產(chǎn)品詳情
特價：咸陽禮泉集裝箱、咸陽禮泉集裝箱活動房
集裝箱活動房與建樓房差不多，將四周及隔墻基礎(chǔ)找平，用鋼筋混凝土，比較結(jié)實。然后立柱子，用橫向梁將骨架連起來，上隔板、外墻板與門窗框；跟著鋪地板，再向上安上一層，然后上屋架和屋面板；后安裝門窗等，拉豎向支撐。還有就是衛(wèi)生潔具啊，小五金之類。
1施工流程
放線——挖基槽—— C15砼基礎(chǔ)地梁及地面混凝土墊層施工——地梁安裝——立柱安裝——樓面一字梁系統(tǒng)安裝——走道系統(tǒng)安裝——外墻板安裝——窗安裝——門安裝——雨棚系統(tǒng)安裝——屋面系統(tǒng)安裝——內(nèi)隔墻板安裝——PVC吊頂——清潔現(xiàn)場——竣工驗收
2施工要求
1、灰線放樣：根據(jù)生活區(qū)平面圖位置放測。
1）住人集裝箱構(gòu)件
各構(gòu)件安裝位置應(yīng)符合設(shè)計要求，現(xiàn)場焊接部件位應(yīng)準確，無假焊、漏焊。
2）緊固件
a、緊固件應(yīng)符合GB5782規(guī)定
b、螺栓必須按設(shè)計要求的規(guī)定，位置安裝正確并墊好墊圈，不得少裝、漏裝。
C、構(gòu)件間的連接螺栓必須要擰緊。
3）油漆
a、經(jīng)現(xiàn)場焊接及運輸途中底漆剝落處應(yīng)重刷防銹漆一層
b、構(gòu)件露明部位刷面漆二層，油漆不得有漏刷、脫皮、掛漆及返銹現(xiàn)象。
4）墻體
a、按排板圖將集裝箱辦公室、墻面塊必須校正，傘墻的轉(zhuǎn)角處及陽角處用角鋁封口，板與板之間連接采用工字鋁連接，各墻須垂直，嵌縫深度一致，整齊清潔，墻面應(yīng)清潔，顏色一致，板縫齊整，打釘面上下要一致，不得有錯落，必要部位采用自攻螺栓。
b、按設(shè)計圖紙標明集裝箱會議室門窗位置，用切割機割出門窗洞位置，按照門窗洞位置安裝窗門，窗為塑鋼窗，北京集裝箱活動房租賃進行底層的吊頂。 5）門窗
a、門窗位置安裝正確并用螺栓緊固。
b、門窗位置安裝應(yīng)開啟靈活而無阻滯現(xiàn)象，玻璃不應(yīng)有麻面和裂縫，玻璃潔凈，附件安裝牢固。
6）樓面
a、樓板鋪設(shè)應(yīng)座灰，板間有裂縫不準安裝使用，水泥或細石砼表面應(yīng)密實壓光，不允許有裂縫、脫皮和起砂等缺陷。 7）天溝
天溝接頭應(yīng)接牢，接頭處做好防水膠，天溝內(nèi)應(yīng)無積水，不得有滲漏水現(xiàn)象，落水管安裝垂直牢固，抱箍間距1300一只。
3外觀要求
1）墻須垂直平整一致，整齊清潔。
2）墻面應(yīng)清潔，顏色一致，板縫齊整。
3）門窗鎖開關(guān)靈活，不得缺附件。
————————————以下內(nèi)容與文本無關(guān)————————————
提出H型鋼部分外包混凝土柱(PEC柱)結(jié)構(gòu),通過對18根PEC柱試件的軸心和偏心受壓試驗,研究了不同的碳纖維布粘貼層數(shù)、不同的碳纖維布粘貼間距、不同的偏心距分別對PEC柱的承載能力和破壞模式的影響。研究發(fā)現(xiàn):粘貼碳纖維布的PEC柱承載力大于不粘貼碳纖維布的PEC柱;相同碳纖維布粘貼間距時,粘貼兩層布比單層布的PEC柱承載力有所提高;碳纖維布粘貼間距越小,PEC柱的極限承載力越大;所有試件柱的極限承載力隨偏心距的增大而降低。基于試驗數(shù)據(jù),提出承載力計算公式。通過單軸拉伸試驗、撕裂試驗、雙軸拉伸試驗以及徐變試驗,對膨體聚四氟乙烯纖維(ePT-FE)膜材進行了力學(xué)性能試驗研究,得到了不同溫度下ePTFE膜材的抗拉強度、焊接強度、撕裂強度、雙軸拉伸彈性模量、泊松比、徐變延伸率.結(jié)果表明:ePTFE膜材經(jīng)緯兩向強度基本相同,經(jīng)向延伸率大于緯向延伸率;60℃時抗拉強度約為20℃時的60%,焊接后經(jīng)向抗拉強度下降不大,但緯向焊接強度約下降20%;撕裂強度高于其他織物類膜材,雙軸彈性模量較小;經(jīng)向徐變延伸率大于緯向徐變延伸率,徐變緩慢.為了提高水泥基材料的熱電性能,采用水熱合成法制備了納米MnO2粉末,并將其作為熱電組分摻入到水泥漿中,研究了不同摻量下水泥基復(fù)合材料的熱電性能,并著重探討了其熱電機理.結(jié)果表明:水泥基復(fù)合材料的Seebeck系數(shù)隨著納米MnO2粉末摻量的增加而增大,當(dāng)納米MnO2粉末摻量為水泥質(zhì)量的5.0%時,水泥基材料的Seebeck系數(shù)高達3 300.0μV/℃,約為碳纖維水泥基材料的30倍之多.研究結(jié)果在建筑工程領(lǐng)域余熱回收及空調(diào)制冷等方面具有潛在應(yīng)用價值.
