產(chǎn)品詳情
久達(dá)大象牌9.6米移動(dòng)式鋁合金卸貨平臺(tái)，也叫移動(dòng)式登車橋、可拆卸登車橋、鋁合金登車橋，是與叉車配合使用的貨物裝卸用的設(shè)備，可以按照貨車車廂高低調(diào)節(jié)高度，有了我公司生產(chǎn)的鋁合金卸貨平臺(tái)，叉車能直接叉貨從地面駛?cè)胴涇噹麅?nèi)進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。
隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，各類工廠、倉庫、車站、堆場(chǎng)、碼頭、糧庫等場(chǎng)所，大批量裝卸貨物越來越多，從以前的人力背馱到機(jī)械化的轉(zhuǎn)變，隨著人工成本的增加，如何效率高成本低的問題擺在面前。叉車的廣泛使用，加快了貨物裝卸效率，但由于叉車底盤低及重量偏向尾部的特點(diǎn)，如何用什么跳板做媒介上下叉車呢。目前市面上多用鐵質(zhì)登車橋，有移動(dòng)式和固定式兩種，但是笨重且占地方，時(shí)間長(zhǎng)了還會(huì)生銹。
我公司生產(chǎn)的久達(dá)大象牌移動(dòng)式鋁合金登車橋，采用早年引進(jìn)的國外鋁合金條板技術(shù)，氬弧焊焊接工藝，材料從坡道到支架都是大廠生產(chǎn)的強(qiáng)度航空鋁合金，具有重量輕、強(qiáng)度大、韌性大等特點(diǎn)，壓力強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度都很好。而且不需要接動(dòng)力電源，只需要兩人操作，就可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸，減少了大量勞動(dòng)力；適用各種場(chǎng)合，穩(wěn)定性高，且可拆卸不占地方，翻倍提高了裝卸作業(yè)的效率，加快了物流流通速度，獲取了更大的經(jīng)濟(jì)效益。
久達(dá)大象牌可拆卸登車橋?qū)儆诙ㄖ破唇涌钿X合金爬梯，有9.6米和12米兩種規(guī)格，9.6米是4拼接，12米是5拼接，寬度是兩個(gè)1米的帶防滑紋鋁面板，邊梁16公分高，考量市面上叉車和所叉貨物的重量，現(xiàn)在暫定承載8噸。支架立柱有銷栓可以根據(jù)貨車車廂的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，并輔助鏈條和貨車的固定措施。
我公司擁有自己的研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，在重型鋁合金坡道的研發(fā)和生產(chǎn)上具有強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，公司產(chǎn)品除鋁合金卸貨平臺(tái)外，鋁合金爬梯、鋁合金托盤、鋁合金高空斗上都支持定制。所有定制款鋁跳板，從下訂單打定金后，公司在選料到成品入庫發(fā)貨前，都要進(jìn)行模擬壓力力學(xué)測(cè)試，讓用戶用到合格的產(chǎn)品。
