產品詳情
一用一備：常用于2路電源不一致的情況，如一路市電、一路發動機供電，2路負載能力不一樣，電機不適合長期運行供電，這時當市電恢復正常后需要切換回來（自投自復）。 互為備用：一般用于2路電源均可長期供電的情況，當其中一路故障后切換至另外一路供電，故障電源恢復正常后可不必切換回來（自投不自復），這樣做可以減少ATSE的切換次數，延長其壽命。
從實施角度來說： 一用一備的母聯開關時鐘處于合閘或者沒有母聯開關，即不分段 互為備用的母聯開關，正常運行時斷開，其中之一故障時，先跳其進線，再合母聯 互為備用要求任意一路電源都能夠帶的動所有負荷，否則就要考慮備自投動作后切掉不重要的負荷了
如果條件允許，也就是說所帶負荷可以停電，允許變壓器互換的話，那么我認為還是互為備用比較好，在這樣的情況下，每臺變壓器都會不定時的帶負荷運行，有什么故障的話也能及時的體現出來，也大大的提高了系統的穩定性。為什么這么說呢，因為在現實當中的一用一備運行方式中，用的那臺一直在運行，不用的那臺一直也不用，這樣就出現了備用的那臺出現故障不能及時發現的現像，以至于當常用的那臺在故障情況下需要停用時，備用的那臺不能運行的不良后果。
從實施角度來說： 一用一備的母聯開關時鐘處于合閘或者沒有母聯開關，即不分段 互為備用的母聯開關，正常運行時斷開，其中之一故障時，先跳其進線，再合母聯 互為備用要求任意一路電源都能夠帶的動所有負荷，否則就要考慮備自投動作后切掉不重要的負荷了
如果條件允許，也就是說所帶負荷可以停電，允許變壓器互換的話，那么我認為還是互為備用比較好，在這樣的情況下，每臺變壓器都會不定時的帶負荷運行，有什么故障的話也能及時的體現出來，也大大的提高了系統的穩定性。為什么這么說呢，因為在現實當中的一用一備運行方式中，用的那臺一直在運行，不用的那臺一直也不用，這樣就出現了備用的那臺出現故障不能及時發現的現像，以至于當常用的那臺在故障情況下需要停用時，備用的那臺不能運行的不良后果。
