產(chǎn)品詳情
京濱城際鐵路又稱京津第二城際鐵路，是服務于環(huán)渤海及京津冀地區(qū)的一條具有重要意義的城際快速鐵路。線路長171.74Km，其中與京唐城際鐵路共線段73.97Km，寶坻南站至濱海站區(qū)段95.932Km。最高設計時速350Km/h。
為保證軌道狀態(tài)良好，使列車按規(guī)定速度安全、平穩(wěn)、不間斷運行而進行的各項軌道養(yǎng)護作業(yè)。它包括恢復軌道各組成部件性能的軌道更新、修理，預防和消除軌道在列車動力作用及其他影響下所產(chǎn)生的變形、病害等的經(jīng)常維修工作。為保證行車安全及軌道各部件處于良好狀態(tài)，延長軌道各部件的使用壽命，避免軌道設備因長期失修而造成的經(jīng)濟損失，須調(diào)查研究、制定和執(zhí)行養(yǎng)護制度，以保證軌道狀態(tài)良好。
軌道好壞這些取決于多種因素：鐵路的運營條件，包括運量、軸重、速度；軌道結(jié)構(gòu)類型的選定和各類線路的比例；軌道部件的使用制度、使用壽命、運輸條件和修理再生能力；軌道養(yǎng)護作業(yè)制度、組織和機械化程度，以及氣候環(huán)境條件等。
本產(chǎn)品是根據(jù)我國鐵路全天候、高速度、高密度、鐵路狀況復雜、氣候條件變化大、溫差范圍大等現(xiàn)狀開發(fā)、研制的高精度、便攜式、數(shù)1字型軌道幾何狀態(tài)檢測工具。
數(shù)顯軌距尺測量范圍
標準軌距(1435)測量范圍：(1410～1470)mm
水平(超高)測量范圍：(-185～+185)mm
查照間隔(1391)測量范圍：(1381～1401)mm
護背距離(1348)測量范圍：(1338～1358)mm
對比機械軌距尺，數(shù)顯軌距尺有以下優(yōu)勢——精度高、穩(wěn)定性好、使用方便
精度高：最前沿的微電子技術和智能化數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，自帶溫度補償優(yōu)化，溫漂小，消除了材料熱脹冷縮對測量精度的影響；
使用方便：OLED顯示，超高、規(guī)矩、查照間隔和護背距離等數(shù)據(jù)單獨標定、清晰直觀，適合室外強光讀數(shù)和夜間測量。
維修簡單：不需要更換機械刻線測量機構(gòu)部，完全消除了更換機械刻線測量機構(gòu)部件所帶來的費用。
聲音提示：在測量中或電池電量不夠時，會有蜂鳴提醒和報警。
節(jié)電功能：而且五分鐘內(nèi)無任何操作，進入節(jié)電狀態(tài)，此后五分鐘內(nèi)無操作，自動關機。
記錄數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)接計算機等功能。
