產品詳情
1 染料類 : 還原染料,分散染料,酸性染料,直接染料,陽離子染料,堿 性染料,弱酸染料,硫化染料,印花色漿,海草酸鈉,等各種染料及印染助劑。 2 顏料類 : 酞青藍,酞青綠,大紅粉,立索爾大紅,耐曬顏料,永固顏料,油漆顏料, 紅丹粉,黃丹粉 ,氧化鐵黃. 氧化鐵紅. 中鉻黃. 檸檬黃. 塑料顏料,橡膠顏料,珠光粉,金粉,銀粉,,鋅粉、鉻粉,保險粉,等有機無機化工顏料。 3 樹脂類 : 環氧樹脂,丙烯酸樹脂,醇酸樹脂,松香樹脂,酚醛樹脂,聚酯樹脂,聚乙烯樹脂,石油樹脂,聚丙烯酰胺樹脂,不飽和樹脂,萜烯樹脂,松香,石蠟,等樹脂 。 4 油墨類 : 膠印油墨、絲印油墨、轉印油墨、網印油墨、凹印油墨、凸印油墨、等樹脂,油墨。 5 油漆類 : 環氧油漆,丙烯酸油漆,醇酸油漆,聚酯油漆,聚氨酯油漆,硝基油漆,氟碳漆,乳膠漆,瀝青漆,低漆,面漆,等油漆。 您清倉,我收購,現金交易,數量不限, 歡迎您的來電聯系。
回收環氧樹脂廠家、選購誤區
誤區一、重價格而忽視質量
許多人在選購墻面漆的時候,很容易走入重價格而忽視質量的誤區。有的認為涂料的價格越高越好,所以挑選的時候找最貴的買,但是實驗結果顯示并非如此。另一種極端的消費者則為了省錢,購買的時候價格越低越好,這樣錢省了不少,但是以后的墻面質量和室內環境就堪憂了。因此建議大家盡量在考慮價格之余注重墻面漆的質量,一般選擇有信譽的大品牌。
誤區二、重包裝而忽視內在
消費者選購乳膠漆時總會看它的包裝,這是十分必要的。但是要注意包裝好看的涂料不一定內在質量優。有的廠商為了吸引顧客,在產品的包裝上大作文章,故意夸大產品性能功效。因此建議消費者除了看產品包裝的同時,也要注意其他方面,比如查看產品的詳細檢測報告等。
誤區三、色卡與墻面顏色完全一致
很多消費者以為色卡上的涂料顏色和刷上墻的顏色完全一致,這是一個誤區。因為光線反射等原因,房間四面墻都涂上漆之后,墻面顏色看起來會比色卡上深。消費者在色卡上看到的顏色與涂料上墻后的實際顏色通常會有所差異。因此建議消費者在色卡中選色時,最好挑選自己喜歡的顏色稍微淺一號的色號,如果喜歡深色墻面,可以與所選色卡顏色調成一致。
誤區四、不提前估算用漆量
許多消費者沒有提前估算用漆量,怕少買了涂料,選購的時候總是多多益善。這樣就可能造成了材料的浪費,增加了家裝的費用,同時堆積過多的涂料對施工安全也造成一定的影響。因此建議消費者在施工之前,一定要看施工區域的面積,從而估算購買材料的多少。估算用漆量比較簡單的方法是:涂一道所需的漆量(L)=(墻面面積x2.5)/每升漆可涂刷面積。
誤區五、無氣味就是環保的
許多人通過聞氣味來判斷墻面漆的安全性,認為低氣味或無氣味的墻面漆就是環保的。這是一個大誤區。因為通過添加香精或使用低味材料能實現無氣味,所以無氣味的涂料并非都是環保無毒的。判斷墻面漆的環保性最專業的方法是看其環保指標是否符合標準。墻面漆的關鍵環保指標有三項:VOC、游離甲醛、重金屬。
有害物質
VOC(揮發性有機化合物)
