產品詳情
山東子森工程材料有限公司坐落于洪澤湖畔美麗的“肥桃之鄉”——肥城市。風景優美，交通便捷。南達徐州，南京，北接濟南，北京，東有S104直通亞歐大陸橋東橋頭堡，向西毗鄰山西省。座落中心，四通八達。
企業長期以來以雄厚的技術力量、優秀的產品品質以及完善的售后服務不斷贏得市場，產品廣泛應用于高速公路、鐵路、垃圾填埋場、水庫、污水處理場、海水養殖等多項國家重點工程，受到工程界專家及廣大用戶的一致好評。并以其“低廉的成本，低碳環保的理念，優質的效果，高質量的服務”與工程界建立了密切的協作關系。隨著技術的不斷更新公司發展壯大，產品已暢銷國內外。
公司常年與各個大型修路工程體系合作，在保證質量的基礎上達成戰略合作伙伴，與中鐵、水利、機場、停車場做成了密不可少的一部分。滿足廣大客戶的各類需求。歡迎新老客戶前來洽談選購！
塑料雙向格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統，適應于大面積永久性承載的地基補強。
產品特點：
1. 增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。
2. 防止路（地）面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。
3. 施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。
4. 防止涵洞產生裂紋。
5. 增強土坡，防止水土流失。
6. 減少墊層厚度，節約造價。
7. 支撐邊坡植草網墊的穩定性綠化環境。
8. 可取代金屬網，用于煤礦井下假頂網。
產品用途
雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等永久性承載的地基補強。
應用范圍
1、各種公路、鐵路、機場的路基增強；
2、大型停車場和碼頭貨場等永久性承載的地基增強；
3、鐵路、公路的邊坡防護，涵洞增強；
4、單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強，進一步增強土坡，防止水土流失；
5、礦山、坑道加固。
施工方法
開挖基床，設置砂墊層(高差不大于10cm)，碾壓成平臺，鋪設格柵，縱軸向應與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面，鋪設的土工格柵應及時回填土料，鋪設的土工格柵層數視技術要求。
土工格柵的施工工藝要求
土工格柵的鋪筑面應較為平整，鋪筑層經驗收合格后，為防縱向歪斜現象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開始鋪筑，然后用鐵釘固定格柵的端部（每米寬用釘8根，均勻距離固定）。 固定好格柵端部后，用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工拉緊和調直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。 鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可。（如鋪筑在中面層上和找平層上，用鋼輥壓路機為宜；如格柵直接鋪在混凝土路面上，用膠輥壓路機為宜。）接鋪：以卷長為單位作為鋪設的段長，在應鋪格柵的段長內鋪滿以后，再整體檢查一次鋪筑質量，然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時，格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度，并用鐵釘或木楔固定后繼續向前進方向鋪第二段。依次類推，操作要求同前。
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