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華池縣小型冷藏車廠家漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢發白，形成氧化層。肉眼可觀察到車漆發烏、發白、無光澤等現象，氧化嚴重可以通過研磨和拋光處理。交通膜愛車在行駛中由于摩擦而產生強烈的靜電層。靜電對灰塵、油污和化學粉塵吸附能力很強，時間長了會形成一層堅硬的交通膜，極易使漆面發生氧化腐蝕，可用研磨拋光處理。龜裂如果不對漆面作一些必要的護理，金屬漆可能產生一種非常細微的裂痕，它會不斷地滲透車漆，直至“擊穿”整個色漆層，這種現象叫“龜裂”。更為糟糕的是不可溶性膠質和汽油一起進入汽缸燃燒后，會在進氣門、活塞組件頂部、燃燒室和火嘴點火極等部位形成堅硬的積碳；另一方面發動機機油也會通過老化的氣門油封以及活塞組件與缸壁間的間隙進入燃燒室和汽油一起燃燒，燃燒不盡的油料會在高溫和氧的催化作用下形成鹽堿和樹脂狀膠質，粘附在汽缸內相關零件表面上，在發動機高溫下進一步濃縮成瀝青質和油焦質的混合物——積碳。進氣歧管內膠質油泥的形成主要是來自曲軸箱內的油氣混合物導入進氣歧管后，少量機油冷卻沉積，吸附通過進氣歧管內新鮮空氣中的細微灰塵，日積月累而致。由于配件不好購買，小編決定試著對其修復：卸下閘把扳手，即可看見里面的微動開關，將微動開關撬出，并將其外殼小心撬開，看到其兩排觸點上都有一層黑黑的氧化物，用小刀細心刮去氧化物，再在其表面涂上一層導電膏，然后細心裝配，用萬用表電阻擋測量其兩根引線已成短路狀，再按微動觸頭，萬用表電阻擋成開路狀(修復成功)，用同樣的方法修復另一微動開關。此時，繼續用萬用表電壓擋測量控制器輸出端，轉動轉把，已有52v電壓輸出，說電機以前電路已經恢復正常。壓縮機內部是否有噪聲。噪聲可能是由于損壞的內部零件造成的，內部磨損就不能有效壓縮。壓縮機離合器是否打滑。冷凝器及風扇狀態：冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋，如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋，冷凝器的效率就會大大降低。冷凝器風扇是否運轉良好。鼓風機風扇運轉狀態使風機在“低、中、高”三速度下運轉，若有異響或電動機運轉不良，則應進行維修或更換，否則送風氣流不足。制冷劑液量的檢查通過觀察窗如看到大量氣泡，說明制冷劑不足。
