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東寶小型冷藏車廠家儲液干燥器則看內含濾網和干燥劑。濾網是否堵塞，可能影響冷媒流動；干燥劑是否失效，影響吸水能力，可能引起冰堵。正常干燥劑是藍色的，吸飽水的干燥劑是紅色的。膨脹閥故障要看通過膨脹閥閥口的張開和閉合來控制進入蒸發器的液態制冷劑流量，起調節制冷量的作用。如果閥口始終張開過大，制冷劑流入量大，蒸發器表面因過冷結霜，導致制冷長時間停止；如果閥口始終張開過小，制冷劑流入量小，導致制冷不足。蒸發器要看散熱片是否被油污、塵土覆蓋，影響熱交換；是否變形等。令噴水嘴強行工作當冬天氣溫低噴水嘴被凍上時，車主不要強行噴射玻璃水。這樣只會把水泵憋壞，車主可以等待車發動以后，車輛溫度上來，被凍的噴水嘴解凍以后再噴水。雨刷同樣也是如此，凍上的雨刷起不到應有的清潔效果。輪胎蹭臺階ng>有關輪胎的提醒已經很多，但有一點還要注意，那就是輪胎的側面，因此車主上臺階或過馬路牙子時要特別注意保護胎側，在正面不碰撞的同時也不要剮蹭到側面，側面的碰撞比正面還要毀胎。按住玻璃升降器不松手很多車輛玻璃電動開關不起作用或是車窗玻璃不能升降到位，這也與日常操作的失誤有關。一輛行駛里程約26km的奔馳商務汽車，該車搭載v6汽油發動機，排量3.l，配備全時四輪驅動、7速（7g-tron智能電子控制手自一體變速器。車主反映，早晨起動發動機不著車，燃油表顯示有燃油，起動機運轉正常，起動發動機時不好著車，連續起動偶爾能著車，發動機加不上速，怠速運轉熄火。車輛入廠后，維修技師起動發動機確認故障現象，起動機運轉正常，但無著車跡象。用x431診斷儀檢測有4個燃油方面（混合氣過稀、混合氣加濃自適應超過允許極限等）的故障碼，分別是：1-337部分負荷時，右列氣缸混合氣加濃自適應超過容許極限（p171）；289部分負荷時，右列氣缸混合氣過稀；341部分負荷時，左列氣缸混合氣加濃自適應超過容許極限（p174）；293部分負荷時，左列氣缸混合氣過稀。天氣越來越冷，似乎離下雪也越來越近。那么，雪天用車你有什么煩惱呢？車主張先生日前打來熱線告訴記者，雨雪天的苦惱不是開車，而是將車停在室外，每次開車前要清除車玻璃上的積雪。開車只要車速慢就不會有什么問題，可是除雪時天又冷，手又凍，實在很麻煩，不知道別的車主有沒有簡單實用的辦法。方案一：除除雪是車主常見的方法，不過如何除，里面的學問也不少。有多年駕齡的王師傅告訴記者，冬天前擋風玻璃積雪較多較厚時，千萬不要立刻用雨刮除雪。
