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武漢金斯特液壓設備有限公司
新聞:軸向柱塞泵LY-A7V20EL2.0LZG資訊
柱塞泵/馬達LY-A7V20EL2.0LZG--廠家價格

新聞:軸向柱塞泵LY-A7V20EL2.0LZG資訊 REXROTH葉片泵,德國力士樂全新原裝進口,質量保證,特價優勢銷售。
武漢福新液壓設備有限公司
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A7V系列柱塞泵主要產品規格
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LY-A7V78MA2.0LSG
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" 齒輪泵泵體磨損后的維修 泵體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面.如果出現輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型, 出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復, 則泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵體兩端面應達到圖3所示的技術要求。 齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,出現磨損現象后,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1. 5μm。
使用: 1.使用條件 a.油溫:A2F系列泵/馬達的正常工作溫度一般在-25℃~80℃,最高不超過90℃。當溫度低于10℃時,應采取加熱措施。 b.介質粘度:工作介質使用粘度范圍應在16~43mm2/s(厘池)。當季節溫差太大時,滿足不了粘度要求,則應更換工作介質。 c.濾油精度:最佳濾油精度5~10um,最低不超過25um。 2.泵/馬達的常用工作壓力不應超過額定值,而常用工作轉速推薦不超過最高值60%。瞬時不應超過最高值。最高值一般連續使用不超過1分鐘,且每班累計不超過10%的工作時間。 3.殼體內腔泄漏油允許壓力為0.1Mpa。
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為了減少隔擋處的磨損,就需要設置幾個盲孔,該盲孔在與一個壓油柱塞缸相通時,充滿壓力油液,在緊接著切斷時,孔內的油液這時就起著類似彈簧的作用,從而使配油盤接觸表面卸荷和改善潤滑條件。盲孔的尺寸設計通常取為:直徑1.5~2.0毫米,深度6~8毫米。
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齒輪泵的概念是很簡單的,即它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互 齒輪泵嚙合旋轉,這個殼體的內部類似"8"字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼體運動,最后在兩齒嚙合時排出。
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