產品詳情
搶險應急10千瓦汽油發電機停機前應先堵截各供電分路主開關，逐漸削減載荷，然后堵截發電機供電主開關，將勵磁變阻器復回到電阻值方位，使電壓降至值，再堵截勵磁開關和中性點接地開關，終停止內燃機作業。
搶險應急10千瓦汽油發電機的詳細參數
| 10KW汽油發電機 | |
| 型號 | YT10REM |
| 額定功率（PET） | 10KW |
| 額定電壓 (V) | 230/400 |
| 額定電流（PET） | 43.5/18 |
| 相數 | 單相/三相 |
| 額定轉速（rpm） | 3000 |
| 功率因數 | 1 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發動機質保 (年) | 1 |
| 發動機零件號 | 2V78FD |
| 排量(cc) | 678 |
| 壓縮比 | 8.5:1 |
| 點火系統 | 晶體管無觸點點火 |
| 電啟動 | 是 |
| 啟動電機規格 | 12V/0.8KW |
| 燃料類型 | PET |
| 缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機油容量(L) | 1.4 |
| 旋裝式機油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鋁合金 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 12V/3A充電線圈 |
| 推薦電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah～45Ah |
| 冷卻系統 | 強制風冷 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 交流發電機類型 | 同步發電機，旋轉磁場 |
| 調壓系統 | AVR自動調壓 |
| 勵磁類型 | 碳刷 |
| 極數 | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉子繞組材料 | 銅 |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
| 連接方式 | 直接耦合（錐度連接） |
| 電機軸承 | 6206 |
| 類型 | 電子 |
| Sensing | 單相 |
| 調壓 | ± 5% |
| 類型 | 機械調速 |
| 空載至滿載頻率調節 | 同步 |
| 穩態頻率調節 | ± 2.5% |
| 控制器安裝位置 | 機箱內部，電機上方 |
| 制造商/零部件號 | DATAKOM/DKG-116 |
| 自動/手動/關閉 | 是 |
| 發電機電壓檢測 | 是 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 頻率過低保護 | 是 |
| 頻率過高保護 | 是 |
| 全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 |
| 機組質保(年) | 1 |
| 防護等級 | IP 24 |
| 封閉式消聲器 | 是 |
| 接地系統 | 機架接地 |
| 隔音裝置類型 | 雙層金屬板+隔音棉 |
| 發電機低速運轉下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 63 |
| 發電機全速正常運轉下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 69 |
| 機組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 |
| 包裝尺寸(長×寬×高) in/mm | 48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880 |
| 凈重(lbs / kg) | 507 / 230 |
| 毛重(lbs / kg) | 562.2 / 255 |
| 20/40 尺柜裝載量 | 26/54 |
| 售后服務 | 伊藤原裝 全國聯保 |
| 質量保證 | 質保一年 終身維護 |
搶險應急10千瓦汽油發電機功率的增加是隨著用電設備增加而增加的。現在汽油發電機組上的發電機都是風冷式發電機，由皮帶輪后的風扇吹風進入機殼進行冷卻。在現有風冷式發電機構造的限制下，功率的增加必然會導致發電機體積的加大。同時，為增大冷卻程度加大風扇尺寸又會使噪聲增大。針對現有發電機與用電量增大出現的矛盾，有人提出了水冷式交流發電機的解決方案，伊藤動力工業科技緊跟市場需求的腳步，成功推出650W至30kw大功率汽油發電機組。
搶險應急10千瓦汽油發電機操作規程
1.發起前應查看燃油箱油量是否滿意，各油管及接頭處無漏油現象；冷卻體系水量是否滿意、清潔、無滲漏，電扇皮帶松緊是否適宜。查看內燃機與發電機傳動部分應銜接牢靠，輸出線路的導線絕緣杰出，各儀表完全、有用。
2.發起后，應低速作業3～5分鐘，待溫度和機油壓輪均正常后，方可開端作業。發電機在升速中應無異響，滑環及整流子上電刷觸摸杰出，無跳動及冒火花現象。待作業安穩，頻率、電壓到達額定值后，方可向外供電。
