油罐車可做分期、按揭，也可以全國包掛靠上牌，代辦營運證、危險品從業資格證和押運員證。
油罐車種類有：鋁合金油罐車、半掛油罐車、東風油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
油罐車功能說明:
油罐車簡介：又稱油車、運油車、槽罐車、加油車、送油車，主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業的各種油料的分裝，分放、運輸等。可獨立分倉，可 分裝不同的液體。可配帶15米自動回位卷盤，回零流量表，加油槍、電腦稅控加油機。按功能分類有運油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
由于鋼材價格的不穩定，使得底盤及原材料價格多有波動，油罐車價格僅做參考，實際價格電議或面議

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15方12噸油車
底盤配置：柳汽M3駕駛室，底盤：長假期間自駕車出游回來后，仔細檢查底盤是否有擦傷，如有應及時修補，做好密封防銹工作。冷卻系統：清洗發動機水套，清除冷卻系中的水垢，檢測、調試節溫器效能。機油：如果你現在使用的機油黏度過高，應及時改換為夏季用潤滑油。蓄電池：檢查蓄電池的工作性能是否良好，有必要的話到維修站去做以檢測。輪胎：輪胎是駕游期間任勞任怨的部位之一，因此遠行回來后一定要給輪胎做一次系統的檢修工作，是做一次四輪定位。國五玉柴185馬力發動機，陜齒8檔箱，3.6T前橋，9T后橋，250L鋁油箱，軸距：4700mm，10.00R20胎，Φ395mm離合器，860寬264(6)mm單層車架，鋼板彈簧片數11/12+9，ABS、手動液壓翻轉、機械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。



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15方12噸油車
上裝配置：運油車制作，介質：汽油，實際容積15.2立方米左右，單倉帶泵，壹整套歐標（兩個歐標罐，一個海底閥、一個下裝油，一個廢氣回收，一個防溢流探桿及插座），一個智能海底閥自動關閉系統，帶 “恒山”大流量加油機及15米自動回位卷盤，罐體尾部安裝一個爬梯，一個折疊護欄、一個防，其余按廠家標配生產。





油車詳細參數與優勢
1、節油：多重節油技術應用，降低運營成本
      卡車運營中，油耗占據著1/3運營成本。降低行車油耗對提高收入可以說是意義重大。而物流版通過節油技術應用，油耗可降低8%.
      配置正宗玉柴185黃金動力，采用電磁硅油風扇技術，風扇可根據發動機水溫自動調節轉速，到達節油功效，綜合油耗降低3%.同時多態開關應用，可根據車輛載重、負荷調整發動機動力輸出模式，使得發動機動力輸出與車輛負荷處于匹配狀態從而實現節油
      另外，低風阻、低滾阻輪胎設計，乘龍M3采用低風阻流線設計，及低滾阻輪胎，綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節油大賽暨首屆物流用車節油大賽中，新乘龍K3榮獲節油的稱號，展現出強大的節油能力。

2、：長換油技術，運營更
     物流版應用大總成長換油技術，每年能節約保養成本2000-3000元。另外，發動機保養間隔6萬公里，變速箱保養間隔6萬公里，后橋保養間隔6萬公里，助力卡友運營。
3、安全：主被動配置豐富，保衛司機安全
      安全性能包括兩個方面。被動安全方面，新乘龍M3沿用先進、國內的龍骨框架結構駕駛室和整體式車門，以1.2-2mm高強度鋼筋為框架，外圍覆蓋0.8mm高強度鋼板，保護卡友安全。所有的鈑金件均采用高強度的鍍鋅鋼板，強度高，耐沖擊。
      在主動安全方面，標配復合制動鼓，波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好，是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區及重載工況情況下，制動性能穩定，縮短制動距離，安全性更高。

