產品詳情
質量好賣的好的廠家16方攪拌車
我公司生產的攪拌車上裝充分吸收了國內外先進的設計理念與制造技術，上裝整體布局合理、罐體傾角小、重心低、穩定性高，可更有效防止側翻，保證在較差路況通行時的安全。
攪拌車的隊伍比較龐大，但是顧客買的一般依次是：重汽豪沃系列、東風大力神系列、重汽金王子系列、歐曼系列、陜汽德龍系列、江淮格爾發、柳汽霸龍等等。在這個隊伍里，東風大力神、陜汽德龍是性價比最高的。
關于發動機，東風大力神用的康明斯的發動機，柳汽霸龍10方用的是玉柴、12方用的是康明斯發動機，歐曼、江淮格爾發、陜汽德龍用的是濰柴的發動機；重汽豪沃用的是重汽的發動機。在這里面，濰柴的發動機是最好的，但是它也是最耗油的。所以，大家應該根據自己的實際情況來選擇油耗大小的發動機。
買專用車就到專用汽車之都-湖北隨州，經過四十多年的發展，隨州成為國內專用汽車品種、特色最鮮明、產業資源最豐富的地方，也是中國的罐式車生產基地。目前該市大型專用汽車及零部件制造和銷售企業已發展到272家，資產總額超過150億元，其中有公告內資質的專用汽車企業達到26家，另有多家企業已建成和具有專用汽車生產能力，正在申報專用汽車生產資質。具備年產各類專用汽車30萬輛、專用車底盤8萬輛、汽車車身8萬臺、車輪600萬只的生產能力。
【中國專用汽車之都-歡迎您】【支持全國城市送車上門服務】【支持全國城市分期付款服務】歡迎各位領導及客戶來我廠考察參觀！
公司生產制造的攪拌車現有3方、4方、5方、6方、8方、9方、10方、12方、16方,18方等規格，現有大運，躍進，東風，航天萬山，徐工祺龍，福田歐曼，聯合重卡，陜汽德龍，重汽豪沃等。可滿足不同客戶需求。廠價直接銷售，直接來廠提車，無中間商，拒絕差價.廠家直銷：13774122073 13886883272劉經理
我公司生產制造的小型混凝土攪拌車適用于煤礦井下，填海工程，高鐵建設，鄉鎮路面鋪設，農村房屋建設等狹窄型工作環境；主要規格有4立方、6立方、8立方等規格；
人性化生產各種規格高品質混凝土攪拌車，可整車銷售，可來車改裝，可滿足不同國內外客戶需求，選用國內的一汽、唐駿，福田，東風等及其國外品牌底盤。
主要性能特點：針對農村市場開發的專用底盤，寬度≤2300，狹窄的鄉村道路輕松應對；
低傾角設計：較同類攪拌車傾角低5%，安全系數高10%；進料口、出料口設計合理，進出料速度快，操作簡單；
攪拌筒：所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌葉片采用三維雙螺旋攪拌設計殘余率低至0.6%，優于國際標準2%，領先行業標準0.7%-1%。
傳動系統：拌筒的驅動方式為以發動機為動力源，由發動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到液壓泵，經馬達減速機帶動攪拌筒轉動；
操縱系統：操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作；
供水系統：混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌罐及其外表，供水系統主要是壓力水罐供水，水壓可達壓力0.6-0.8Mpa。
廠家直銷：13774122073 13886883272劉經理
我公司生產的水泥攪拌車有3方攪拌車 ，4方攪拌車，5方攪拌車，6方攪拌車，7方攪拌車，8方攪拌車，9方攪拌車，10方攪拌車，12方攪拌車，14方攪拌車。我公司生產的水泥攪拌車品牌有：大運攪拌車，東風攪拌車，福田攪拌車，陜汽攪拌車，重汽攪拌車，現代南駿攪拌車，三環攪拌車，躍進攪拌車，楚風攪拌車，徐工攪拌車，航天萬山攪拌車，凌河攪拌車。
熱銷攪拌車配置價格介紹，歡迎來電咨詢選購;13774122073
廠家直銷：13774122073 13886883272劉經理
程力專用汽車股份有限公司2017年度熱銷車型3-16方攪拌車推薦：
東風3方攪拌車
| 主要技術參數（東風攪拌車） | |||
| 車輛名稱： | 東風3方攪拌車 | 中文品牌： | 東風3方攪拌車 |
| 發動機： | YC4D140-41（玉柴130匹馬力國四） | 生產周期： | 大量現貨 |
| 外形尺寸： | 6680×2300×3130 | 攪拌容積： | 3立方 |
| 總質量： | 13560(Kg) | 方向助力： | 有方向助力 |
