產品詳情
供應Wagner激光焊接、激光拼焊電磁夾具
激光拼焊是激光焊接的一種, 激光拼焊是指將兩塊或兩塊以上的板料，采用激光焊接的方法焊在一起，然后進行沖壓成形。
激光焊接拼焊是隨著汽車工業的輕量化而發展起來的。從20世紀80年代中期開始，激光焊接拼焊板作為新技術在歐洲、美國、日本得到了廣泛的關注。激光焊接拼焊板工藝主要是為汽車行業進行配套服務，尤其在車身零部件生產、制造和設計方面，激光焊接拼焊板的使用有著巨大的優勢。
采用激光焊接拼焊板有如下優勢：
（1）通過激光焊接拼焊，滿足零件各部位對材質、厚度、涂層、性能等不同的要求；
（2）通過激光焊接拼焊，降低車身質量，從而提供低燃耗、性能優良、安全的環保汽車；
（3）通過激光焊接拼焊，提高車輛織構整體性，提高整體剛度, 改善裝配精度；
（4）通過激光焊接拼焊，減少模具數目、降低能量消耗。
1985年德國蒂森鋼鐵公司與德國大眾汽車公司合作，在Audi 100車身上成功采用了激光拼焊板。從90年代開始，激光焊接拼焊板作為新技術在歐洲、美國、日本得到了廣泛的關注。激光焊接工藝主要是為汽車行業進行配套服務，尤其在車身零部件生產、制造和設計方面，激光焊接拼焊板的使用有著巨大的優勢。
激光拼焊一項技術難度非常大的領域，這些年來，我國國內的一些廠家已經在此實現了突破。但是目前主要是以激光直線焊為主，未來需要逐步向激光十字焊接，激光曲面焊接方面發展。在激光拼焊系統中，一個很關鍵的部件是磁性夾具系統，德國WAGNER 公司磁性夾具是主流供應商。我司供應WAGNER 公司激光磁性夾具，希望服務于未來的激光十字焊接，激光曲面焊接。
激光拼焊是激光焊接的一種, 激光拼焊是指將兩塊或兩塊以上的板料，采用激光焊接的方法焊在一起，然后進行沖壓成形。
激光焊接拼焊是隨著汽車工業的輕量化而發展起來的。從20世紀80年代中期開始，激光焊接拼焊板作為新技術在歐洲、美國、日本得到了廣泛的關注。激光焊接拼焊板工藝主要是為汽車行業進行配套服務，尤其在車身零部件生產、制造和設計方面，激光焊接拼焊板的使用有著巨大的優勢。
采用激光焊接拼焊板有如下優勢：
（1）通過激光焊接拼焊，滿足零件各部位對材質、厚度、涂層、性能等不同的要求；
（2）通過激光焊接拼焊，降低車身質量，從而提供低燃耗、性能優良、安全的環保汽車；
（3）通過激光焊接拼焊，提高車輛織構整體性，提高整體剛度, 改善裝配精度；
（4）通過激光焊接拼焊，減少模具數目、降低能量消耗。
1985年德國蒂森鋼鐵公司與德國大眾汽車公司合作，在Audi 100車身上成功采用了激光拼焊板。從90年代開始，激光焊接拼焊板作為新技術在歐洲、美國、日本得到了廣泛的關注。激光焊接工藝主要是為汽車行業進行配套服務，尤其在車身零部件生產、制造和設計方面，激光焊接拼焊板的使用有著巨大的優勢。
激光拼焊一項技術難度非常大的領域，這些年來，我國國內的一些廠家已經在此實現了突破。但是目前主要是以激光直線焊為主，未來需要逐步向激光十字焊接，激光曲面焊接方面發展。在激光拼焊系統中，一個很關鍵的部件是磁性夾具系統，德國WAGNER 公司磁性夾具是主流供應商。我司供應WAGNER 公司激光磁性夾具，希望服務于未來的激光十字焊接，激光曲面焊接。
