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  工程概述煙囪刷航標色環工程內容：煙囪涂刷航空標志色環外，筒壁施工基層為舊煙囪砼基礎。工程方法為：基層表面清掃→涂刷防腐涂料兩底兩面→整體質量驗收。二、煙囪刷航標作業指導：1、材料的運輸方法：在地面設立一個2T重的卷揚機，吊籃一個。把材料輸送到塔的頂部。然后用 ф18棕繩由塔頂的人員分裝后送到作業人員的位置，為確保材料能夠運輸到作業人員的位置，應在材料綁扎點處也設置一個馬蹄扣，讓材料沿ф8的鋼絲繩滑動，作到準確輸送到作業人員的下方。 2、筒壁外壁的清理：筒壁涂料涂刷前應作好筒壁外壁的清理工作，以保證涂料與筒壁砼基層粘結牢固。清理方法：先將筒壁外表面的集灰、流漿和腐蝕粉化的砼基層部分用鋼鏟清除，再將表面用砂紙打磨干凈。3、筒身外壁清理修復和防腐作業方法：共設兩塊吊板，每塊吊板只乘坐一個人，且最多攜帶15㎏涂料，每塊吊板懸掛于頂部檢修平臺處，作業人員上下移動靠配合人員在地面控制，地面控制方法為：在地面設一個2T導向滑輪，將ф24的棕繩纏繞在一個可移動的配重物，其重量要大于200㎏，繩端不少于兩人進行控制。為確保安全，在吊板的位置設一根ф18棕繩作為安全保證繩，上端固定在塔頂檢修平臺上，下端固定在人字柱子上，，將作業人員的安全繩固定在安全繩上，打個活動結扣，使之突然受力時自動鎖緊。曲線型的筒外壁作業，施工人員在垂直引力的作用下不可能緊靠筒壁，所以要用外力使作業人緊靠筒壁，便于涂刷涂料。故必須在每一塊吊板處應用鋼絲繩設一個滑道，選一根ф8的110米長的鋼絲繩，上端固定在塔頂檢修平臺上，下端固定在爬梯人字柱子上，用一個兩噸的緊拉器使鋼絲繩繃緊，緊帖筒壁。作業使在吊板上設立一個馬蹄扣，讓吊板沿著鋼絲繩滑動，保證了作業人員能夠始終靠近筒壁。

