產品詳情
富士變頻器維修
富士變頻器全稱為“富士交流變頻調速器”，是由富士電機株式會社研發、生產、銷售的世界知名變頻器品牌之一，在世界各地占有率比較高。主要用于三相異步交流電機，用于控制和調節電機速度。富士變頻器主要由整流、濾波、逆變、制動單元、驅動單元、檢測單元等微處理單元組成。通過改變電源的頻率來達到改變電源電壓的目的，根據電機的實際需要來提供其所需要的電源電壓，進而達到節能、調速的目的。
常見故障編輯
OC報警
鍵盤面板LCD顯示：
富士變頻器
富士變頻器
加、減、恒速時過電流。
對于短時間大電流的OC報警，一般情況下是驅動板的電流檢測回路出了問題，模塊也可能已受到沖擊(損壞)，有可能復位后繼續出現故障，產生的原因基本是以下幾種情況：電機電纜過長、電纜選型臨界造成的輸出漏電流過大或輸出電纜接頭松動和電纜受損造成的負載電流升高時產生的電弧效應。
小容量（7.5G11以下）變頻器的24V風扇電源短路時也會造成OC3報警，此時主板上的24V風扇電源會損壞，主板其它功能正常。若出現“1、OC2”報警且不能復位或一上電就顯示“OC3”報警，則可能是主板出了問題；若一按RUN鍵就顯示“OC3”報警，則是驅動板壞了。
OLU報警
鍵盤面板LCD顯示：變頻器過負載。
當G/P9系列變頻器出現此報警時可通過三種方法解決：首先修改一下“轉矩提升”、“加減速時間”和“節能運行”的參數設置；其次用卡表測量變頻器的輸出是否真正過大；最后用示波器觀察主板左上角檢測點的輸出來判斷主板是否已經損壞。
OU1報警
鍵盤面板LCD顯示：加速時過電壓。
當通用變頻器出現“OU”報警時，首先應考慮電纜是否太長、絕緣是否老化，直流中間環節的電解電容是否損壞，同時針對大慣量負載可以考慮做一下電機的在線自整定。另外在啟動時用萬用表測量一下中間直流環節電壓，若測量儀表顯示電壓與操作面板LCD顯示電壓不同，則主板的檢測電路有故障，需更換主板。當直流母線電壓高于780VDC時，變頻器做OU報警;當低于350VDC時，變頻器做欠壓LU報警。
LU報警
鍵盤面板LCD顯示：欠電壓。
如果設備經常“LU欠電壓”報警，則可考慮將變頻器的參數初始化（H03設成1后確認），然后提高變頻器的載波頻率（參數F26）。若E9設備LU欠電壓報警且不能復位，則是（電源）驅動板出了問題。
EF報警
鍵盤面板LCD顯示：對地短路故障。
G/P9系列變頻器出現此報警時可能是主板或霍爾元件出現了故障。
Er1報警
鍵盤面板LCD顯示：存貯器異常。
關于G/P9系列變頻器“ER1不復位”故障的處理：去掉FWD—CD短路片，上電、一直按住RESET鍵下電，知道LED電源指示燈熄滅再松手；然后再重新上電，看看“ER1不復位”故障是否解除，若通過這種方法也不能解除，則說明內部碼已丟失，只能換主板了。
Er7報警
鍵盤面板LCD顯示：自整定不良。
G/P11系列變頻器出現此故障報警時，一般是充電電阻損壞（小容量變頻器）。另外就是檢查內部接觸器是否吸合（大容量變頻器，30G11以上，且當變頻器帶載輸出時才會報警）、接觸器的輔助觸點是否接觸良好;若內部接觸器不吸合可首先檢查驅動板上的1A保險管是否損壞。也可能是驅動板出了問題—可檢查送給主板的兩芯信號是否正常。
Er2報警
鍵盤面板LCD顯示：面板通信異常。
11kW以上的變頻器當24V風扇電源短路時會出現此報警（主板問題）。對于E9系列機器，一般是顯示面板的DTG元件損壞，該元件損壞時會連帶造成主板損壞，表現為更換顯示面板后上電運行時立即OC報警。而對于G/P9機器一上電就顯示“ER2”報警，則是驅動板上的電容失效了。