| 整備質量： | 5860(Kg) | 額定質量： | 7505(Kg) |
| 駕駛室： | 王牌駕駛室 | 軸距： | 3400(mm) |
| 軸數： | 2（兩軸）（4×2） | 最高車速： | 83(km/h) |
| 變速箱： | 5檔箱 | 前后橋： | 4.5噸前橋 9噸后橋 |
| 輪胎數： | 6 | 輪胎規格： | 8.25-20 |
| 前輪距： |
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后輪距： |
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| 底盤排放標準： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005（國四標準--上牌無憂） | ||
| 罐體參數（3方攪拌車） | |||
| 罐體材質： | 合金鋼（特殊耐磨材質---提高罐體壽命3倍以上） | 筒體材質： | 16錳鋼 6mm合金鋼（攪拌罐） |
| 葉片材質： | 寶鋼520 5mm合金鋼（加裝耐磨條提高使用壽命） | 封頭材質： | 8mm 合金鋼 |
| 減速機： | 標配國產：石家莊科一減速機 德國ZF 減速機/ 意大利邦飛利 PMP（純進口） | 液壓系統： | 標配國產：榆次油泵 鎮江馬達德國力士樂、/美國伊頓/美國薩奧/意大利PMP（純進口） |
| 供水系統： | 400L水箱氣壓供水 | 散熱系統： | 凱通散熱器/新鄉散熱器 |
| 進料速度： | 進料速度 m3/min≥3 | 出料速度： | 出料速度 m3/min ≥ 2 |
| 出料殘余率： | 出料殘余率（%）≤0.5 | 操作方式： | 左右兩邊和駕駛室三方操作 |
| 服務信息 | |||
| 售后服務： | 底盤和上裝三包售后服務一年或三萬公里 | ||
| 付款方式： | 預付定金生產，提車前付清余款 分期付款（手續簡單） | ||
| 分期付款： | 首付比率5-80% 提車首付上路首付款最低5萬起（1-3年還款期限) | ||
| 運輸方式： | 來公司自提或公司物流部門代送車 | ||
| 攪拌車----主要技術參數（重汽王牌攪拌車） | |||
| 車輛名稱： | 重汽王牌4方攪拌車 | 中文品牌： | 重汽王牌4方攪拌車 |
| 發動機： | YC4D130-41（玉柴130匹馬力國四） | 生產周期： | 大量現貨 |
| 外形尺寸： | 6680×2300×3130 | 攪拌容積： | 4立方 |
| 總質量： | 13560(Kg) | 方向助力： | 有方向助力 |
| 整備質量： | 5860(Kg) | 額定質量： | 7505(Kg) |
| 駕駛室： | 王牌駕駛室 | 軸距： | 3400(mm) |
| 軸數： | 2（兩軸）（4×2） | 最高車速： | 83(km/h) |
| 變速箱： | 5檔箱 | 前后橋： | 4.5噸前橋 9噸后橋 |
| 輪胎數： | 6 | 輪胎規格： | 8.25-20 |
| 前輪距： |
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后輪距： |
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| 底盤排放標準： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005（國四標準--上牌無憂） | ||
| 罐體參數（4方攪拌車） | |||
| 罐體材質： | 合金鋼（特殊耐磨材質---提高罐體壽命3倍以上） | 筒體材質： | 16錳鋼 6mm合金鋼（攪拌罐） |
| 葉片材質： | 寶鋼520 5mm合金鋼（加裝耐磨條提高使用壽命） | 封頭材質： | 8mm 合金鋼 |
| 減速機： | 標配國產：石家莊科一減速機 德國ZF 減速機/ 意大利邦飛利 PMP（純進口） | 液壓系統： | 標配國產：榆次油泵 鎮江馬達德國力士樂、/美國伊頓/美國薩奧/意大利PMP（純進口） |
| 供水系統： | 400L水箱氣壓供水 | 散熱系統： | 凱通散熱器/新鄉散熱器 |
| 進料速度： | 進料速度 m3/min≥3 | 出料速度： | 出料速度 m3/min ≥ 2 |
| 出料殘余率： | 出料殘余率（%）≤0.5 | 操作方式： | 左右兩邊和駕駛室三方操作 |
