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煙囪常見的裂縫修補方法 1表面封閉法 利用表面微細獨立裂縫或網狀裂紋的毛細作用吸收低粘度且具有良好滲透性的修補膠液（如上海悍馬封縫膠）封閉裂縫通道。 2.填充密封法 在構件表面沿裂縫走向騎縫鑿出槽深和槽寬分別不小于20mm和15mm的U形溝槽，然后用改性環氧樹脂或彈性填縫材料填充，并粘貼上海悍馬纖維復合材以封閉表面。 3.壓力注漿法 以一定的壓力將低粘度、高強度的上海悍馬裂縫修補膠液或水泥漿液注入裂縫腔內，達到充填密實的效果。

工期保證措施： 1、根據此工程的實際情況制定目標，分段分工進行實施，把握施工進度和施工程序，科學安排；合理組織，在保證工程安全的前提下，提高工程的作業力度。 2、按照工程具體章程規范循序進行施工在制度施工計劃的進度上要抓好主要關鍵工序將進度和計劃層層落實并具體到每個施工人員使之拆之不扣確保工程進展順利和確保整體工程計劃的如期在18個晴天結束。 磚煙囪拆除安全施工工序要求。 磚煙囪拆除施工人員在施工現場，都必須要戴好安全帽，登高人員要身系安全保險帶。同時一定在煙囪拆除工程防護網上明顯的地方掛上交通標示，如果在夜間施工還要掛上紅顏色的燈，以做警示。 在拆除磚煙囪過程中認真貫徹“預防為主”的方針，所有煙囪拆除施工的工程人員均根據現場情況嚴格執行公司制定的煙囪拆除施工工藝流程。煙囪壁溫繼續降低，凝結酸液量進一步增多，濃度卻降低，進入稀硫酸的強腐蝕區，腐蝕速率達到。所有安全準備措施都嚴格遵守安全生產管理條例。

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1 鋼材表面露出金屬色澤。2 鋼材表面允許存留干凈的軋制表皮一般工具(鋼絲刷、砂布)。.2.3 為了保證涂裝質量，根據甲方需要選用以下除銹工藝。機械除銹，是非常徹底的手工和動力工具除銹。鋼材表面無可風的油脂和污垢，并且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆層等附著物。除銹十分徹底，底材顯露部分的表面可具有金屬光澤。由人工用一些比較簡單的工具，如刮刀、砂輪、砂布、鋼絲刷等工具，鋼構件上的鐵銹。3.3 底漆涂裝：3.3.1 環氧富鋅底漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度，兌制時應充分的攪拌，使油漆色澤、粘度均勻一致。3.3.2 刷第一層底漆時涂刷方向應該一致，接槎整齊。3.3.3 刷漆時應采用勤沾、短刷的原則，防止刷子帶漆太多而流墜。3.3.4 待第一遍刷完后，應保持一定的時間間隙，防止第一遍未干就上第二遍，這樣會使漆液流墜發皺，質量下降。　　 3.3.5 待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向應與第一遍涂刷方向垂直，這樣會使漆膜厚度均勻一致。3.3.6 底漆涂裝后起碼需4～8h后才能達到表干、表干前不應涂裝面漆。　　 3.4 面漆涂裝： 3.4.1選用氯化橡膠，面漆的調制應選擇顏色完全一致的面漆，兌制的稀料應合適，面漆使用前應充分攪拌，保持色澤均勻。其工作粘度、稠度應保證涂裝時不流墜，不顯刷紋。 3.4.2 面漆在使用過程中應不斷攪和，涂刷的方法和方向與上述工藝相同。　　 3.5 涂層檢查與驗收：3.5.1 表面涂裝施工時和施工后，應對涂裝過的工件進行保護，防止飛揚塵土和其它雜物。 3.5.2 涂裝后的處理檢查，應該是涂層顏色一致，色澤鮮明光亮，不起皺皮，不起疙瘩。3.5.3 涂裝漆膜厚度的測定，用觸點式漆膜測厚儀測定漆膜厚度，漆膜測厚儀一般測定3點厚度，取其平均值。

煙氣經過脫硫后，雖然煙氣中的二氧化硫的含量大大減少，但是，洗滌的方法對除去煙氣中少量的三氧化硫效果并不好。由于經濕法脫硫，煙氣濕度增加、溫度降低，煙氣極易在煙囪的內壁結露，煙氣中殘余的三氧化硫溶解后，形成腐蝕性很強的稀硫酸液。脫硫煙囪內的煙氣有以下特點： 　　1）煙氣濕度大，處于飽和狀態的濕煙氣含有的腐蝕性介質在煙氣壓力和濕度的雙重作用下，煙囪內側結構致密度差的材料內部很易遭到腐蝕，影響結構耐久性。 　　2）低濃度稀硫酸液比高濃度的酸液腐蝕性更強。 　　3）酸液的溫度在 40 ℃ -80 ℃ 時，對結構材料的腐蝕性特別強。以鋼材為例， 40 ℃ -80 ℃ 時的腐蝕速度比在其它溫度時高出約 3-8 倍。

1、施工工藝 1.1、施工準備?→對鋼結構表面除銹→對鋼結構刷底漆兩度?→對鋼結構刷面漆兩度 1.2、該工程采用不搭腳手架，高空懸吊座式登高板分段施工操作：對鋼結構表面除銹防腐施工：采用高空懸吊操作施工：施工人員采用Φ18mm和Φ16mm的白棕繩各一根，上端固定在鋼結構上，用Φ18mm白棕繩連接座式登高板，施工人員登高到鋼結構上沿Φ18mm白棕繩由上懸吊施工操作，Φ16mm的白棕繩作施工人員施工操作時雙保險使用。施工由上至下，順序作業。 1.3、施工操作吊料時，在鋼結構上固定好1T滑輪一只，用Φ18mm的白棕繩作垂直運輸施工機具，材料油漆等。（機具、材料、油漆在垂直運輸時，均采用網箱式運輸）。

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