OH1過熱報警
鍵盤面板LCD顯示：散熱片過熱。
OH1和OH3實質為同一信號，是CPU隨機檢測的，OH1（檢測底板部位）與OH3（檢測主板部位）模擬信號串聯在一起后再送給CPU，而CPU隨機報其中任一故障。出現“OH1”報警時，首先應檢查環境溫度是否過高，冷卻風扇是否工作正常，其次是檢查散熱片是否堵塞（食品加工和紡織場合會出現此類報警）。若在恒壓供水場合且采用模擬量給定時，一般在使用800Ω電位器時容易出現此故障;給定電位器的容量不能過小，不能小于1kΩ;電位器的活動端接錯也會出現此報警。若大容量變頻器（30G11以上）的220V風扇不轉時，肯定會出現過熱報警，此時可檢查電源板上的保險管FUS2(600V，2A)是否損壞。
過流故障
過流故障可分為加速、減速、恒速過電流。其可能是由于變頻器的加減速時間太短、負載發生突變、負荷分配不均，輸出短路等原因引起的。這時一般可通過延長加減速時間、減少負荷的突變、外加能耗制動元件、進行負荷分配設計、對線路進行檢查。如果斷開負載變頻器還是過流故障，說明變頻器逆變電路已環，需要更換變頻器。
過載故障
過載故障包括變頻過載和電機過載。其可能是加速時間太短，電網電壓太低、負載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時間、延長制動時間、檢查電網電壓等。負載過重，所選的電機和變頻器不能拖動該負載，也可能是由于機械潤滑不好引起。如前者則必須更換大功率的電機和變頻器；如后者則要對生產機械進行檢修。
故障小結
1、總之，在設計、安裝、使用變頻器時一定要遵從變頻器使用說明書的指導；
2、各電氣設計人員，現場電氣調試人員可以在此基礎上完善此變頻器參考；
富士變頻器全稱為“富士交流變頻調速器”，是由富士電機株式會社研發、生產、銷售的世界知名變頻器品牌之一，在世界各地占有率比較高。主要用于三相異步交流電機，用于控制和調節電機速度。富士變頻器主要由整流、濾波、逆變、制動單元、驅動單元、檢測單元等微處理單元組成。通過改變電源的頻率來達到改變電源電壓的目的，根據電機的實際需要來提供其所需要的電源電壓，進而達到節能、調速的目的。
常見故障編輯
OC報警
鍵盤面板LCD顯示：
富士變頻器
富士變頻器
加、減、恒速時過電流。
對于短時間大電流的OC報警，一般情況下是驅動板的電流檢測回路出了問題，模塊也可能已受到沖擊(損壞)，有可能復位后繼續出現故障，產生的原因基本是以下幾種情況：電機電纜過長、電纜選型臨界造成的輸出漏電流過大或輸出電纜接頭松動和電纜受損造成的負載電流升高時產生的電弧效應。
小容量（7.5G11以下）變頻器的24V風扇電源短路時也會造成OC3報警，此時主板上的24V風扇電源會損壞，主板其它功能正常。若出現“1、OC2”報警且不能復位或一上電就顯示“OC3”報警，則可能是主板出了問題；若一按RUN鍵就顯示“OC3”報警，則是驅動板壞了。
OLU報警
鍵盤面板LCD顯示：變頻器過負載。
當G/P9系列變頻器出現此報警時可通過三種方法解決：首先修改一下“轉矩提升”、“加減速時間”和“節能運行”的參數設置；其次用卡表測量變頻器的輸出是否真正過大；最后用示波器觀察主板左上角檢測點的輸出來判斷主板是否已經損壞。
OU1報警
鍵盤面板LCD顯示：加速時過電壓。
當通用變頻器出現“OU”報警時，首先應考慮電纜是否太長、絕緣是否老化，直流中間環節的電解電容是否損壞，同時針對大慣量負載可以考慮做一下電機的在線自整定。另外在啟動時用萬用表測量一下中間直流環節電壓，若測量儀表顯示電壓與操作面板LCD顯示電壓不同，則主板的檢測電路有故障，需更換主板。當直流母線電壓高于780VDC時，變頻器做OU報警;當低于350VDC時，變頻器做欠壓LU報警。
