產品詳情
現在的人都有著各種壓力，本來已經夠煩心了，可偏偏噪音還在最想靜靜的時分介入，讓人煩躁，尤其是在困難的壓力之下，人的心境很簡單出現不堅決。能有如此深化的領會的，有車一族想必也是其間一個團體。轎車噪音，會引起注意力下降，影響駕馭安全等等。因此，做隔音是將噪音的危害降到最小的不二之選，既能為車主打造一個安靜的駕車空間，又能帶來健康的駕乘領會。
圖1
隔音材料：大能隔音，低頻王，大能吸音棉，引擎蓋隔熱膜
隔音部位
引擎蓋：有用下降發動機噪音。
前翼子板：按捺行進哆嗦噪音，有用阻隔胎噪路噪向駕馭艙的傳入。
正副駕馭艙腳底板：按捺車輛底板哆嗦，阻隔路噪，按捺不堅決噪音。
四門：高效按捺車門鈑金哆嗦，阻隔外界噪音，將車門變成厚實的箱體結構，改善音響聲場，行進音色音質。
后備箱/行李箱：按捺哆嗦噪音，改善音響效果，阻隔外界噪音傾入。
后備箱地板：消除胎噪，按捺底板哆嗦噪音，客服嗡鳴聲，改善音響效果。
后翼子板及后輪弧：有用阻隔胎噪，消除空腔共振，阻隔路噪向駕馭艙傳遞。
四門隔音
尾箱第一層止震板條貼 底盤隔音
第二層低頻王
第二層超級溫莎
尾箱隔音
引擎蓋隔音
葉子板隔音
大能全車隔音 靜無止靜
圖1
隔音材料：大能隔音，低頻王，大能吸音棉，引擎蓋隔熱膜
隔音部位
引擎蓋：有用下降發動機噪音。
前翼子板：按捺行進哆嗦噪音，有用阻隔胎噪路噪向駕馭艙的傳入。
正副駕馭艙腳底板：按捺車輛底板哆嗦，阻隔路噪，按捺不堅決噪音。
四門：高效按捺車門鈑金哆嗦，阻隔外界噪音，將車門變成厚實的箱體結構，改善音響聲場，行進音色音質。
后備箱/行李箱：按捺哆嗦噪音，改善音響效果，阻隔外界噪音傾入。
后備箱地板：消除胎噪，按捺底板哆嗦噪音，客服嗡鳴聲，改善音響效果。
后翼子板及后輪弧：有用阻隔胎噪，消除空腔共振，阻隔路噪向駕馭艙傳遞。
四門隔音
尾箱第一層止震板條貼 底盤隔音
第二層低頻王
第二層超級溫莎
尾箱隔音
引擎蓋隔音
葉子板隔音
大能全車隔音 靜無止靜
