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再者可從車門查看，在未打開車門時，可先看看車門接縫處是否平整，如果接合的密合度自然平整，表示此車并無大問題，但不能就此斷定此車沒問題，可以再從車門打開時來詳查A、B、C柱，也就是觀看車門框是否呈一直線，如果不平整有類似波浪(俗稱橘子皮)的情形，表示此車有鈑過金，也可將黑色的水膠條開來看是否平整，車門附近是否留有原車接合時的卯釘痕跡，留有痕跡的話表示此車為原廠車，沒有的話表示此車烤過漆。最后可來回開關車門檢視車門開啟的順 暢度，無異音或開啟時極為順手，表示此車并無什麼大問題，但并不表示此車沒問題喔！
行李廂開口處左右兩邊的鈑金件或與后保的接合處，查看時先翻開行李箱下的地毯，檢視該處有無燒焊過痕跡，雖然現誰的鈑金技術已經非常進步，但只要您細心端倪必可查個蛛絲馬跡，但要提醒您的是，只要不是嚴重的事故車，千萬不可有太過嚴苛的要求，而是應以購買的價格去衡量這部的車的價值，否則當您被趕出時不要怪筆者。
挑車準則五：水、油、氣也應一并檢查評斷車況首重引擎之運轉
行李廂開口處左右兩邊的鈑金件或與后保的接合處，查看時先翻開行李箱下的地毯，檢視該處有無燒焊過痕跡，雖然現誰的鈑金技術已經非常進步，但只要您細心端倪必可查個蛛絲馬跡，但要提醒您的是，只要不是嚴重的事故車，千萬不可有太過嚴苛的要求，而是應以購買的價格去衡量這部的車的價值，否則當您被趕出時不要怪筆者。
挑車準則五：水、油、氣也應一并檢查評斷車況首重引擎之運轉
