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lng儲罐 液化天然氣儲罐
LNG儲罐氣化站工作流程:LNG通過公路槽車或罐式集裝箱車從LNG液化工廠運抵用氣城市LNG氣化站,利用槽車上的空溫式升壓氣化器對槽車儲罐進行升壓(或通過站內設置的卸車增壓氣化器對罐式集裝箱車進行升壓),使槽車與LNG儲罐之間形成一定的壓差,利用此壓差將槽車中的LNG卸入氣化站儲罐內。卸車結束時,通過卸車臺氣相管道回收槽車中的氣相天然氣。

LNG儲罐是LNG氣化站的主要設備,直接影響氣化站的正常生產,也占有較大的造價比例。按結構形式可分為地下儲罐、地上金屬儲罐和金屬預應力混凝土儲罐。中、小型氣化站一般選用真空粉末絕熱型低溫儲罐。儲罐分內、外兩層,夾層填充珠光砂并抽真空,減小外界熱量傳入,保證罐內LNG日氣化率低于0.3%。


lng儲罐的操作壓力為0.6-1.44MPa,操作溫度為-162℃,(分為立式或臥式)其罐體由內外兩層構成,為了減少外部熱量向罐內的傳入,兩層間采用抽真空填充珠光砂保冷材料絕熱結構,與大氣隔離,避免了大氣壓力或溫度變化的影響以及濕空氣進入內、外罐間保冷層,有效保證和提高了保冷材料的使用效果。