煙囪裂縫產生受到諸多因素的影響,如混凝土水氣蒸發,將混凝土內水氣蒸發硬化,造成干縮裂縫產生,氣候變化較大熱脹冷縮的影響,如白天氣溫30℃左右.晚上20℃左右,甚至更低,容易產生裂縫. SL-500高壓灌注止漏工法為目前補修漏水最普遍之止漏技術，舉凡一般建筑物、隧道、地鐵、伸縮縫乃至煙囪、頂板、管邊、捷運之止漏工程應用SL-500高壓灌注止漏工法者不勝枚舉。　 一、工法簡介為因應止漏工程施工現場不同狀況，用單液SL-500高壓堵漏灌注機將單液性或雙液性堵漏發泡劑注入結構，使其強化結構，以便能達到止漏效果。 三、 止水針頭單液灌注機用耐高壓針頭，固定于鉆孔處，便于注入發泡堵漏劑材料。　　 四、SL-500高壓灌注機簡介(1)、大部份的聚氨酯發泡堵漏劑灌入的方式都相同，用高壓灌注機1,000~3,000psi或更高的壓力將料打入結構內。　　(2)、但更重要的是如何選擇適合的材料，更是一個相當重要的問題。一般來說　　止水劑，可分為疏水性及親水性，通常為何會有如此差別，因為單液性止水劑，屬于濕氣硬化型，遇到空氣中水氣或水才會有反應。　　 五、SL-500高壓灌注材料(1)、SL-668疏水性PU發泡止水劑是由臺灣盛隆建材股份有限公司經過十多年實際施工所得的經驗，確定是使用于止水的絕佳材料。此材料及機器設備為獨立自行研發，因為此材料具止水及固化之作用，速度及物性非一般發泡劑及環氧樹脂所達到的，而所使用的機具設備，臺灣目前如(榮工建基處)(國公局)己實際應用于工地。因為低黏度故對于巖縫之滲透力極強，對巖縫固化之作用性很高，可有效滲透到0.01㎜裂縫以內，阻漏范圍更可能擴大，可有效的提高進度。再者　　因其反應速度為4-5分鐘，故對于大量涌水之素地，是一種最適合之材料。由于本材料屬濕氣硬化型，可貯存半年，不會變質，對施工方便性極佳。(2)、SL-668疏水性單液型PU發泡止水劑(MDI系統)與水接觸后迅速膨脹，最大可達1000倍，不收縮，可將裂縫小毛細孔完全填塞，不含氯離子，不會對RC結構內鋼筋腐蝕破壞。對于大量涌水之素地及大裂縫快速止水有很好的效果。序號 標 準 要 求。(3)、SL-669親水性單液型PU發泡止水劑(TDI系統)遇水速秒內包容于水膨脹乳化時可于劣質(如：碎石、砂、微量泥土)結合成膜填充RC結構體細小毛細孔裂縫完全填塞膨脹系數達20倍，若未完全膨脹完全，再次遇水時宜會產生二次膨脹填補，彈性體。　 　六、工法結構體龜裂漏水(1)、于裂縫最低處左或右5㎝~10㎝處傾斜鉆孔至結構厚度之一半深，循序由低處往高處鉆孔距為20㎝~30㎝為宜，鉆孔至最高處后再一次埋設止水針頭，由于一般結構體龜裂的屬不規則狀，故須特別注意鉆孔時須與破裂面交叉，注射才會有效果。(2)、高壓灌注完成后，即可去除止水針頭，再將孔洞以封口膠填補。施工縫漏水(1)、由于施工縫最低處左或右5㎝~10㎝處傾斜鉆孔至結構體厚度之一半深，循序由低處往高處鉆孔距為20㎝~30㎝為宜，鉆孔至最高處后再一次埋設止水針頭，由于一般結構體龜裂的屬不規則狀，故須特別注意鉆孔時須與破裂面交叉，注射才會有效果。(2)、灌注完成后，即可去除止水針頭，再將孔洞以封口膠填補。

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 。 三、煙囪刷航標色環安全保障：該工程采用不搭腳手架，高空懸吊座式登高板分段施工操作： （1）對煙囪平臺以上的部份煙囪外壁墻面用Φ16mm元鋼與#5角鋼組成n形鋼梯，鋼梯一頭掛起在煙囪頂部囪壁上，施工人員沿鋼梯上下施工操作； （2）煙囪平臺以下部分外壁墻面，采用高空懸吊操作施工：即用Φ16mm的鋼絲繩，沿煙囪外壁環形一圈，用鋼絲夾頭固定在平臺的鋼構件上，每個施工人員用Φ20mm和Φ18mm的白棕繩各一根，棕繩上端用鎖扣固定在鋼絲繩上（Φ20mm白棕繩，連接座式登高板，施工人員從爬梯登到平臺上沿Φ20mm白棕繩由上而下懸吊施工操作，Φ18mm的白棕繩作施工人員施工操作時雙保險使用），兩根白棕繩的另一端固定在煙囪頂部固定鋼構件上，在用一根白棕繩由上而下懸吊作為保險繩、施工人員必須佩戴好安全帽、安全帶及帶好自動鎖、安全帶另一頭必須扣牢自動鎖、自動鎖必須扣牢保險繩，這樣才能從源頭上保證萬無一失

  3.操作方法： 1)、因煙囪內的施工條件限制，我們使用吊籃作業，施工人員應按無腳手架和懸吊作業的特點及高空作業操作規程實施施工，不得違章冒險作業，所有施工人員必須隨時接受雙方的安監和質檢人員的檢查與監督，發現問題，立即整改； 2)、地面制作人員首先要熟悉磚煙囪有關金屬零部件的技術要求，按有關規范中的規范要求精心制作加工； 3)、所有拆卸、安裝的部件起吊時必須系牢，安裝時先用螺栓連接好后再加焊。 4.吊料方法：該工程所用材料，在煙囪頂部位設制成支架，采用垂直運輸法，用滑輪將材料通過卷揚機和白棕繩運送到操作人員身邊供操作使用。

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