VOC是揮發性有機化合物的英文縮寫,揮發性有機化合物是指油漆中不形成漆膜而最終揮發到大氣中的有機物質。揮發性有機化合物揮發到空氣當中之后會與空氣中的氧氣發生反應生成臭氧,低空臭氧對大氣環境及人體健康是有害的。
TDI(甲苯二異氰酸脂)
TDI在裝修中主要存在于油漆之中,來源于PU漆固化劑的合成。環氧樹脂是指分子中含有兩個以上環氧基團的一類聚合物的總稱。它是環氧氯丙烷與雙酚A或多元醇的縮聚產物。由于環氧基的化學活性,可用多種含有活潑氫的化合物使其開環,固化交聯生成網狀結構,因此它是一種熱固性樹脂。雙酚A 型環氧樹脂不僅產量最大,品種最全,而且新的改性品種仍在不斷增加,質量正在不斷提高。國內研究編輯
我國自1958年開始對環氧樹脂進行了研究,并以很快的速度投入了工業生產,至今已在全國各地蓬勃發展,除生產普通的雙酚A-環氧氯丙烷型環氧樹脂外,也生產各種類型的新型環氧樹脂,以滿足國防建設及國家經濟各部門的急需。
基本分類編輯
分類標準
環氧樹脂的分類目前尚未統一,一般按照強度、耐熱等級以及特性分類,環氧樹脂的主要品種有16種,包括通用膠、結構膠、耐高溫膠、耐低溫膠、水中及潮濕面用膠、導電膠、光學膠、點焊膠、環氧樹脂膠膜、發泡膠、應變膠、軟質材料粘接膠、密封膠、特種膠、潛伏性固化膠、土木建筑膠16種。
幾種分類
對環氧樹脂膠黏劑的分類在行業中還有以下幾種分法:
1、按其主要組成 分為純環氧樹脂膠黏劑和改性環氧樹脂膠黏劑;
2、按其專業用途 分為機械用環氧樹脂膠黏劑、建筑用環氧樹脂膠黏劑、電子環氧樹脂膠黏劑、修補用環氧樹脂膠黏劑以及交通用膠、船舶用膠等;
3、按其施工條件 分為常溫固化型膠、低溫固化型膠和其他固化型膠;
4、按其包裝形態 可分為單組分型膠、雙組分膠和多組分型膠等;
還有其他的分法,如無溶劑型膠、有溶劑型膠及水基型膠等。但以組分分類應用較多。
理化性質編輯
物質特性
環氧樹脂具有仲羥基和環氧基,仲羥基可以與異氰酸酯反應。環氧樹脂作為多元醇直接加入聚氨酯膠黏劑含羥基的組分中,使用此方法只有羥基參加反應,環氧基未能反應。
普通液態環氧樹脂外觀
普通液態環氧樹脂外觀
用酸性樹脂的、羧基,使環氧開環,再與聚氨酯膠黏劑中的異氰酸酯反應。還可以將環氧樹脂溶解于乙酸乙酯中,添加磷酸加溫反應,其加成物添加到聚氨酯膠黏劑中;膠的初黏;耐熱以及水解穩定性等都能提高還可用醇胺或胺反應生成多元醇,在加成物中有叔氮原子的存在,可加速NCO反應。
用環氧樹脂作多羥基組分結合了聚氨酯與環氧樹脂的優點,具有較好的粘接強度和耐化學性能,制造聚氨酯膠黏劑使用的環氧樹脂一般采用EP-12、EP-13、EP-16和EP-20等品種。
改性方法
1. 選擇固化劑;樹脂通常是指受熱后有軟化或熔融范圍,軟化時在外力作用下有流動傾向,常溫下是固態、半固態,有時也可以是液態的有機聚合物。廣義上的定義,可以作為塑料制品加工原料的任何高分子化合物都稱為樹脂。定義編輯
相對分子量不確定但通常較高,常溫下呈固態、中固態、假固態,有時也可以是液態的有機物質。具有軟化或熔融溫度范圍,在外力作用下有流動傾向,破裂時常呈貝殼狀。廣義上是指用作塑料基材的聚合物或預聚物。一般不溶于水,能溶于有機溶劑。按來源可分為天然樹脂和合成樹脂;按其加工行為不同的特點又有熱塑性樹脂和熱固性樹脂之分。
