產品詳情
JGK系列空燃比例閥安裝時注意事項
空燃比例閥一般安裝在燒嘴前燃氣支管路上，用于連續控制或脈沖控制當中燃氣流量的調節。在燃燒控制當中，我們一般只驅動空氣管道的蝶閥或電磁閥來改變助燃風量，而比例閥根據空氣壓力大小變化來調整燃氣的流量，進而實現燒嘴大/小火控制或連續比例調節。
在實際使用過程中，最容易出現以下操作失誤：
1.安裝時彈簧腔朝上。
這個不是非常嚴重的錯誤，而且很多情況下都能使用。但是這種情況下比例閥膜片受自身重力影響會向下運動，壓開閥門，導致小火無法調節到更小，燃氣過多。
2.管道試壓時把比例閥膜片打破。
空燃比例閥屬于機械式調節閥門，通過膜片上下運動來實現閥門的大小調節，一般最高入口壓力為20kpa。這就要求上游壓力不應超過這個壓力。很多現場在前期試壓時沒有考慮到這個因素，造成不必要的損失。另外要注意的是，空氣管道壓力也不可超過這個值，因為空氣經過導壓管通往比例閥內腔，過高也會損壞膜片。
3.管道雜物粘貼在閥座上，導致比例閥密封不嚴。
上游主管必須安裝過濾器，而且在閥門通氣之前，要對管道進行徹底吹掃，清理焊渣、金屬碎屑等雜質。有的管道還可能有水，要及時清理。如果不清理干凈，將會對下一步的調試帶來很大的麻煩。
4.電磁閥與比例閥前后顛倒。
比例閥一定要安裝在電磁閥下游。這首先是因為電磁閥能起到保護作用;其次，如果比例閥安裝在上游，當燒嘴熄滅電磁閥迅速切斷后，會有一部分燃氣殘留在比例閥與電磁閥之間，而且壓力較高，對比例閥膜片有沖擊，影響壽命。
JGK系列空燃比例閥，質量有保證!
空燃比例閥一般安裝在燒嘴前燃氣支管路上，用于連續控制或脈沖控制當中燃氣流量的調節。在燃燒控制當中，我們一般只驅動空氣管道的蝶閥或電磁閥來改變助燃風量，而比例閥根據空氣壓力大小變化來調整燃氣的流量，進而實現燒嘴大/小火控制或連續比例調節。
在實際使用過程中，最容易出現以下操作失誤：
1.安裝時彈簧腔朝上。
這個不是非常嚴重的錯誤，而且很多情況下都能使用。但是這種情況下比例閥膜片受自身重力影響會向下運動，壓開閥門，導致小火無法調節到更小，燃氣過多。
2.管道試壓時把比例閥膜片打破。
空燃比例閥屬于機械式調節閥門，通過膜片上下運動來實現閥門的大小調節，一般最高入口壓力為20kpa。這就要求上游壓力不應超過這個壓力。很多現場在前期試壓時沒有考慮到這個因素，造成不必要的損失。另外要注意的是，空氣管道壓力也不可超過這個值，因為空氣經過導壓管通往比例閥內腔，過高也會損壞膜片。
3.管道雜物粘貼在閥座上，導致比例閥密封不嚴。
上游主管必須安裝過濾器，而且在閥門通氣之前，要對管道進行徹底吹掃，清理焊渣、金屬碎屑等雜質。有的管道還可能有水，要及時清理。如果不清理干凈，將會對下一步的調試帶來很大的麻煩。
4.電磁閥與比例閥前后顛倒。
比例閥一定要安裝在電磁閥下游。這首先是因為電磁閥能起到保護作用;其次，如果比例閥安裝在上游，當燒嘴熄滅電磁閥迅速切斷后，會有一部分燃氣殘留在比例閥與電磁閥之間，而且壓力較高，對比例閥膜片有沖擊，影響壽命。
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