LU報警
鍵盤面板LCD顯示：欠電壓。
如果設備經常“LU欠電壓”報警，則可考慮將變頻器的參數初始化（H03設成1后確認），然后提高變頻器的載波頻率（參數F26）。若E9設備LU欠電壓報警且不能復位，則是（電源）驅動板出了問題。
EF報警
鍵盤面板LCD顯示：對地短路故障。
G/P9系列變頻器出現此報警時可能是主板或霍爾元件出現了故障。
Er1報警
鍵盤面板LCD顯示：存貯器異常。
關于G/P9系列變頻器“ER1不復位”故障的處理：去掉FWD—CD短路片，上電、一直按住RESET鍵下電，知道LED電源指示燈熄滅再松手；然后再重新上電，看看“ER1不復位”故障是否解除，若通過這種方法也不能解除，則說明內部碼已丟失，只能換主板了。
Er7報警
鍵盤面板LCD顯示：自整定不良。
G/P11系列變頻器出現此故障報警時，一般是充電電阻損壞（小容量變頻器）。另外就是檢查內部接觸器是否吸合（大容量變頻器，30G11以上，且當變頻器帶載輸出時才會報警）、接觸器的輔助觸點是否接觸良好;若內部接觸器不吸合可首先檢查驅動板上的1A保險管是否損壞。也可能是驅動板出了問題—可檢查送給主板的兩芯信號是否正常。
Er2報警
鍵盤面板LCD顯示：面板通信異常。
11kW以上的變頻器當24V風扇電源短路時會出現此報警（主板問題）。對于E9系列機器，一般是顯示面板的DTG元件損壞，該元件損壞時會連帶造成主板損壞，表現為更換顯示面板后上電運行時立即OC報警。而對于G/P9機器一上電就顯示“ER2”報警，則是驅動板上的電容失效了。
OH1過熱報警
鍵盤面板LCD顯示：散熱片過熱。
OH1和OH3實質為同一信號，是CPU隨機檢測的，OH1（檢測底板部位）與OH3（檢測主板部位）模擬信號串聯在一起后再送給CPU，而CPU隨機報其中任一故障。出現“OH1”報警時，首先應檢查環境溫度是否過高，冷卻風扇是否工作正常，其次是檢查散熱片是否堵塞（食品加工和紡織場合會出現此類報警）。若在恒壓供水場合且采用模擬量給定時，一般在使用800Ω電位器時容易出現此故障;給定電位器的容量不能過小，不能小于1kΩ;電位器的活動端接錯也會出現此報警。若大容量變頻器（30G11以上）的220V風扇不轉時，肯定會出現過熱報警，此時可檢查電源板上的保險管FUS2(600V，2A)是否損壞。
過流故障
過流故障可分為加速、減速、恒速過電流。其可能是由于變頻器的加減速時間太短、負載發生突變、負荷分配不均，輸出短路等原因引起的。這時一般可通過延長加減速時間、減少負荷的突變、外加能耗制動元件、進行負荷分配設計、對線路進行檢查。如果斷開負載變頻器還是過流故障，說明變頻器逆變電路已環，需要更換變頻器。
過載故障
過載故障包括變頻過載和電機過載。其可能是加速時間太短，電網電壓太低、負載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時間、延長制動時間、檢查電網電壓等。負載過重，所選的電機和變頻器不能拖動該負載，也可能是由于機械潤滑不好引起。如前者則必須更換大功率的電機和變頻器；如后者則要對生產機械進行檢修。
故障小結
1、總之，在設計、安裝、使用變頻器時一定要遵從變頻器使用說明書的指導；
2、各電氣設計人員，現場電氣調試人員可以在此基礎上完善此變頻器參考；
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