東風5方攪拌車
基本參數
| 攪拌車----主要技術參數（東風攪拌車） | |||
| 車輛名稱： | 東風5方攪拌車 | 中文品牌： | 東風5方攪拌車 |
| 發動機： | YC4D140-41（玉柴130匹馬力國四） | 生產周期： | 大量現貨 |
| 外形尺寸： | 6650×2460×3300 | 攪拌容積： | 5立方 |
| 總質量： | 13560(Kg) | 方向助力： | 有方向助力 |
| 整備質量： | 5860(Kg) | 額定質量： | 7505(Kg) |
| 駕駛室： | B07駕駛室 | 軸距： | 3600(mm) |
| 軸數： | 2（兩軸）（4×2） | 最高車速： | 83(km/h) |
| 變速箱： | 5檔箱 | 前后橋： | 2.3噸前橋 6噸后橋 |
| 輪胎數： | 6 | 輪胎規格： | 8.25-20 |
| 前輪距： |
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后輪距： |
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| 底盤排放標準： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005（國四標準--上牌無憂 | ||
| 罐體參數（5方攪拌車） | |||
| 罐體材質： | 合金鋼（特殊耐磨材質---提高罐體壽命3倍以上） | 筒體材質： | 16錳鋼 6mm合金鋼（攪拌罐） |
| 葉片材質： | 寶鋼520 5mm合金鋼（加裝耐磨條提高使用壽命） | 封頭材質： | 8mm 合金鋼 |
| 減速機： | 標配國產：石家莊科一減速機 德國ZF 減速機/ 意大利邦飛利 PMP（純進口） | 液壓系統： | 標配國產：榆次油泵 鎮江馬達德國力士樂、/美國伊頓/美國薩奧/意大利PMP（純進口） |
| 供水系統： | 400L水箱氣壓供水 | 散熱系統： | 凱通散熱器/新鄉散熱器 |
| 進料速度： | 進料速度 m3/min≥3 | 出料速度： | 出料速度 m3/min ≥ 2 |
| 出料殘余率： | 出料殘余率（%）≤0.5 | 操作方式： | 左右兩邊和駕駛室三方操作 |
福田瑞沃6方攪拌車
| 攪拌車----主要技術參數（福田瑞沃攪拌車） | |||
| 車輛名稱： | 福田瑞沃6方攪拌車 | 中文品牌： | 福田瑞沃攪拌車（攪拌車價格） |
| 發動機： | YC4D180-41（玉柴180匹馬力國四） | 生產周期： | 大量現貨 |
| 外形尺寸： | 7698×2490×3750 | 攪拌容積： | 6立方（6方攪拌車） |
| 總質量： | 1600(Kg) | 方向助力： | 有方向助力 |
| 整備質量： | 7935(Kg) | 額定質量： | 7870(Kg) |
| 駕駛室： | 駕駛室2200ADX豪華車身 | 軸距： | 3900(mm) |
| 軸數： | 2（兩軸）（4×2） | 最高車速： | 83(km/h) |
| 變速箱： | 陜齒8檔變速箱 | 前后橋： | 5噸前橋 10噸雙后橋 |
| 輪胎數： | 6 | 輪胎規格： | 10.00-20 |
| 前輪距： |
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后輪距： |
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| 底盤排放標準： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005（國四標準--上牌無憂 | ||
| 罐體參數（6方攪拌車） | |||
| 罐體材質： | 合金鋼（特殊耐磨材質---提高罐體壽命3倍以上） | 筒體材質： | 16錳鋼 6mm合金鋼（攪拌罐） |
| 葉片材質： | 寶鋼520 5mm合金鋼（加裝耐磨條提高使用壽命） | 封頭材質： | 8mm 合金鋼 |
| 減速機： | 標配國產：石家莊科一減速機 德國ZF 減速機/ 意大利邦飛利 PMP（純進口） | 液壓系統： | 標配國產：榆次油泵 鎮江馬達德國力士樂、/美國伊頓/美國薩奧/意大利PMP（純進口） |
