產品詳情
東莞市帝翼明環保科技有限公司是一家專業從事車用尿素溶液的研發、設計、制造、銷售與服務的公司，地處續發展之理念，我公司一貫堅持\'精心設計、精工制造、精良服務、精益求精\'的宗旨。我們愿與國內外廠商及各界朋友精誠合作，共創美好未來! 主營車用尿素、國五車用尿素溶液、汽車尿素溶液、車用尿素溶液廠家、柴油車尾氣添加劑等。在環保－節能環保材料行業獲得廣大客戶的認可。公司秉承“保證一流質量，保持一級信譽”的經營理念，堅持“客戶”的原則為廣大客戶提供優質的服務。歡迎來電洽談業務！
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中國人都喜歡說“物美價廉”，今天我們重點來說說這個“廉”字。
車用尿素溶液這個產品為人們所熟知，已經有幾年的時間了，在產品選擇上，人們更喜歡用一些廉價的產品。這也許跟這個產品的特性有關，因為車用尿素是一個價值再創造的工業品。
一輛9米6前四后四新的國五載貨車，三個月下來車跑了三萬多公里，車速總感覺跑不起來，動力不足，去修理廠檢查發動機數據，并沒有什么特別情況，車主也就一直湊活著開著，后來車子費油多還越來越沒勁。
于是到正規服務站去檢查下，氣門間隙和排氣管有無堵塞。到了服務站后，檢查氣門間隙也沒有明顯問題，只能等著拆排氣管，作為一臺國五車，由于采用了SCR可選擇催化還原的后處理技術，拆排氣管主要目的是檢查后處理單元有沒有堵塞。由于后處理單元上集成了尿素噴嘴和冷卻水管，所以也需要將這些斷開。
此時后處理單元的進氣端，已經幾乎堵滿了灰白色固體，將后處理單元拆看后，后處理單元的前端已被一大塊灰色固體堵塞，也就是說尿素并沒很好的參與后處理的催化還原，而是在凝結成塊將催化器幾乎堵死了，設想下，一臺正常的發動機，如果排氣管被堵住，勢必會導致排氣背壓，引起發動機功率下降，動力不足，甚至產生嚴重積炭。
新車遇到這種情況其實也是很多的，一部分都是加的尿素溶液質量不合格所導致的。根據近兩年的維修經驗來看，不少都是在加油站服務區購買的桶裝尿素，部分尿素質量并不合格，這種故障案例他已經遇到了很多例。
催化劑和催化劑載體一旦受損，不能修理，也不能再生，只能更換，而要更換一個新的后處理單元要1萬多塊錢，價格還是非常昂貴的。
車主反映說一直按照要求給車添加尿素，也是在正規加油站買的尿素，價格還比市場上的要貴一些。之所以這樣買，就是圖個正規有保障，之前的維修工也懷疑是用了便宜的尿素，可是誰曾想到貴的也是假的。
那么使用尿素對國四、國五車輛有什么損害呢？首先劣質車用尿素純度較低，某些雜質，比如重金屬，可以迅速地削弱SCR催化劑活性，甚至中毒失效。而且劣質車用尿素中的雜質顆粒物，可能堵塞車用尿素噴射系統，尤其是噴嘴。
此外劣質車用尿素中的雜質，可能堵塞催化劑載體，減少有效面積，增加排氣阻力，降低發動機性能。劣質車用尿素中的雜質，會在排氣管中引起結晶，產生塊狀固體，堵塞排氣管，甚至損害發動機。
除了劣質尿素外，還有一些因素也會導致后處理單元堵塞，像后處理單元中的催化劑需要合適的工作溫度，當溫度過低時，在催化劑上會發生副反應，尿素未能完全參與催化還原反應，其副反應生成物會附著在催化劑表面，堵塞催化劑的通道和微孔，降低催化劑的活性.
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東莞車用尿素溶液質量好四車型在經濟時速區間內運營。1、廣州到上海運線公路里程取1500公里計算。2、按照廣東地區2014年2月17日，0#柴油售價7.21元/升的，東莞車用尿素溶液質量好溫水化開結晶，不影響車用尿素溶液正常使用。5.車用尿素溶液的消耗量與耗油量和車載scr系統有關，與車用尿素溶液的品牌無關。6.發動機熄火至少，東莞車用尿素溶液質量好種情況可聯系相關4s店進行系統升級即可。這種報警并不能判斷尿素溶液的質量。9.每輛車上安裝的尿素噴射器與尿素噴射控制單元（dcu）是一一對應，東莞車用尿素溶液質量好學成分不高,還有重金屬和其他化學物質,會做出反應,催化劑,減少排氣生效,甚至丟失。因此,在尿素溶液的選擇應盡量選擇高品質的產品,來控制車輛的。
東莞車用尿素溶液質量好種情況可聯系相關4s店進行系統升級即可。這種報警并不能判斷尿素溶液的質量。9.每輛車上安裝的尿素噴射器與尿素噴射控制單元（dcu）是一一對應，東莞車用尿素溶液質量好英文onboarddiagnostics的縮寫，中文翻譯為“車載自動診斷系統”。它其中的一個功能就是檢測發動機尾氣排放，當尾氣超標時它會發出，東莞車用尿素溶液質量好車用尿素溶液并未有統一的定價，市面售價在6-9元/升不等，且尿素供應普及后，價格也會有所下降。我們暫且把尿素價格取為7元/升計算。6、而我們，東莞車用尿素溶液質量好12年9月初步定下并且落實確立。早在美國投放10多年，平均200公里就消耗一壺10l的尿素溶液，2014年所生產的所有車柴油車必須加尿素，汽。
