應在兩側靠背輪上做好同一記號，以便于精確測量。為減小測量誤差，建議將靠背輪均分為4-8個點進行測量。
詳細的記錄是找正過程中不可或缺的一環，它有助于我們分析和調整找正結果。

在調整墊片時，可以采用以下兩種方法：

直觀法（經驗加、減墊方法）：這種方法主要依賴于老師傅的經驗和直覺來進行調整。在缺乏完善條件和工具的情況下，經驗豐富的維修人員會根據電機螺栓的松緊狀況和其余量來決定每次加、減墊的厚度。
計算法：這種方法需要更詳細的數學模型和計算步驟來確定墊片的厚度。雖然計算法更為精確，但也需要更多的時間和資源來進行計算和驗證。

Ⅱ、調整墊片厚度Δh

在找正過程中，若發現兩聯軸器存在不同心或不平行的狀況，可以通過調整墊片厚度來糾正。墊片厚度的調整量通常以Δh表示，它決定了聯軸器在軸向上的位置變化。通過適當增加或減少墊片的厚度，可以有效地改善兩聯軸器之間的不對中狀況。這一步驟在找正工作中占據著至關重要的地位，因為它直接影響到最終找正的精確度和設備的運行穩定性。

Ⅲ、調整后的軸心線狀態

在經過墊片厚度的調整后，需要進一步觀察和確認軸心線的狀態。這一步驟同樣至關重要，因為它直接關系到設備運行時的穩定性和效率。通過仔細檢查和調整，確保軸心線處于理想的位置，從而為設備的正常運行奠定堅實基礎。
（1）、首先，我們需要消除聯軸器的高差。這可以通過調整墊片來實現，將電機軸向上抬高Δh，確保前支座A和后支座B都在座下增加相同厚度的墊片Δh。

此外，我們還需要參考泵聯軸器的找中心偏差標準，以確保調整的準確性。同時，也要注意泵聯軸器的端面距離，根據泵的大小選擇合適的距離范圍。這樣，我們才能確保軸心線處于理想狀態，為設備的穩定運行提供有力保障。
美國海軍維修中心近期引入了激光軸對中儀，用于高效校準軸連接器。過去，校準過程主要依賴工程師使用機械卡規或千分表，不僅耗時且計算量大，往往需要數十個小時才能完成一個大型軸連接器的校準。然而，激光軸對中儀的誕生徹底改變了這一現狀。它不僅顯著減少了校準時間，更能在校準過程中直接呈現所需調整數據，從而將工作時長壓縮至幾小時以內，極大節省了成本。