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鋼結構網架由多根桿件按照一定的網格形式通過節點連結而成的空間結構。具有空間受力、重量輕、剛度大、抗震性能好等優點；可用作體育館、?影劇院、展覽廳、候車廳、體育場看臺雨篷、飛機庫、雙向大柱網架結構距車間等建筑的屋蓋。缺點是匯交于節點上的桿件數量較多，制作安裝較平面結構復雜。
網架結構是由很多桿件通過節點，按照一定規律組成的空間桿系結構。網架結構根據外形可分為平板網架和曲面網架。通常情況下，平板網架稱為網架；曲面網架稱為網殼，如圖1.7所示。網殼結構是曲面型的網格結構，兼有桿系結構和薄殼結構的特性，受力合理，覆蓋跨度大，是一種頗受國內外關注、半個世紀以來發展最快、有著廣闊發展前景的空間結構。網殼結構具有優美的建筑造型，無論是建筑平面、外形和形體都能給設計師以充分的創作自由。建筑平面上，可以適應多種形狀，如圓形、矩形、多邊形、三角形、扇形以及各種不規則的平面；建筑外觀方面，可以形成多種曲面，如球面、橢圓面、旋轉拋物面屋面，建筑的各種形體可通過曲面的切割和組合得到；結構上，網殼受力合理，可以實現較大的跨度，由于網殼曲面的多樣化，結構設計人員可以通過精心的曲面設計使網殼受力均勻；施工上采用較小的構件在工廠預制，實現工業化生產，現場安裝簡便快速，不需要大型設備，綜合技術經濟指標較好。本部分僅介紹平板網架和網殼結構。
網架、網殼結構為一種空間桿系結構，具有三維受力特點，能承受各方向的作用，并且網架結構一般為高次超靜定結構，倘若一桿局部失效，超靜定次數僅減少一次，內力可重新調整和分布，整個結構一般并不失效，具有較高的安全儲備。?
網架、網殼結構中的桿件，既為受力桿件，又互為支撐桿件，協同工作，整體性和穩定性好，空間剛度大，能有效承受非對稱荷載、集中荷載和動荷載的作用，具有較好的抗震性能。?
在節點荷載作用下，各桿件主要承受軸向的拉力和壓力，能充分發揮材料的強度，節省鋼材。?
平板網架與網殼相比，它是一種無水平推力或拉力的空間結構，支座構造較為簡單，一般簡支支座即可，便于下部支承結構處理，而網殼結構由于其結構型式，受力更趨于合理，且可以實現更美觀的建筑外形。?
網殼結構的主要缺點在于:桿件和節點幾何尺寸的偏差以及曲面的偏離對網殼的內力、整體穩定性和施工精度影響較大，給結構設計和施工帶來了一定的困難。為減小網殼結構初始缺陷，對于桿件和節點的加工精度要求較高，加工難度大。此外，網殼的矢高很大時，增加了屋面面積和不必要的建筑內部空間，增加建筑材料和能源的消耗。這些問題在大跨度網殼中顯得更加突出。?
由于網架、網殼結構組合有規律，大量桿件和節點的形狀、尺寸相同，并且桿件和節點規格少，便于工廠成批生產，產品質量高，現場進行拼裝較容易，施工速度快。?
網架、網殼結構不僅實現了利用較小規格的桿件建造大跨度結構，而且結構占用空間較小，更能有效利用空間，如在網架和多層網殼結構上下弦之間的空間布置各種設備及管道等。網架、網殼結構平面布置靈活，適用于矩形、圓形、橢圓形、多邊形、扇形等多種建筑平面，建筑造型新穎、輕巧、壯觀，極富表現力，深受建筑師和業主的青睞。?
由于網架、網殼結構具有以上諸多的特點，我國從1964年以來已建成為數眾多的不同類型、不同平面形式的網架結構。目前我國已經成為網架生產大國，其年生產規模、建筑面積已為世界之最。?
網殼結構在我國的發展和應用歷史不長，但發展速度很快，應用范圍在不斷擴大，在網殼結構選型、計算理論、穩定性分析、節點構造、加工制作和施工安裝等方面已做了大量的工作，取得了較多的成果。?
由于網架、網殼結構能適應不同跨度、不同平面形狀、不同支承條件、不同功能需要的建筑物，不僅中小跨度的工業與民用建筑有應用，而且被大量應用于中大跨度的體育館、展覽館、大會堂、影劇院、車站、飛機庫、廠房、倉庫等建筑中。?
網架、網殼多采用鋼結構，也有鋼筋混凝土結構網架和鋼－混凝土組合網架結構（網架上弦采用預制或現澆混凝土平板代替上弦鋼桿件），但目前很少應用，因此不作介紹。