分類編輯
按來源
樹脂有天然樹脂和合成樹脂之分。天然樹脂是指由自然界中動植物分泌物所得的無定形有機物質,如松香、琥珀、蟲膠等。合成樹脂是指由簡單有機物經化學合成或某些天然產物經化學反應而得到的樹脂產物,如酚醛樹脂、聚氯乙烯樹脂等,其中合成樹脂是塑料的主要成分。
按合成反應
按此方法可將樹脂分為加聚物和縮聚物。加聚物是指由加成聚合反應制得的聚合物,其鏈節結構的化學式與單體的分子式相同,如聚乙烯、聚苯乙烯、聚四氟乙烯等。
縮聚物是指由縮合聚合反應制得的聚合物,其結構單元的化學式與單體的分子式不同,如酚醛樹脂、聚酯樹脂、聚酰胺樹脂等。
按分子主鏈組成
按此方法可將樹脂分為碳鏈聚合物、雜鏈聚合物和元素有機聚合物。
碳鏈聚合物是指主鏈全由碳原子構成的聚合物,如聚乙烯、聚苯乙烯等。
雜鏈聚合物是指主鏈由碳和氧、氮、硫等兩種以上元素的原子所構成的聚合物,如聚甲醛、聚酰胺、聚砜、聚醚等。
元素有機聚合物是指主鏈上不一定含有碳原子,主要由硅、氧、鋁、鈦、硼、硫、磷等元素的原子構成,如有機硅。
按性質
熱固性樹脂(玻璃鋼一般用這類樹脂):不飽和聚酯/乙烯基酯/環氧/酚醛/雙馬來酰亞胺(BMI)/聚酰亞胺樹脂等。
熱塑性樹脂:聚丙烯(PP)/聚碳酸酯(PC)/尼龍(NYLON)/聚醚醚酮(PEEK)/聚醚砜(PES)等。
合成樹脂是由人工合成的一類高分子聚合物。合成樹脂最重要的應用是制造塑料。為便于加工和改善性能,常添加助劑,有時也直接用于加工成形,故常是塑料的同義語。合成樹脂還是制造合成纖維、涂料、膠粘劑、絕緣材料等的基礎原料。合成樹脂種類繁多,其中聚乙烯(PE)、聚氯乙烯(PVC)、聚苯乙烯(PS)、聚丙烯(PP)和ABS樹脂為五大通用樹脂,是應用最為廣泛的合成樹脂材料。
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三、安全環保措施
(1)高度作業超過2m應按規定搭設人字梯。施工前要進 行檢查。使用的人字梯應四角落地,擺放平穩,梯角應設防滑橡皮墊和保險鏈。人字梯上鋪設腳手板,腳手板兩端搭設長度不得少于20cm,腳手板中間不得同時 兩人操作。梯子挪動時,作業人員必須下來,嚴禁站在梯子上踩高蹺式挪動,人字梯頂部鉸軸不準站人,不準鋪設腳手板。人字梯應當經常檢查,發現開裂、腐朽、 楔頭松動、缺擋等,不得使用。
(2)施工前應集中工人進行安全教育,并進行書面交底。
(3)施工現場嚴禁設油漆材料倉庫,場外的油漆倉庫應有足夠的消防設施。
(4)施工現場應有嚴禁煙火安全標語,現場應設專職安全員監督保證施工現場無明火。
(5)每天收工后應盡量不剩油漆材料。剩余油漆不準亂倒,應收集后集中處理。廢棄物按環保要求分類消納。
(6)現場清掃設專人灑水,不得有揚塵污染。打磨粉塵用潮布擦凈。
(7)施工現場周邊應根據噪聲敏感區域的不同,選擇低噪聲設備或其它措施,同時應按國家有關規定控制施工作業時間。
