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耀州小型冷藏車廠家換三濾不能太頻繁讀者張先生來信問:我都是每75公里做一次保養,每次保養時,維修人員都會建議我們換三濾。我們愛車心切的同時,又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態度,所以就每次都換了。這樣做對不對呢?專家解答:目前,各廠商、經銷商及時地推出了各種保養活動,以解車主之憂,這讓廣大車主興奮不已,紛紛加入其中。養護愛車如同用兵打仗,需要熟諳“用兵”的策略和方法,并不是和肌膚養護一樣多多益善。實際上,三濾每2-25公里換一次就行,壓根兒不必那么頻繁。對于很多消費者而言,部件的真假與正副,其實很難識辨。支招:把車送往店或維修店進行檢修,對于要更換的部件更要仔細審驗。小題大作利用車主對汽車原理所知不多,故意將毛病說得很嚴重,把價錢抬得很高。或者在交車時才告訴你檢查發現車另有問題,而且已經一并修復,賬單往往把你嚇一跳。支招:的辦法就是多找幾家修理廠進行咨詢,同時在維修前一定問清楚什么問題,收費多少等。假賣珍藏大多汽車廠家都積壓有一些庫存車,為清理這些車,常常有車商以"買斷銷售"、"典藏車"、"珍藏版"等名義進行降價促銷。以對夏季行車的安全隱患——爆胎為例,氣壓不標準、輪胎老化、性能減弱,或者在行駛過程中輪胎軋到了堅硬的金屬或其他硬物等情況,都會導致汽車突然間爆胎。雅力士出廠時配備的是普利司通和鄧祿普這樣的日本知名輪胎,品質和性能都有保障,發生爆胎的幾率很小。而且雅力士車主回到廣汽豐田4s店進行保養時,經銷商都會根據天氣的變化,對胎壓進行檢測和調整,通常在夏季時會將胎壓下調1%,調整到2.2千帕左右的氣壓標準。天氣漸漸涼爽起來,建議車主們可以少用空調多開窗通風,同時讓空調少制冷多吹自然風,盡量讓蒸發箱內的水吹干。夏末秋初,車友們常常會發現車內出現了霉味。原因很可能就是由于空調系統中蒸發箱和冷凝器養護不當做成的。如何解決這個問題呢?首先,在天氣不熱的時候,將車輛兩側的車窗搖下,多開車窗通風,保持車內空氣的清新。汽車,在正常開空調行駛時,可在快到目的地前把制冷泵關掉,但保持送風功能開啟,讓自然風將蒸發箱內的水吹干。


