產品詳情
越野車用液壓絞車生產廠家 清障車液壓絞盤配件價格
首先要說明，將絞盤是實用物品，類似救援用的大鐵鍬，充氣泵等等。所以不是外觀美化物品，只需要絞盤的前提下，才可以考慮安裝。不是經常越野或者偶爾越野強度不大的話，完全沒必要安裝絞盤。下面介紹絞盤的好處
。無論長途穿越，還是沙漠越野，絞盤的好處毋庸置疑，當車輛陷車無法脫困的時候，救援往往成為weiyi考慮的事情。2車以上可以互相拖拽，但是有些情況下，拖拽都無法脫困。上次潮白河，小指落入沙坑，就只能用絞盤慢
慢拉上來，根本無法用車輛拖拽了。其次，車輛拖拽對車本身是有很大的損壞，絞盤的力量并不是瞬間的，而是持續緩慢的。可以zui大程度的保護車身。因此，可以看到，一般經常玩車的車主，都會選擇配備絞盤就是這個道
理了。如果單車出行，那么絞盤無疑是zui有力也是zui可靠的自救工具。沙漠中配備地錨，平時配合拖車繩和U鉤就能輕松將自己脫離險境，無論長途穿越，還是沙漠越野，絞盤的好處毋庸置疑。給小指裝絞盤一直是夢想，今天
夢想成真，后杠植入絞盤，完美無瑕，下面就開始介紹改裝過程。
1.拆卸防撞梁。記得有很多隊友咨詢小指是否有后防撞鋼梁，這里給上一張全景照片，偷工減料的習慣只有日車會有，JEEP永遠都是用料實在。
2.將絞盤與后牽引器連接。由于后牽引器早就安裝，因此只需要將連接方鋼插入牽引器口，并且與絞盤托盤螺栓連接即可，這一步非常快就完成了，絞盤安裝在車尾的效果。
3.走線。細節決定成敗，用封邊條確保絞盤電線不會磨損。
4.快插口與絞盤控制器，被巧妙的安裝在車體尾部，不光日后維護方便操作，也同時省下非常大空間，縮短走線距離。另外，控制盒的安裝部位，被后杠保護起來，避免磕碰的同時也避免了雨水淋濕。
絞盤線沒有選擇從底盤走，原因是那樣線路容易老化和損壞，于是就決定選擇車廂內走線，這種走線方式也是大多數越野車選擇的，從后備胎倉內，將絞盤線引入車內，開口處用密封膠zui后封嚴。
絞盤快插口與控制器走線完成，宣告車尾部絞盤走線大功告成，省下就是接電源了。控制器細節部分，控制器不能倒放，否則一旦有積水，無法順利排出可以選擇側放。
首先要說明，將絞盤是實用物品，類似救援用的大鐵鍬，充氣泵等等。所以不是外觀美化物品，只需要絞盤的前提下，才可以考慮安裝。不是經常越野或者偶爾越野強度不大的話，完全沒必要安裝絞盤。下面介紹絞盤的好處
。無論長途穿越，還是沙漠越野，絞盤的好處毋庸置疑，當車輛陷車無法脫困的時候，救援往往成為weiyi考慮的事情。2車以上可以互相拖拽，但是有些情況下，拖拽都無法脫困。上次潮白河，小指落入沙坑，就只能用絞盤慢
慢拉上來，根本無法用車輛拖拽了。其次，車輛拖拽對車本身是有很大的損壞，絞盤的力量并不是瞬間的，而是持續緩慢的。可以zui大程度的保護車身。因此，可以看到，一般經常玩車的車主，都會選擇配備絞盤就是這個道
理了。如果單車出行，那么絞盤無疑是zui有力也是zui可靠的自救工具。沙漠中配備地錨，平時配合拖車繩和U鉤就能輕松將自己脫離險境，無論長途穿越，還是沙漠越野，絞盤的好處毋庸置疑。給小指裝絞盤一直是夢想，今天
夢想成真，后杠植入絞盤，完美無瑕，下面就開始介紹改裝過程。
1.拆卸防撞梁。記得有很多隊友咨詢小指是否有后防撞鋼梁，這里給上一張全景照片，偷工減料的習慣只有日車會有，JEEP永遠都是用料實在。
2.將絞盤與后牽引器連接。由于后牽引器早就安裝，因此只需要將連接方鋼插入牽引器口，并且與絞盤托盤螺栓連接即可，這一步非常快就完成了，絞盤安裝在車尾的效果。
3.走線。細節決定成敗，用封邊條確保絞盤電線不會磨損。
4.快插口與絞盤控制器，被巧妙的安裝在車體尾部，不光日后維護方便操作，也同時省下非常大空間，縮短走線距離。另外，控制盒的安裝部位，被后杠保護起來，避免磕碰的同時也避免了雨水淋濕。
絞盤線沒有選擇從底盤走，原因是那樣線路容易老化和損壞，于是就決定選擇車廂內走線，這種走線方式也是大多數越野車選擇的，從后備胎倉內，將絞盤線引入車內，開口處用密封膠zui后封嚴。
絞盤快插口與控制器走線完成，宣告車尾部絞盤走線大功告成，省下就是接電源了。控制器細節部分，控制器不能倒放，否則一旦有積水，無法順利排出可以選擇側放。
