產品詳情
DRB5-P235Z
4SSPQ-P1.5系列(原ZV-B系列)雙線分配器適用于公稱壓力為40MPa的干油或稀油雙線式集中潤滑系統中,作為一種定量給油裝置。通過二條供油管交替壓送潤滑脂,實現定量給各潤滑點供送潤滑劑的雙線分配器。分配器有帶給油螺釘、帶運動指示調節裝置和帶行程調節裝置三種型式。
1、帶給油螺釘的分配器,給油量不能調節,只有選擇不同給油指數的給油螺釘來改變給油量。
2、帶運動指示調節裝置的分配器,給油量可在零至額定給油量范圍內調節,并能通過觀察運動指示調節裝置來判斷分配器是否正常工作。
3、帶行程開關調節裝置的分配器,給油量可在零至額定給油量范圍內調節,并能通過行程開關發送訊號來控制潤滑點的供油狀況,每塊分配器僅可帶一件限位開關調節裝置。

DRB5-P235Z
DDB-8系列多點干油泵適用于潤滑頻率極低、潤滑點不超過50點,公稱壓力為10MPa的多線干油集中潤滑系統中。直接或通過單線片式給油器向各潤滑點供送潤滑脂的裝置,特別適用于破碎機、鍛壓機床、碼頭行吊,印刷機等小型的單機設備。DDB-10,DDB-18,DDB-32,DDB-8
使用介質為錐入度不低于265(25℃,150g)1/10mm 的潤滑脂(NLGI0#~2#)。工作環境溫度0~40℃

DRB5-P235Z
使用說明
1、該系列多點干油泵應安裝在環境溫度合適,灰塵少,便于補脂、調整、檢查、維護保養等都方便的場合。
2、DDB系列多點干油泵使用前先向一級減速箱內加入HL-20 齒輪油至油標規定液面。
3、向干油泵貯油器內補脂必須使用SJB-D60型手動加油泵或DJB-200型電動加油泵從貯油器的加油口加入,注意在貯油器內無潤滑脂時嚴禁啟動電機運轉。
4、按貯油桶壁上旋向牌規定的旋向進行電機接線,不得反轉。
5、加油口的過濾網精度不低于0.2mm,應定期清洗。
6、干油泵應經常保持清潔,嚴禁揭蓋補脂以免臟物進入泵體內,影響正常工作

隨著技術的進步,分布式和儲能技術的應用越來越廣泛。國家已經看到了分布式與儲能的發展前景,并作出了相應部署。國家“十三五”規劃綱要將儲能、分布式能源和新能源汽車列入戰略性新興產業發展行動計劃。能源、電力和可再生“十三五”規劃中也將太陽能的發展重點逐步由集中電站向分布式光伏轉移,明確提出要全面推進分布式光伏發電。加之近年來飛速發展的以電動汽車為代表的儲能技術,分布式加儲能系統在中國未來的前景十分廣闊。在美國,分布式和儲能也處在飛速發展的階段,它們的發展已經開始給美國的能源系統帶來革命性的改變。
4SSPQ-P1.5系列(原ZV-B系列)雙線分配器適用于公稱壓力為40MPa的干油或稀油雙線式集中潤滑系統中,作為一種定量給油裝置。通過二條供油管交替壓送潤滑脂,實現定量給各潤滑點供送潤滑劑的雙線分配器。分配器有帶給油螺釘、帶運動指示調節裝置和帶行程調節裝置三種型式。
1、帶給油螺釘的分配器,給油量不能調節,只有選擇不同給油指數的給油螺釘來改變給油量。
2、帶運動指示調節裝置的分配器,給油量可在零至額定給油量范圍內調節,并能通過觀察運動指示調節裝置來判斷分配器是否正常工作。
3、帶行程開關調節裝置的分配器,給油量可在零至額定給油量范圍內調節,并能通過行程開關發送訊號來控制潤滑點的供油狀況,每塊分配器僅可帶一件限位開關調節裝置。

DRB5-P235Z
DDB-8系列多點干油泵適用于潤滑頻率極低、潤滑點不超過50點,公稱壓力為10MPa的多線干油集中潤滑系統中。直接或通過單線片式給油器向各潤滑點供送潤滑脂的裝置,特別適用于破碎機、鍛壓機床、碼頭行吊,印刷機等小型的單機設備。DDB-10,DDB-18,DDB-32,DDB-8
技術參數
|
型號
|
公稱壓力MPa
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每口給油量ml/次
|
給油次數/min
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貯油器容積l
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電動機功率kW
|
重量kg
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DDB-10
|
10
|
10
|
0-0.2
|
13
|
7
|
0.37
|
19
|
|
DDB-18
|
18
|
23
|
0.75
|
75
|
|||
|
DDB-36
|
36
|
80
|
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DRB5-P235Z
使用說明
1、該系列多點干油泵應安裝在環境溫度合適,灰塵少,便于補脂、調整、檢查、維護保養等都方便的場合。
2、DDB系列多點干油泵使用前先向一級減速箱內加入HL-20 齒輪油至油標規定液面。
3、向干油泵貯油器內補脂必須使用SJB-D60型手動加油泵或DJB-200型電動加油泵從貯油器的加油口加入,注意在貯油器內無潤滑脂時嚴禁啟動電機運轉。
4、按貯油桶壁上旋向牌規定的旋向進行電機接線,不得反轉。
5、加油口的過濾網精度不低于0.2mm,應定期清洗。
6、干油泵應經常保持清潔,嚴禁揭蓋補脂以免臟物進入泵體內,影響正常工作

隨著技術的進步,分布式和儲能技術的應用越來越廣泛。國家已經看到了分布式與儲能的發展前景,并作出了相應部署。國家“十三五”規劃綱要將儲能、分布式能源和新能源汽車列入戰略性新興產業發展行動計劃。能源、電力和可再生“十三五”規劃中也將太陽能的發展重點逐步由集中電站向分布式光伏轉移,明確提出要全面推進分布式光伏發電。加之近年來飛速發展的以電動汽車為代表的儲能技術,分布式加儲能系統在中國未來的前景十分廣闊。在美國,分布式和儲能也處在飛速發展的階段,它們的發展已經開始給美國的能源系統帶來革命性的改變。