(8)涂刷作業時操作工人應配戴相應的保護設施如:防毒面具、口罩、手套等。以免危害工人的肺、皮膚等。裝于船舶內外各部位、以延長船舶使用壽命和滿足船舶的特種要求的各種油漆統稱為船舶漆。從20世紀80年代開始,我國的造船工業出現了歷史性的轉折。以承接建造各種類型的出口船舶為契機,國外先進的造船技術和造船生產管理模式不斷得到引進、消化、吸收,中國的造船工業開始了騰飛。這對我國的船舶漆和船舶涂裝帶來了巨大的推動作用。在船舶漆方面,國外各種新型高性能油漆不斷得到應用,國內相應的油漆也相繼誕生,國產船舶漆在檔次、質量、產量以及銷售服務等方面有巨大的長進。在船舶涂裝方面,各種新技術、新裝備、新工藝、新的生產管理模式不斷地改造和取代陳舊、落后的舊事物、舊習慣,是國產船舶在涂裝技術和涂裝質量方面達到或接近國外先進水平。但是由于科學管理和人員素質方面的原因,我國船舶涂裝的生產效率和成本同世界先進造船國家相比還有一定的差距。
組成編輯
船舶漆是船舶底漆、船底防銹漆、船底防污漆、船舶水線漆系列、船殼及上層建筑用漆、各類船舶艙室用漆— 壓載水艙漆、油艙漆、飲水艙漆、干貨艙漆等一系列油漆組成的。
車間底漆包括:酚醛改性磷化底漆、環氧富鋅底漆、正硅酸酯鋅粉底漆、不含金屬鋅粉底漆。
防銹底漆包括:磷酸鋅防銹漆、鋅黃防銹漆、紅丹防銹漆、其他防銹漆。
船底漆,也是船水下部位的用漆包括:船漆防銹漆和船底防污漆。其中船底防銹漆又包括:瀝青船底防銹漆、氯化橡膠船底防銹漆、環氧瀝青船底防銹漆;船底防污漆包括:溶解型--瀝青系氧化亞銅防污漆;接觸型--氯化橡膠、乙烯類 氧化亞 銅防污漆;擴散型:有機錫防污漆;自拋光防污漆--有機錫高聚物防污漆。
船舶漆的特點編輯
1、具有良好的附著力、較好的耐水性、耐化學品性和耐磨性,性能卓越。船舶防腐漆能在苛刻條件下使用,并具有長效防腐壽命,福熙防腐漆在化工大氣和海洋環境里,一般可使用10年或15年以上,即使在酸、堿、鹽和溶劑介質里,并在一定溫度條件下,也能使用5年以上。
2、厚膜化,質量好,價位合理是船舶防腐漆的重要標志。
3、船舶漆附著力強:涂層與基體結合力強。
4、船舶漆高效方便,施工簡便。
船舶漆的特性編輯
由于船舶涂裝有其自身的特點,因此船舶漆也應具有一定的特性。
船舶的龐大決定了船舶漆必須能在常溫下干燥。需要加熱烘干的油漆就不適合作為船舶漆。
船舶漆的施工面積大,因此油漆應當適合于高壓無氣噴涂作業。
船舶的某些區域施工比較困難,因此希望一次涂裝能達到較高的膜厚,故往往需要厚膜型油漆。
涂料用途
環氧樹脂在涂料中的應用占較大的比例,它能制成各具特色、用途各異的品種。其共性:
1.耐化學品性優良,尤其是耐堿性。 2.漆膜附著力強,特別是對金屬。
3.具有較好的耐熱性和電絕緣性。
4.漆膜保色性較好。
但是雙酚A型環氧樹脂涂料的耐候性差,漆膜在戶外易粉化失光又欠豐滿,不宜作戶外用涂料及高裝飾性涂料之用。因此環氧樹脂涂料主要用作防腐蝕漆、金屬底漆、絕緣漆,但雜環及脂環族環氧樹脂制成的涂料可以用于戶外。
膠粘用途
