動力電池的回收處理設備生產案例
動力電池的回收處理設備
動力電池的回收處理設備
動力電池的回收處理設備工藝流程說明
動力電池的回收處理設備
6.1 預留取電芯機械手：把電芯從來料線上取下電芯來，然后放到電芯定位平臺上， 再移致到分第一張膜機構上，最后到分負極片機構處；
6.2 上料：來料必須是一個方向的來料，保證來料方向一致后序設備才能正常工作（膜的粘接處必須是無脫落）；
6.3 電芯定位：電芯放到定位平臺后表面膜必須是無破損，無結塊，電芯邊無兩片物料以上粘貼在一起現象；
6.4 分割第一張膜片：通過發熱高溫將第一張膜片切分開來，然后再由吸盤吸住分割開的一端膜片，輔助夾膜機構將分開一端吸住的膜夾住，平移到分負極片工位上；
6.5 分負極片：輔助夾膜機構送來的膜吸住，負極片的分料機構將負極片吸住旋轉送入負極片回收滾筒內，拉膜機構前來夾住膜在負極片回收工位上的吸膜，負極片與拉膜機構同步運行（夾電芯機構同時放電極）；
6.6 回收正極片：包含 上/下吸盤與上/下熱壓機構，正極片定位，正極片滾筒回收。上/下熱壓原理將上膜下膜熱壓分開，上吸盤把上膜分開，下吸盤把下膜分開， 收膜機分別把上/下膜卷起，拉膜機構把正極片拉到正極片回收滾筒內；
6.7 兩極片分別回收放在正負極片回收箱內；
6.8 整個動力電池的回收處理設備除了機構回收與分張外還有檢測系統、控制系統和判斷系統等
動力電池的回收處理設備詳情
動力電池的回收處理設備
動力電池的回收處理設備技術參數
| 動力電池的回收處理設備規格表 | |
| 項目 | 規格 |
| 機器型號 | ARM-BAT1 |
| 電芯尺寸 | L:340；W:140 |
| 切膜方式 | 熱切 |
| 節拍 | ＜60S(極片長約5M) |
| 故障率 | ＜5% |
| 氣源規格 | ＞5Mpa |
| 電源規格 | AC 220v 50Hz |
新能源汽車電池含有銅鋁金屬，正負極活性材料，塑料隔膜，利用動力電池的回收處理設備可以達到好的分選意義。
秦泰盛實用新型動力電池的回收處理設備對動力電池，新能源電池，電池正負極材料的利用率提高10%，銅鋁金屬中鈷酸金屬含量低至2%，塑料隔膜的分選率較行業水平高20%。
秦泰盛一整套動力電池的回收處理設備處理工藝設備流程線，實現廢舊鋰離子電池的可持續發展，因此分離回收廢舊新能源汽車電池中正負極片金屬利用是前景可觀。