4、可靠又舒適：尿素不結晶，駕乘更舒適
     采用非空氣輔助的尿素噴射系統，結構更簡單，可以減少在尿素線、計量閥等位置上的尿素結晶風險，產品可靠出行有保障。
     自動調整臂制動和透明油管的配備。此外，還采購品牌部件，故障率低 ，出勤率有保障，讓卡友能安心地賺錢。
     舒適性上，配置也非常完善，有定速巡航的多功能方向盤、皮質氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等，讓用戶駕乘更舒適。
     面對公路車嚴峻的市場環境，物流版給出了自己的解決方案。通過4大優勢和15項優化帶來的節油、可靠、安全、、舒適性能，助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。




上戶須知
一、底盤排放標準必須達到國五排放；
二、危險品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發動機限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國標碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作，厚度5毫米，20立方以上必須達到6毫米，罐體焊縫需通過第三方機構的無損x光探傷檢測，并出具檢測報告。
四、專用功能部分：罐口必須使用全球通用的歐標罐口；罐體底口處安裝有緊急切斷裝置，并在駕駛室內設氣動控制開關；緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。

拉薩二手加油車多少錢一輛驕陽似火的天氣，要是駕車外出，肯定是離不開空調的。那么夏季在空調的使用方面，各位愛駕者們應該注意些什么呢?今天小編就給大家帶來了一些夏季使用空調的全攻略，趕快來看看吧，對你很有益的哦。關于溫度炎炎夏日中，大家從露天坐入車內，一定是想把空調的溫度開低，以享受涼爽的空調，一下子會感覺很舒服，實不知這樣對于人體的系統是很不好的。空調溫度過低容易引發關節炎、肩周炎、感冒腹瀉等等疾病。一般建議車內空調溫度控制在26度左右為好，另外在一般情況下車內溫度與外界環境溫度相差6-7度比較好。炎炎夏日，氣候多變。除了車主朋友們的駕車環境變得惡劣之外，在夏季也面臨著更加惡劣的行駛環境，如何在夏季照顧好自己的愛車，是廣大車主關心的問題。美容護理建議車主們對愛車做一些特殊的保養項目，而在購買時也要更具針對性，以防止自燃、爆胎等等這些夏季突發事件帶來的經濟損失。美麗在外夏季，面對窗外強烈的陽光和紫外線輻射，貼膜就顯得尤為重要。據湖南名車俱樂部總經理鄒意新先生介紹，好的太陽膜能將灼熱的陽光和傷人的紫外線阻擋在外，在具有7%可見光穿透率的同時又能阻隔9%左右紅外線傳遞，為車主們營造出一個清涼、靜謐的舒適空間，所以，在太陽膜的選擇上，應注重它的隔熱、透光、安全性能。看來，省油涉及方方面面的事，哪里照顧不到都可能費油。不急躁提早出門幾分鐘有些車主，特別是年輕的車主，喜歡“遲到”，不到時間不出門，所以每次出行時都心急火燎的，在路上使勁開快車，不停地加速、不停地剎車，在高速公路上，要根據汽缸的大小和當時的狀態來決定開多快，一般的四汽缸小車不要超過時速100公里。據說，這種小車如果開到時速120公里的話，它就會比開時速100公里多耗油20％。所以，建議車主出行多預留一點時間，輕輕松松地駕車，才能輕輕松松地省油。炎炎夏日，車主們不約而同地開啟空調，應對駕車時的悶熱，如果空調制冷效果差，熱浪撲面而來，想必是非常令人煩躁的事情了。究竟是什么原因導致空調制冷效果不佳的呢？冷凝網蒙塵車頭中網后面的冷凝網被灰塵蒙住，引起制冷效果不好。遇到此情況，車主只要注意在洗車時，用水龍頭將冷凝網的灰塵沖洗干凈，便可以解決此問題。內循環開關長期關閉內循環開關關閉，引起制冷效果下降。內循環提升制冷效率：雖然并不提倡長期使用空調的內循環功能，但如果想達到快有效的制冷，內循環不能忽略。