環氧樹脂除了對聚烯烴等非極性塑料粘結性不好之外,對于各種金屬材料如鋁、鋼、鐵、銅;非金屬材料如玻璃、木材、混凝土等;以及熱固性塑料如酚醛、氨基、不飽和聚酯等都有優良的粘接性能,因此有萬能膠之稱。環氧膠粘劑是結構膠粘劑的重要品種。
環氧樹脂膠粘劑的主要用途見表l-1.表l-2及表l-3。
表1-1 環氧樹脂膠粘劑的主要用途
應用領域
被粘材料
主要特征
主要用途
土木建筑
混凝土,木,金屬,玻璃,熱固性塑
低黏度,能在潮濕面(或水中)固化,低溫固化性
混凝土修補(新舊面的銜接),外墻裂縫修補,嵌板的粘結,下水道管的連接,地板粘結,建筑結構加固。
電子電器
金屬、陶瓷,玻璃,FRP等勢固性塑料
電絕緣性、耐濕性,耐熱沖擊性,耐熱性,低腐蝕性
電子元件,集成電路,液晶屏,光盤,揚聲器,磁頭,鐵芯,電池盒,拋物面天線,印制電路板
航天航空
金屬,熱固性塑料,FRP(纖維增強塑料)
耐熱,耐沖擊,耐濕性,耐疲勞,耐輻射線
同種金屬、異種金屬的粘接,蜂窩芯和金屬的粘接,復合材料,配電盤的粘接
汽車機械
金屬,熱固性塑料,FRP
耐濕性,防銹,油面粘接,耐磨耐久性(疲勞特性)
車身粘結,薄鋼板補強,FRP粘結,機械結構的修復、安裝
體育用品
金屬,木,玻璃,熱固性塑料,FRP
耐久性,耐沖擊性
滑雪板,高爾夫球桿,網球拍
其他
金屬,玻璃,陶瓷
低毒性,不泛黃
文物修補,家庭用
電子電器由于造紙所用松木比例減少,降低了浮油分餾所得松香產率(從27%降至21%)。所以近年來雖然粗浮油分餾能力增加,但是浮油松香產量仍只保持相對穩定,約占松香總量30%-35%。
質量指標編輯
指標名稱 特級 一級 二級 三級 四級 五級
外觀 透明硬脆固體
顏色 微黃 淺黃 黃色 深黃 黃棕 黃紅
符合松香色級玻璃標準色塊的要求
軟化點(環球法)/℃≥ 76 76 75 75 74 74
酸值/(mgKOH/g)≥166 166 165 165 164 164
不皂化物含量/%≤ 5 5 5 6 7 7
乙醇不溶物/%≤0.03 0.03 0.03 0.03 0.04 0.04
灰分/%≤0.02 0.02 0.03 0.03 0.04 0.04
國外牌號有Foral AX(美國)、Solros(美國)、Rosin oilARO(英國)、德國。
中藥材編輯
植物形態
1.喬木,高達45m,樹圍1.5m。樹皮紅褐色,下部灰褐色,成不規則長塊狀裂。小枝常輪生,淡黃褐色,無,無毛;冬芽卵狀圓柱形,褐色,先端尖,芽鱗邊緣絲狀,先端尖或有長尖頭。葉針形,2針一束,稀3針一束,長12-30cm,細長而柔軟,葉緣有細鋸齒,樹脂道約4-8個,在背面邊生,或腹面也有2個邊生;葉鞘初呈褐色,后漸變成灰黑色,宿存。雄球花淡紅褐色,圓柱形,彎垂,長1-1.5cm,聚生于新枝下部苞腋,穗狀;雌球花單生或2-4個聚生于新枝頂端,淡紫紅色。球果卵圓形或圓錐狀卵形,長4-7cm,徑2.5-4m,有短梗,下垂,熟時粟褐色;中部種鱗近長圓狀倒卵形,長約3cm;鱗盾菱形,微隆起或平,鱗臍微凹,無刺。種子長卵圓形,長4-6mm,連翅長2-2.7cm。花期4-5月,果熟期翌年10-12月。、回收環氧樹脂價格。


