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MTS-8100GS-52智能除濕裝置 朔城區會展中心工程
●北美洲：主要包括墨西哥和美國 從覆蓋范圍來看，主要是進入本土品牌實力較弱，國外巨頭退出，整體市場競爭松弛的市場 我們看到2021年其實大家都沒芯片，從供給的角度，就有一個優先次序的問題 ▲圖3.中國汽車的出口目的地
2022年上半年，汽車企業出口121.8萬輛，同比增長47.1% 新能源汽車共出口20.2萬輛，同比增長1.3倍，占汽車出口總量的16.6% 特斯拉其實好好出口就三個月，就出口了10萬臺車左右，占了中國新能源汽車的一半左右 二在傳統汽車里面，主要的出海企業，包括上汽、長安汽車和長城汽車
▲圖4.中國汽車企業的分解 2017-2018 年中國汽車銷量下滑，中國車企開始往海外市場拓展，部署出海計劃 由于美國車企通用、福特等海外業務收縮，給了中汽車出海一個很好的契機 新能源汽車隨著特斯拉出口到歐洲，國內汽車也是復制這種策略，其實中國的新能源汽車的增長策略，也是中國客戶接受了特斯拉，后續很快切國內的電動汽車
而中國的新能源汽車海外拓展之路，跟著特斯拉是沒錯的 ▲圖5.出差的拐點 從全球范圍內來看，汽車企業對于全球市場投入資源的種類可以分為： ●銷售資源(銷售費用) ：讓其他市場接受我們的產品和品牌
