外滑動直埋蒸汽保溫管安裝事項

目前，我國埋地蒸汽管道市場需求愈來愈大，而且有迅猛發展之勢。這種局面的出現，  主要由以下原因促成：
    1、我國推廣、集中供熱、熱電聯產、三聯供等節能、環保政策的需要；
    2、現代文明城鎮建設的加速和對節能、環保的高要求；
    3、國家為了提高人民生活質量水平，供熱范圍由嚴寒的  三北 ;地區（即華北、東北  、西北）向廣闊的冬寒夏熱的  過渡地區 ;擴展的需求。
為適應埋地蒸汽管道迅速發展的市場需求，近幾年來我國廣大科技人員、生產廠家在直  埋蒸汽管道技術的研究、開發、應用等方面，付出了大量心血，取得了長足進步。保溫結構  型式和選用材料之多樣化，工程實踐規模之大，世界上沒有一個國家可以和我們相比。一般最大管徑Φ500毫米，用量也不大，而山東濟南、河北石家莊、陜西西安、遼寧大連、河南、江浙等  地區所采用的埋地蒸汽管道已超過Φ500毫米，有的已達Φ900毫米。保溫結構型式有內滑動、外滑動，選用的耐高保溫材料有微孔硅酸鈣、玻璃棉管殼、熱壓珍珠巖、硅珠保溫材料、復合  硅酸鹽等。保溫結構型式、選用保溫材料種類很多。因此在埋地蒸汽管道開發和應用領域，  我國并不比發達國家落后。  蒸汽管道埋地技術是一項涉及熱力學、材料力學、巖土力學、流體力學以及有機材料、  無機材料、防腐、電化學等多學科的系統工程，而且投入生產后是動態運行，所以蒸汽管道  埋地敷設與熱水管道埋地敷設相比較，技術復雜的多。據有關專家總結，埋地蒸汽管道通常  有三大系統，十三個結點處理，每一項處理不當，就會立即或即將造成工程事故，隱患性很大。 一方面肯定研究、開發方面的寶貴經驗，另一方面也應清醒地認識到目前我國蒸、汽管道埋地敷設技術在研究、設計、生產、材料、檢測等方面，尚存在著理論、技術、管理、等方面諸多問題，距這項技術的完善還有很大距離。筆者通過對南、北方一些工程事故調研、發現，由于基礎理論研究滯后于開發，設計計算不確，產品粗制濫造，施工馬虎從事，運行、違規操作等，造成部分蒸汽管道埋地不久便出現、跑、冒、漏、傷;，  帶病運行 ;問題，遺患于后，危及安全生產。在此種情況下，應冷靜、客觀地對以往的實踐進行實事求是的科  學分析、研究、總結，繼而加強科研力度，以促進蒸汽管道埋地技術的進一步提高和完善。



外滑動直埋蒸汽保溫管安裝事項

（1）預制直埋蒸汽保溫管安裝前應進行必要的預先計劃，安裝人員要熟悉壓力管道安裝相關知識、規范標準、埋地管道的特性，并要認真閱讀制造廠商提供的使用說明及有關的技術資料。（2）安裝前應檢查是否由于運輸或貯運不當造成管道外防腐或關鍵部件的損壞。（3）管道堆放區域應平整、無碎石等堅硬雜物；堆放后應墊穩放實，遠離熱源及火源。管道堆高不宜超過2m。（4）安裝前應仔細核對我司產品配管圖與設計院的管線布置圖，確認管道布管位置與方向。并嚴格依照產品配管圖、產品編號依序進行布管安裝。（5）直埋保溫管道安裝應按設計要求進行，管道安裝坡度應與設計一致；用軸向波紋補償器補償的管段中，（嚴禁用在轉角處）如果需要增加一個折角，必須經設計確認。（6）特殊標明“接補償器”的直管應嚴格按配管圖進行布置，標明接補償器的一端與補償器相接。（7）吊裝布管時應采用吊環吊裝，不得采用卡扣直接吊芯管或套管管口，以免變形。吊裝時應采用布帶或其他不損傷外防腐的設備吊裝，嚴禁用鋼絲繩直接捆綁吊裝，以免損傷外防腐層。（8）直埋保溫管道可單根吊入溝內安裝，也可2根或多根組焊完后吊裝。當組焊管段較長時，宜用兩臺或多臺吊車抬管下管，吊點的位置按平衡條件選定。應用柔性寬吊帶起吊，并應穩起穩放，嚴禁將管道直接推入溝內。


（1）管道下溝前必須保證兩端封閉，至組對施焊前方能拆除保護，防止異物進入管道。（2）安裝直埋保溫管道時應排除地下水或積水，當日工程完工時應將管端用盲板封堵。>（3）安裝時應做好外防腐保護工作，嚴禁在管溝內縱向拖拽或碰撞管壁，必須縱向拖動的，應利用拖輪進行拖動。以免損壞外防腐層影響防腐性能。（4）有滑動支架的管段以及鋼套管有變徑的管段，安裝組焊時嚴禁將芯管與套管做相對轉動或相對移動。（5）管道切割及焊接時應謹防損壞保溫層或外防腐層，若有損壞應及時進行修復。（6）管端支撐或封頭板應在套管下部半片哈夫焊接完畢后再割除，割除時謹防損傷芯管。四個約束裝置一定要拆除否則補償器無法工資（7）波紋補償器處鋼套管接口時一定要拆除補償器補償方向的約束裝置，使波紋補償器可以正常熱補償，并且保障補償器安裝完畢后和出廠時長度相同。