| 供水系統： | 400L水箱氣壓供水 | 散熱系統： | 凱通散熱器/新鄉散熱器 |
| 進料速度： | 進料速度 m3/min≥3 | 出料速度： | 出料速度 m3/min ≥ 2 |
| 出料殘余率： | 出料殘余率（%）≤0.5 | 操作方式： | 左右兩邊和駕駛室三方操作 |
陜汽德龍8方攪拌車
| 攪拌車 主要技術參數（陜汽德龍攪拌車） | |||
| 車輛名稱： | 陜汽德龍8方攪拌車 | 中文品牌： | 陜汽德龍攪拌車（攪拌車價格） |
| 發動機： | WP10.336E40 （336匹馬力國四） | 排量(ml)： | 11596 |
| 外形尺寸： | 9810×2495×3915 | 攪拌容積： | 8立方（8方攪拌車） |
| 總質量： | 25000(Kg) | 彈簧片數： | 13/14/12,左14右13/左14右13/12 |
| 整備質量： | 12500(Kg) | 額定質量： | 14490,14425(Kg) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000 | 軸距： | 3775+1400(mm) |
| 軸數： | 3（三軸） | 最高車速： | 83(km/h) |
| 變速箱： | 法士特9檔箱 | 前后橋： | 7.5噸前橋 16噸雙后橋 |
| 輪胎數： | 10+1 | 輪胎規格： | 12.00R20 |
| 前輪距： | 2005/2005 | 后輪距： | 1865/1865 |
| 底盤排放標準： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005（國四標準--上牌無憂） | ||
| 罐體參數（8方攪拌車） | |||
| 罐體材質： | 合金鋼（特殊耐磨材質---提高罐體壽命3倍以上） | 筒體材質： | 16錳鋼 6mm合金鋼（攪拌罐） |
| 葉片材質： | 寶鋼520 5mm合金鋼（加裝耐磨條提高使用壽命） | 封頭材質： | 8mm 合金鋼 |
| 減速機： | 標配國產：石家莊科一減速機 德國ZF 減速機/ 意大利邦飛利 PMP（純進口） | 液壓系統： | 標配國產：榆次油泵 鎮江馬達德國力士樂、/美國伊頓/美國薩奧/意大利PMP（純進口） |
| 供水系統： | 400L水箱氣壓供水 | 散熱系統： | 凱通散熱器/新鄉散熱器 |
| 進料速度： | 進料速度 m3/min≥3 | 出料速度： | 出料速度 m3/min ≥ 2 |
| 出料殘余率： | 出料殘余率（%）≤0.5 | 操作方式： | 左右兩邊和駕駛室三方操作 |
福田歐曼10方攪拌車
基本參數
| 主要技術參數（福田歐曼攪拌車） | |||
| 車輛名稱： | 福田歐曼10方攪拌車 | 中文品牌： | 福田歐曼攪拌車 |
| 發動機： | WP10.336E40（濰柴336匹 馬力-正宗國四發動機） | 排量(ml)： | 11596 |
| 外形尺寸： | 8850×2495×3907 | 攪拌容積： | 10立方 |
| 總質量： | 25000(Kg) | 彈簧片數： | 13/14/12,左14右13/左14右13/12 |
| 整備質量： | 12500(Kg) | 額定質量： | 14490,14425(Kg) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000 | 軸距： | 3575+1350(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 83(km/h) |
| 變速箱： | 法士特9檔箱 | 前后橋： | 9噸前橋 13噸雙后橋 |
| 輪胎數： | 10 | 輪胎規格： | 11.00-20 12.00R20 |
| 前輪距： | 2005/2005 | 后輪距： | 1865/1865 |
| 底盤排放標準： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
| 罐體參數（10方攪拌車） | |||
| 罐體材質： | 合金鋼（特殊耐磨材質---提高罐體壽命3倍以上） | 筒體材質： | 16錳鋼 6mm合金鋼（攪拌罐） |
| 葉片材質： | 寶鋼520 5mm合金鋼（加裝耐磨條提高使用壽命） | 封頭材質： | 8mm 合金鋼 |
