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高速液壓夯實機是安裝在挖掘機或者裝載機上的一種橋涵臺背回填補強壓實機械，通常使用HC36型液壓夯實機，壓實有效影響深度在1.5-3米左右，進一步提高了橋涵臺背的壓實質量，避免橋頭跳車等問題的出現。
臺背回填前要求涵洞工程主體和附屬工程均已完工，且最后一道工序涵底鋪砌砂漿強度達到100%。對基底進行整平壓實,底面寬不小于2m,壓實度不小于90%。涵背填土長度不小于3倍臺高加2m,臺背兩側對稱分層回填壓實,每層壓實厚度不大于15cm,壓實度≥96%。臺背0.5m范圍外采用22t壓路機碾壓密實,0.5m范圍內采用小型夯實機夯實。填筑到1.5 ~2.0m高度后,采用高速液壓夯實機進行補強。補強高度分兩次進行,第一次在臺背回填填筑一半時進行(1.5 ~2m),第二次在臺背回填填筑完成后進行。夯實過程中進行相關的測試。
由于涵背回填地方狹小,不利于機械的行走,高速液壓夯實機作業時采用直線作業法,即每次單點作業,前進或后退作業下一點。我們在臺背回填已經做好的臺上放出20個夯點,用白灰標識并編號,之后按照編號測量出每一點初始高程。高速液壓夯實機按測量放樣的位置就位,使夯錘對準點位。作業點布置:施工時采取連續布置,每個夯點邊緣相接。為了防止在夯實過程中產生不均勻側壓力對結構物產生推移,確保涵洞結構物的安全,第一排夯點邊緣距結構物距離為80cm。夯點布置圖如圖1。
基坑部分:回填壓實度達到重型壓實標準的95 %。
臺背部分:從填方基底(涵洞頂面)至路床頂面均為95%,錐坡為90 %。
地表部分:臺背填土前,原地面必須經過處理，壓實度達到95%。
臺階開挖面:路基已填筑部分開挖面的壓實度要求與開挖處鄰接路基的壓實度一致,原狀土開挖的臺階應先夯實至95%的壓實度方可回填夯實。
為保證砌石工程的穩定,應減少或不使用振動壓路機,靜載壓路機也要與墻體保持一定距離(30 cm～50cm),在壓路機碾壓不到的區域或邊角隅處,采用振動平板夯。
根據現場實際情況，可用核子儀、灌砂等方法進行檢驗,核子儀使用前必須用灌砂法核定。
考慮到臺后部分回填自基坑底向上寬度逐漸增加,因此,每側每層檢查3點一5點(具體點數視現場實際需要確定)。錐體護坡每個每層測1點。含水量每側每層檢驗1點。
綜上所述，通過高速液壓夯實機施工步驟和橋涵臺背壓實要求看出，高速液壓夯實機滿足橋涵臺背施工要求，能有效的對回填進行壓實，提高土體密度，改善土壤強度。
