產品詳情
一用一備:常用于2路電源不一致的情況,如一路市電、一路發動機供電,2路負載能力不一樣,電機不適合長期運行供電,這時當市電恢復正常后需要切換回來(自投自復)。 互為備用:一般用于2路電源均可長期供電的情況,當其中一路故障后切換至另外一路供電,故障電源恢復正常后可不必切換回來(自投不自復),這樣做可以減少ATSE的切換次數,延長其壽命。
從實施角度來說: 一用一備的母聯開關時鐘處于合閘或者沒有母聯開關,即不分段 互為備用的母聯開關,正常運行時斷開,其中之一故障時,先跳其進線,再合母聯 互為備用要求任意一路電源都能夠帶的動所有負荷,否則就要考慮備自投動作后切掉不重要的負荷了
如果條件允許,也就是說所帶負荷可以停電,允許變壓器互換的話,那么我認為還是互為備用比較好,在這樣的情況下,每臺變壓器都會不定時的帶負荷運行,有什么故障的話也能及時的體現出來,也大大的提高了系統的穩定性。為什么這么說呢,因為在現實當中的一用一備運行方式中,用的那臺一直在運行,不用的那臺一直也不用,這樣就出現了備用的那臺出現故障不能及時發現的現像,以至于當常用的那臺在故障情況下需要停用時,備用的那臺不能運行的不良后果。




從實施角度來說: 一用一備的母聯開關時鐘處于合閘或者沒有母聯開關,即不分段 互為備用的母聯開關,正常運行時斷開,其中之一故障時,先跳其進線,再合母聯 互為備用要求任意一路電源都能夠帶的動所有負荷,否則就要考慮備自投動作后切掉不重要的負荷了
如果條件允許,也就是說所帶負荷可以停電,允許變壓器互換的話,那么我認為還是互為備用比較好,在這樣的情況下,每臺變壓器都會不定時的帶負荷運行,有什么故障的話也能及時的體現出來,也大大的提高了系統的穩定性。為什么這么說呢,因為在現實當中的一用一備運行方式中,用的那臺一直在運行,不用的那臺一直也不用,這樣就出現了備用的那臺出現故障不能及時發現的現像,以至于當常用的那臺在故障情況下需要停用時,備用的那臺不能運行的不良后果。