| 減速機： | 標配國產：石家莊科一減速機 德國ZF 減速機/ 意大利邦飛利 PMP（純進口） | 液壓系統： | 標配國產：榆次油泵 鎮江馬達德國力士樂、/美國伊頓/美國薩奧/意大利PMP（純進口） |
| 供水系統： | 400L水箱氣壓供水 | 散熱系統： | 凱通散熱器/新鄉散熱器 |
| 進料速度： | 進料速度 m3/min≥3 | 出料速度： | 出料速度 m3/min ≥ 2 |
| 出料殘余率： | 出料殘余率（%）≤0.5 | 操作方式： | 左右兩邊和駕駛室三方操作 |
陜汽德龍12方攪拌車
基本參數
td class="bg">底盤排放標準：
| 攪拌車 主要技術參數（陜汽德龍攪拌車） | |||
| 車輛名稱： | 陜汽德龍12方攪拌車 | 中文品牌： | 陜汽德龍攪拌車（攪拌車價格） |
| 發動機： | WP10.336E40 （336匹馬力國四） | 排量(ml)： | 11596 |
| 外形尺寸： | 9990×2495×3950 | 攪拌容積： | 12立方（12方攪拌車） |
| 總質量： | 25000(Kg) | 彈簧片數： | 13/14/12,左14右13/左14右13/12 |
| 整備質量： | 12500(Kg) | 額定質量： | 14490,14425(Kg) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000 | 軸距： | 3975+1400(mm) |
| 軸數： | 3（三軸）（6×4） | 最高車速： | 83(km/h) |
| 變速箱： | 法士特9檔箱 | 前后橋： | 7.5噸前橋 16噸雙后橋 |
| 輪胎數： | 10+1 | 輪胎規格： | 12.00R20 |
| 前輪距： | 2005/2005 | 后輪距： | 1865/1865 |
| GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005（國四標準--上牌無憂） | |||
| 罐體參數（12方攪拌車） | |||
| 罐體材質： | 合金鋼（特殊耐磨材質---提高罐體壽命3倍以上） | 筒體材質： | 16錳鋼 6mm合金鋼（攪拌罐） |
| 葉片材質： | 寶鋼520 5mm合金鋼（加裝耐磨條提高使用壽命） | 封頭材質： | 8mm 合金鋼 |
| 減速機： | 標配國產：石家莊科一減速機 德國ZF 減速機/ 意大利邦飛利 PMP（純進口） | 液壓系統： | 標配國產：榆次油泵 鎮江馬達德國力士樂、/美國伊頓/美國薩奧/意大利PMP（純進口） |
| 供水系統： | 400L水箱氣壓供水 | 散熱系統： | 凱通散熱器/新鄉散熱器 |
| 進料速度： | 進料速度 m3/min≥3 | 出料速度： | 出料速度 m3/min ≥ 2 |
| 出料殘余率： | 出料殘余率（%）≤0.5 | 操作方式： | 左右兩邊和駕駛室三方操作 |
陜汽德龍14方攪拌車
基本參數
| 攪拌車 主要技術參數（陜汽德龍攪拌車） | |||
| 車輛名稱： | 陜汽德龍14方攪拌車 | 中文品牌： | 陜汽德龍攪拌車（攪拌車價格） |
| 發動機： | WP10.336E40 （336匹馬力國四） | 排量(ml)： | 11596 |
| 外形尺寸： | 9990×2495×3950 | 攪拌容積： | 14立方（14方攪拌車） |
| 總質量： | 25000(Kg) | 彈簧片數： | 13/14/12,左14右13/左14右13/12 |
| 整備質量： | 12500(Kg) | 額定質量： | 14490,14425(Kg) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000 | 軸距： | 3975+1400(mm) |
| 軸數： | 3（三軸）（6×4） | 最高車速： | 83(km/h) |
| 變速箱： | 法士特9檔箱 | 前后橋： | 7.5噸前橋 16噸雙后橋 |
| 輪胎數： | 10+1 | 輪胎規格： | 12.00R20 |
| 前輪距： | 2005/2005 | 后輪距： | 1865/1865/td> |
| 底盤排放標準： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005（國四標準--上牌無憂） | ||
