產(chǎn)品詳情
宜黃攪拌站加油站網(wǎng)架
本文結(jié)合某正放四角錐網(wǎng)架，以火災(zāi)下整體結(jié)構(gòu)抗火性能的模擬研究為重點.基于現(xiàn)有的鋼材高溫性能本構(gòu)關(guān)系和鋼構(gòu)件升溫模型，采用有限元方法對網(wǎng)架在高大空間溫度場下的抗火性能進行模擬分析，明確了不同火源位置、不同保護層厚度的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的抗火性能，對于工程實際具有一定的指導意義。 參考結(jié)構(gòu)整體承載力極限狀態(tài)的判別標準[月，
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本文網(wǎng)架的整體承載力極限狀態(tài)采用以下標準:
1)網(wǎng)架喪失承載能力。當網(wǎng)架不能繼續(xù)承受荷載時(表現(xiàn)為撓度曲線突然改變方向)，即認為網(wǎng)架不能繼續(xù)承載;
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2)網(wǎng)架產(chǎn)生過大變形。當網(wǎng)架的撓度達到計算跨度的3, 5 %(約為1/30)時，表明其達到
