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 順豐預測，鄂州民用運輸機場2025年預計可實現年貨郵吞吐量245.2萬噸、旅客吞吐量100萬人次；2045年，預計年實現貨郵吞吐量765.2萬噸、旅客吞吐量1500萬人。該機場也成為全球第四個、亞洲優秀個專業貨運機場。

據彭博社報道，作為世界上最*大的貨機制造商，波音最*強勁的競爭對手竟是自己生產的客機腹艙。隨著英國航空、達美航空和聯邦快遞等大型航運公司停止運營全貨機，其他航企也停飛老舊的貨機，它們都轉而使用波音777寬體客機腹艙運輸貨物，波音777和747-8貨機的銷售一落千丈。這一轉變迫使波音重新思考——隨著大型客機腹艙沖擊貨運市場，未來幾年內國際運貨是否供過于求?

特別是近幾年,中國民航運輸業迅速發展,它禿電通訊業、電力工業等在一起成為中國國民經濟中發展最*快的幾個產業部門.航空貨運業是隨著整個航空運輸業的崛起而展起來的,并已成為航空運輸的一個重要組成部分.航空貨運有望成為中國航空運輸新的經濟增長點。

雖說航空運輸有很多的缺點， 比如說飛機機艙容積和載體重量相對較小，而運載成本和運價比地面運輸高。還會受到氣象條件的一定限制，影響它的準點性。但是它的優點也是不容小覷的。包括運送速度快，不受地區影響，節約包裝費、成本和利息費還有提供全方位的國際運輸、進出口代理、倉儲物流等優勢。在中國，像這樣的航空運貨公司可以說是成千上萬，但是真正有真才實學的貨運公司可以說是屈指可數了。

而上海簡航國際運貨代理有限公司，簡稱JPEX，擁有雄厚的物流分撥設施和專業、高素質的運營團隊，采用先進的網絡操作系統，提供經濟、快捷及優質的服務。JPEX提供全方位的航空運輸服務和解決方案，業務涵蓋國際運輸、進出口代理、倉儲物流和電子商務等。為客戶提供極致完美的貨運服務，在生活上提供了最*大的便捷。

JPEX由JANE成組建，自成立以來，運用先進的物流管理理念、專業的服務體系，超值的服務質量、保證客戶所托貨物的安全和快速的時效。JPEX完善的國際服務網絡覆蓋歐洲、北美、南美、澳洲、東南亞、非洲及中東地區 ，建立了快捷的電子管理平臺，拓展了港澳臺、日韓、東南亞、中東直航專遞業務。為使客戶享受到JPEX簡易完善的服務，JPEX與DHL、TNT、UPS、FEDEX、EMS、中國速遞進行服務與價值的優化及區域互補和交換，代理經營其國際航空運輸業務，JPEX致力于打造國際運輸的新服務、新流程，使國際運輸服務簡單、簡易化，進一步體現國際運輸的快捷性。