| 罐體參數（14方攪拌車） | |||
| 罐體材質： | 合金鋼（特殊耐磨材質---提高罐體壽命3倍以上） | 筒體材質： | 16錳鋼 6mm合金鋼（攪拌罐） |
| 葉片材質： | 寶鋼520 5mm合金鋼（加裝耐磨條提高使用壽命） | 封頭材質： | 8mm 合金鋼 |
| 減速機： | 標配國產：石家莊科一減速機 德國ZF 減速機/ 意大利邦飛利 PMP（純進口） | 液壓系統： | 標配國產：榆次油泵 鎮江馬達德國力士樂、/美國伊頓/美國薩奧/意大利PMP（純進口） |
| 供水系統： | 400L水箱氣壓供水 | 散熱系統： | 凱通散熱器/新鄉散熱器 |
| 進料速度： | 進料速度 m3/min≥3 | 出料速度： | 出料速度 m3/min ≥ 2 |
| 出料殘余率： | 出料殘余率（%）≤0.5 | 操作方式： | 左右兩邊和駕駛室三方操作 |
陜汽德龍16方攪拌車
基本參數
| 主要技術參數（陜汽德龍攪拌車） | |||
| 車輛名稱： | 陜汽德龍16方攪拌車（前四后八） | 中文品牌： | 陜汽德龍攪拌車（攪拌車價格） |
| 發動機： | WP12.375E40 （濰柴發動機375匹馬力國四） | 排量(ml)： | 11596 |
| 外形尺寸： | 11800×2500×4000 | 攪拌容積： | 16立方 |
| 總質量： | 31000(Kg) | 彈簧片數： | 13/14/12,左14右13/左14右13/12 |
| 整備質量： | 15000(Kg) | 額定質量： | 14490,14425(Kg) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000 | 軸距： | 1800+3050+1350，1410(mm) |
| 軸數： | 4（四橋） | 最高車速： | 83(km/h) |
| 變速箱： | 法士特9檔箱（陜齒變速箱） | 前后橋： | 9噸前橋 16噸雙后橋（鑄鋼橋） |
| 輪胎數： | 10+1 | 輪胎規格： | 12.00R20 |
| 前輪距： | 2005/2005 | 后輪距： | 1865/1865 |
| 底盤排放標準： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005（國四標準--上牌無憂） | ||
| 罐體參數（16方攪拌車） | |||
| 罐體材質： | 合金鋼（特殊耐磨材質---提高罐體壽命3倍以上） | 筒體材質： | 16錳鋼 6mm合金鋼（攪拌罐） |
| 葉片材質： | 寶鋼520 5mm合金鋼（加裝耐磨條提高使用壽命） | 封頭材質： | 8mm 合金鋼 |
| 減速機： | 標配國產：石家莊科一減速機 德國ZF 減速機/ 意大利邦飛利 PMP（純進口） | 液壓系統： | 標配國產：榆次油泵 鎮江馬達德國力士樂、/美國伊頓/美國薩奧/意大利PMP（純進口） |
| 供水系統： | 400L水箱氣壓供水 | 散熱系統： | 凱通散熱器/新鄉散熱器 |
| 進料速度： | 進料速度 m3/min≥3 | 出料速度： | 出料速度 m3/min ≥ 2 |
| 出料殘余率： | 出料殘余率（%）≤0.5 | 操作方式： | 左右兩邊和駕駛室三方操作 |
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專——16年生產研發經驗，技術過硬性能優良，專業適用于城鄉建筑、園林綠化、電力設備安裝、市政設施建設、水利工程施工及建材市場、大型貨場裝卸等行業。
精——產品質量精益求精，公司名列“中國機械工業企業”，作為“中國市場知名品牌產品”，通過國家質檢總局特種設備制造許可，以及IS09001：2000認證，由人民保險公司承保。
省——價格較低，廠家直銷，國內一家B2C機械類電商模式，省去了中間利潤環節，國內同等車輛性價比較高。
免——為您免費提供人員培訓、技術講解和視頻說明，免費提供售后三包跟蹤服務，解除您的后顧之憂，保障車輛正常運轉。
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單位全稱 ： 程力專用汽車有限公司
地 址： 湖北省隨州市南郊程力汽車工業園
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