基于數(shù)字圖像處理技術(shù),以直觀的瀝青混合料體積組成為研究對象開展了瀝青混合料的分形特性研究.分析說明了瀝青混合料中的集料顆粒、空隙和礦料間隙都具有典型的分形特性,并給出了相應(yīng)的分形維數(shù)計算方法.試驗結(jié)果表明,采用小島法可以定量描述集料顆粒和空隙的分形特性,利用計盒維數(shù)法能夠描述荷載作用下瀝青混合料中礦料間隙的分形特性.提出一種透水模板布(CPFL)再生利用的有效方法,即用5%(質(zhì)量分數(shù))工業(yè)副浸泡水泥漿淤堵后的CPFL,測試了處理前后CPFL的滲透系數(shù),并對比分析了梯形撕裂強度、頂破強度、刺破強度、抗拉伸強度等力學(xué)性能參數(shù).結(jié)果表明,稀對CPFL淤堵后的滲透系數(shù)有顯著改善效果,但酸洗處理后其頂破強度、刺破強度等力學(xué)性能參數(shù)略有下降,考慮工程應(yīng)用特點,建議對CPFL進行酸洗處理的次數(shù)以6次為宜.利用微生物的酶化作用誘導(dǎo)碳酸鈣沉積來修復(fù)混凝土裂縫是地下室防滲堵漏的新途徑.為推廣和檢驗這項技術(shù),將其應(yīng)用于某地下室裂縫防滲堵漏工程,提出并采用4項措施:(1)在水平縫外側(cè)做灌漿槽,既保持一定液面高度以維持灌漿壓力,又防止菌液和營養(yǎng)鹽滲入土中;(2)設(shè)計斜向灌注孔,控制豎縫的微生物灌漿質(zhì)量;(3)在裂縫表面交替涂刷菌液和營養(yǎng)鹽溶液;(4)用PVC管向裂縫外土壤實施微生物灌漿.通過注水試驗、雨后觀察、超聲波檢測和地質(zhì)雷達檢測等方法對4種堵漏措施的效果進行了檢驗和評價,結(jié)果顯示修復(fù)效果較好.
本文結(jié)合白楊河引水工程實例,從工程概況、頂管內(nèi)管線安裝施工技術(shù)、涵洞內(nèi)管線安裝施工等方面介紹了在該工程中,玻璃鋼夾砂管道跨越國道和高速公路的施工工藝及質(zhì)量管理的重點及措施,對在工程施工中出現(xiàn)和可能出現(xiàn)的問題進行了探討并提供了可行的解決方案。定義了一種塑性漿體濕密實度的測定方法,建立了一種新型快速干燥收縮法.將試件分別放入不同溫度的烘箱,研究不同干燥時間內(nèi)水泥基材料的干燥收縮率的變化.新型快速干燥收縮法與常溫法結(jié)果相似,能明顯縮短干燥周期.試驗以普通硅酸鹽水泥為膠凝材料制備了不同密實度的水泥基材料,探討水泥基材料的密實度對其收縮開裂性能的影響.結(jié)果表明:密實度的下降可水泥基材料的塑性收縮開裂程度,增大其干燥收縮率,但對硬化早期收縮開裂程度影響不大.建造了1∶5無砟軌道模型,并模擬了袋注法與模注法2種工況,測試了軌道板及混凝土底板的激振特性.結(jié)果表明:采用袋注法時,使用CA-3砂漿的軌道板振動加速度遠大于另外3種砂漿,同時混凝土底板振動加速度也遠小于另外3種砂漿,使用SL-1砂漿的混凝土底板振動加速度幅值,時間長;采用模注法時,使用CA-2砂漿的軌道板振動加速度遠大于其他砂漿,使用CA-1砂漿的混凝土底板振動加速度幅值大于其他砂漿.在僅考慮軌道板與混凝土底板振動的情況下,袋注法CRTSⅠ與模注法CRTSⅢ是較為理想的板式無砟軌道結(jié)構(gòu).
