產(chǎn)品詳情
玉林電動(dòng)掃地車(chē)掃地機(jī)清掃車(chē)廠(chǎng)家順線(xiàn)查找，在vdc控制單元插頭處發(fā)現(xiàn)斷路部位。故障排除：將線(xiàn)路中斷路部位處理妥當(dāng)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后駐車(chē)制動(dòng)燈可以正常熄滅，踩下駐車(chē)制動(dòng)踏板后駐車(chē)制動(dòng)燈可以正常點(diǎn)亮，確認(rèn)故障排除。回顧總結(jié)：如果沒(méi)有相關(guān)電路圖，維修人員不清楚此車(chē)的駐車(chē)制動(dòng)燈還受到vdc系統(tǒng)的控制，那么故障檢修就要頗費(fèi)周折。當(dāng)?shù)箵蹼娐返竭_(dá)vdc控制單元的線(xiàn)路斷路時(shí)，高電位便會(huì)點(diǎn)亮駐車(chē)制動(dòng)燈，以提醒駕駛者盡快修理。斯巴魯馳鵬力獅警告燈常亮故障案例二故障現(xiàn)象：一輛28年款斯巴魯力獅(legacy)2.r轎車(chē)，起動(dòng)著車(chē)后，前照燈自動(dòng)調(diào)平故障警告燈熄滅5s后點(diǎn)亮，然后常亮不熄滅。
玉林電動(dòng)掃地車(chē)掃地機(jī)清掃車(chē)廠(chǎng)家但據(jù)介紹，不同品牌、不同配方的防凍液通常不宜混用。其實(shí)，防凍液在冷卻系統(tǒng)中的作用是散熱、清潔、防腐蝕、防凍，長(zhǎng)期使用不合格的產(chǎn)品或假冒制品的后果您可曾意識(shí)到，整個(gè)冷卻系統(tǒng)將被腐蝕，從管路接口到鋁制品無(wú)一幸免的會(huì)溢出腐蝕物，嚴(yán)重者會(huì)導(dǎo)致泄漏，更為嚴(yán)重的會(huì)損壞鋁制氣缸體及散熱器。三濾不少消費(fèi)者認(rèn)為：更換三濾沒(méi)有任何技術(shù)含量，到哪里維修都無(wú)所謂。張金鎖介紹說(shuō)，所謂“三濾”是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器和汽油濾清器。其實(shí)這種故障的原因比較簡(jiǎn)單，它的故障點(diǎn)就在儀表電路中。由于這種儀表電路板無(wú)法單獨(dú)買(mǎi)到，更換時(shí)只能采取更換總成的辦法，但是更換總成大約需要8元左右，這對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)實(shí)在有點(diǎn)不劃算。經(jīng)過(guò)筆者的仔細(xì)考察，發(fā)現(xiàn)這種故障是位于儀表下部電路板上編號(hào)為c515和c517(c515為4.7μf，c517為47μf)的電容漏電造成的，它能使汽油表震蕩電路無(wú)法正常工作。這樣，只需花5毛錢(qián)購(gòu)買(mǎi)2個(gè)貼片式電容將其換下，故障即可排除。為什么這么說(shuō)呢？為什么不是進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或活塞、活塞環(huán)磨損過(guò)大呢？如果進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，真空表數(shù)值會(huì)在40～74kpa之間變化。如果是氣缸和活塞磨損超出規(guī)定值，那么在開(kāi)始檢查氣缸壓力時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)。高速時(shí)歧管真空度數(shù)值大幅度變化，急加速時(shí)真空度在0～35kpa之間快速變化，這些也都說(shuō)明了進(jìn)排氣不暢。前面已經(jīng)將空氣濾清器和消音器拆下做了試驗(yàn)，那么問(wèn)題還是應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)本身。首先拆解氣缸蓋檢查氣門(mén)、推桿搖臂以及液壓挺柱正常。
玉林電動(dòng)掃地車(chē)掃地機(jī)清掃車(chē)廠(chǎng)家但據(jù)介紹，不同品牌、不同配方的防凍液通常不宜混用。其實(shí)，防凍液在冷卻系統(tǒng)中的作用是散熱、清潔、防腐蝕、防凍，長(zhǎng)期使用不合格的產(chǎn)品或假冒制品的后果您可曾意識(shí)到，整個(gè)冷卻系統(tǒng)將被腐蝕，從管路接口到鋁制品無(wú)一幸免的會(huì)溢出腐蝕物，嚴(yán)重者會(huì)導(dǎo)致泄漏，更為嚴(yán)重的會(huì)損壞鋁制氣缸體及散熱器。三濾不少消費(fèi)者認(rèn)為：更換三濾沒(méi)有任何技術(shù)含量，到哪里維修都無(wú)所謂。張金鎖介紹說(shuō)，所謂“三濾”是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器和汽油濾清器。其實(shí)這種故障的原因比較簡(jiǎn)單，它的故障點(diǎn)就在儀表電路中。由于這種儀表電路板無(wú)法單獨(dú)買(mǎi)到，更換時(shí)只能采取更換總成的辦法，但是更換總成大約需要8元左右，這對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)實(shí)在有點(diǎn)不劃算。經(jīng)過(guò)筆者的仔細(xì)考察，發(fā)現(xiàn)這種故障是位于儀表下部電路板上編號(hào)為c515和c517(c515為4.7μf，c517為47μf)的電容漏電造成的，它能使汽油表震蕩電路無(wú)法正常工作。這樣，只需花5毛錢(qián)購(gòu)買(mǎi)2個(gè)貼片式電容將其換下，故障即可排除。為什么這么說(shuō)呢？為什么不是進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或活塞、活塞環(huán)磨損過(guò)大呢？如果進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，真空表數(shù)值會(huì)在40～74kpa之間變化。如果是氣缸和活塞磨損超出規(guī)定值，那么在開(kāi)始檢查氣缸壓力時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)。高速時(shí)歧管真空度數(shù)值大幅度變化，急加速時(shí)真空度在0～35kpa之間快速變化，這些也都說(shuō)明了進(jìn)排氣不暢。前面已經(jīng)將空氣濾清器和消音器拆下做了試驗(yàn)，那么問(wèn)題還是應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)本身。首先拆解氣缸蓋檢查氣門(mén)、推桿搖臂以及液壓挺柱正常。
