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紅崗小型冷藏車廠家今年6月，廣東省再次出現一輪強降雨天氣，扣動著廣大車主心弦。經過5·7特大暴雨引發的“水浸車”事件后，一些車主可謂談水浸而色變，面對一些遭遇過“沒頂之災”的車輛來說，很多車主質疑愛車事后能否正常使用。特別是對于那些進入4s店進行處理后，對方報出天價汽車維修費用的案例，更使人們感到嘩然。通過對不同的多家4s店、二類維修廠的走訪，我們搜集了一些中輕度水浸車的維修案例，并邀請專家對各個方案進行點評。讓一些“曾經滄海”的車主能夠“明明白白消費”的同時，還可更有的放矢地對修復好的“水浸車”進行合理保養維護。她在居住的小區附近的一家連鎖快修服務店做此業務，該店收費僅為2~3元。終的服務和施工工藝都讓王滿意，從此她也成為了該店的常客。目前廣州的汽車快修已是群雄競爭的局面。本土如皇菠蘿、新干線、金車港、新時速等連鎖店，大的有米其林、普林斯通等開設的輪胎專營及汽車快修美容店。這些快修店一般都能夠做到明碼標價，不會隨意“宰人”。譬如在廣州皇菠蘿的店內，各種維修費用在前臺接待處就可一目了然。當然，也有極為少數的突發情況被迫要上路肩，而且又沒有緩沖物體可以使用，此時，情況允許的話，你可以使用后輪代替前輪，然后緩慢的行駛到路肩上。每次用車的時候不妨檢查一下輪胎氣壓在標準載重或者滿載的時候適當的按照廠家標準調整輪胎的氣壓。另外再次檢查輪轂內側（粘貼式平衡塊）或輪轂邊緣上的（鑲嵌式平衡塊）平衡塊有沒有脫落。按時保養做檢查，出現問題立即做動平衡汽車行駛到一定的公里數之后，按照《保養手冊》上的規定（不同汽車規定有所不同）到4s店做動平衡，收費一般不過2元。因為srs電腦的接地是通過自身的殼體，經一根棕色的接地線連接到附近的接地點上，所以易于檢查，但并未發現問題。對照電路圖得知，srs電腦的插頭t75／54腳接出一根綠／棕線到插頭t1p。t1p引出綠色線到t16自診接口(換擋桿后方)。用萬用表對此線路進行測試，也未發現問題。通過以上檢查，可以認為srs系統電腦已經損壞。更換一新的srs電腦，并對其進行編碼，編碼后srs系統恢復正常，airbag警報燈不再亮。
