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寶清縣小型冷藏車廠家用萬用表的電阻檔測量其電阻，發現上述導線斷路，查找維修手冊中的線束連接圖，發現abs故障報警燈控制線路是從absecu經過車前部繞至車身右側，通過線束中間連接插頭c8（位于右a立柱旁邊，連接儀表線束與前艙線束，如所示）接至儀表。插頭（接前艙線束側）針腳排列如所示。拔下c8插頭，發現c8插頭連接absecu的針腳（55棕黑）虛連接，重新固定后，故障排除。故障總結該車故障排除并不復雜，但是需要特別說明的是：哈弗車abs、ebd故障報警燈的控制方式與常見車型有所不同。保養＝更換＋檢查只要能夠按照要求進行定程保養，這些問題是可以避免的。tcolor=#88size=2>保養項目中除更換項目外，還有很多檢查項目，工序流程也是相當細致和復雜。首先，要確保汽車各個系統的潤滑和油路無滲漏，對各種液面的檢查缺一不可：機油液面、剎車油液面、助力轉向液面、齒輪油液面、電解液液面、玻璃清潔液液面等。需要添加的要及時增補；發現滲漏現象，要做到小病及早發現，提前解決，將其對車輛損害降到程度。更換防凍液前先用“水箱清洗劑”清洗水垢等雜質，否則加注防凍液后再出現冷卻系故障，則往往要放掉防凍液才能維修，給車主造成損失。另外，更換防凍液前應檢查冷卻系，不留隱患。防凍液的冰點應低于該地區溫度1℃左右，一般防凍液的冰點為－35℃以下，如果高于－2℃請一定要更換。溫馨提示：為愛車換防凍液時，一定要查看包裝上的廠名、廠址、電話、生產日期、冰點、沸點等項目。產品標注齊全、字跡清晰；偽劣產品字跡模糊容易擦掉，而且包裝標識內外不符或標注不全。其實，在開自動檔汽車過程中，特別是在上山、爬坡的時候，駕駛者應該將d檔到底的習慣改過來。尤其是汽車在爬陡坡時，僅僅使用d檔，駕駛者會明顯感覺汽車比較“肉”。這個時候不妨退后一檔，采用爬坡檔（變速桿底座上標識為“1”或者“l”、“2”）爬坡，汽車不僅跑起來會非常有力，而且會更加輕快。如果一味地堅持使用d檔行駛，會導致發動機“拖拉”得更厲害，增加損壞的可能性，而且油耗也會加大，發動機積炭還會增加。另外，在下坡的時候，掛d檔連同一直用踩制動的方式下坡，會增加制動器的磨損，長時間用剎車，會使制動系統過熱，從而造成剎車效果減退，影響安全。
