產(chǎn)品詳情
9kw電啟動汽油發(fā)電機(jī)長時間怠速運轉(zhuǎn)會降低噴油霧化質(zhì)量，加速伊藤動力柴油機(jī)缸壁早期磨損。因為霧化質(zhì)量的優(yōu)劣主要與噴油壓力、噴油器孔徑和凸輪軸轉(zhuǎn)速有直接關(guān)系。由于噴油器孔徑不變，故燃油霧化質(zhì)量取決于噴油壓力和凸輪軸轉(zhuǎn)速。凸輪軸轉(zhuǎn)速越慢，噴油壓力升高的時間越長，燃油霧化質(zhì)量越差，而凸輪軸轉(zhuǎn)速又隨柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化。長時間怠速可導(dǎo)致柴油機(jī)燃燒溫度過低，燃燒不完全，由此可能引起積炭堵塞噴油器噴孔、活塞環(huán)或使氣門卡住。此外，如果伊藤動力柴油機(jī)冷卻液溫度過低，一些未燃燒的柴油將會沖刷氣缸壁上的油膜，稀釋機(jī)油，從而使伊藤動力柴油機(jī)所有的運動零部件得不到很好的潤滑，導(dǎo)致零部件過早磨損。
9kw電啟動汽油發(fā)電機(jī)的詳細(xì)參數(shù)
| 9KW汽油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號 | YT10000E |
| 額定頻率(Hz) | 50 60 |
| 額定電壓(V) | 220 |
| 額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3000 |
| 額定輸出功率 | 9.0KW |
| 備用輸出功率 | 9.5KW |
| 油箱容積 | 48L |
| 相數(shù) | 單相 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 動力型號 | EM490 |
| 耗油量（全負(fù)載） | 3.5L/小時 |
| 連續(xù)運轉(zhuǎn)時間(H) | 9 |
| 機(jī)油容量(L) | 1.4L |
| 發(fā)動機(jī)型式 | 單缸、四沖程、強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 重量 | 143KG |
| 尺寸(mm) | 1000*665*682 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保 |
9kw電啟動汽油發(fā)電機(jī)優(yōu)點：
1、電壓更穩(wěn)定：采用了的阻尼繞組技術(shù)，在轉(zhuǎn)子上增加了阻尼繞組及斜面，糾正了磁場畸變，減少了雜波的產(chǎn)生。
2、用途更廣泛：優(yōu)良的波形使之更適用于對波形要求較高的精密電子儀器、電腦、燈具、UPS、LED等設(shè)置。
3、高效節(jié)能：搭載高效節(jié)能的四沖程發(fā)動機(jī)，馬力強(qiáng)勁，耗油低，耐久性高，是伊藤發(fā)動機(jī)技術(shù)的完美體現(xiàn)。
9kw電啟動汽油發(fā)電機(jī)基本原理是，根據(jù)燃油泵輸出的壓力和噴油器進(jìn)油時間對進(jìn)油量的影響來控制循環(huán)供油量，以滿足柴油機(jī)不同工況的需要。因為ＰＴ燃油供給系統(tǒng)不配備手油泵，所以需要經(jīng)常檢查柴油箱里的柴油是否足夠。柴油被吸完滅車后，重新啟動伊藤動力柴油機(jī)時間較長，這對啟動機(jī)的使用壽命不利。其次，為了保證伊藤動力ＰＴ燃油供給系統(tǒng)通暢，減少伊藤動力ＰＴ燃油泵和噴油器的早期磨損，伊藤動力柴油機(jī)要求所用柴油一定要清潔，加入前要經(jīng)過充分的沉淀，并過濾去除雜質(zhì)。加油時應(yīng)注意保持清潔，不要讓塵埃及水分混入。3、伊藤動力不宜長時間怠速運轉(zhuǎn)
