產品詳情
東風大多利卡國六8方吸污車
底盤配置：3800mm軸距，僅在判缸成功后才能開始噴油，如所示。在正常條件下，有以下幾種啟動模式。正常模式(曲軸/凸輪軸傳感器均正常)：在啟動過程中，曲軸信號與凸輪軸信號均正常時，ecu結合曲軸缺齒判斷與凸輪軸多齒判斷進行判缸。判缸過程迅速、可靠。后備模式1(僅有凸輪軸傳感器)：在啟動過程中，僅有凸輪軸信號時，ecu通過檢測判缸齒(第1缸前的多余齒)確定當前柴油機的正確相位，從而按照正確的噴油時序噴射。后備模式2(僅有曲軸傳感器)：在啟動過程中，僅有曲軸信號時，當ecu檢測到一個缺齒時，猜測柴油機此時處于第1缸上止點前，按照此假定的角度相位，以1-3-4-2的噴油時序持續一定次數的噴射。云內150馬力、朝柴170馬力、玉柴140馬力發動機可選，6檔變速箱，帶空調，ABS,中控鎖。
上裝配置：罐體采用優質碳鋼5mm厚，配億豐真空油泵，水油分離器，防溢閥，洗手裝置，多路換向閥，真空壓力表，視污管，罐體出口為100球閥，罐體可液壓舉升，后蓋可液壓打開，吸污管6米。
東風D9清洗吸污車國六，免征已下達！
底盤配置：D9駕駛室，4500軸距，康明斯6缸210馬力發動機，295真空胎，大同6檔變速箱，帶原廠冷暖空調，
上裝配置：選裝215L高壓泵，水循環/真空油泵，大蓋可液壓開啟，清水倉水車罐口一個，污水倉水泥罐口一個，后蓋加工件開口，滿足各種環境使用，標配60米高壓管及10個不同型號噴頭，重量滿足上戶需要，
底盤配置：軸距4350+1350mm ，發動機：康明斯290馬力，變速箱：法士特9檔變速箱，輪胎規格：295真空胎、中控、電動玻璃、原廠空調、氣囊座椅、ABS、行車記錄儀。
上裝配置：罐體容積：22立方，罐體內底部加裝不銹鋼底板1.2米寬，頂部兩側做碳鋼防滑平臺護欄，罐體及封頭厚度:8mm，清水罐用污灌口做，污水罐用水泥罐口，清水罐消防栓進水口在副駕駛一側《兩頭用接口，中間用白色軟管連接》，水污互通，視糞窗左右各一個，清水罐、污水罐內各做爬梯一個，副梁選用橡膠墊，中置頂，安裝限位閥。天津雙耀315流量高壓泵，高壓泵兩頭加粗雙進水，加大過濾器。后封頭可旋轉齒輪自動液壓絞盤，標配通徑22高壓管60米，耐壓22mpa，后封頭下部開600mm內通徑液壓排污口1個，后蓋左下6寸排污閥1個，后蓋右下4寸排氣閥1個，4寸吸污閥1個，副發進氣管用125mm，不銹鋼水箱0.8方，1個工具箱，防溢流裝置，后尾部裝雙箭頭燈，清水罐頂部裝排氣閥1個，清水罐底部裝4寸排水閥1個，出水管在清水罐里面裝75mm閥門，出水管用89mm管。
特別要求：罐體兩側平臺用優質碳鋼材質，底盤空間充分利用，排氣管和水循環管不占用平臺空間，循環水管上裝洗手龍頭1個，副發動機下部在駕駛室一側裝4公斤滅火器1個，油漆防腐：清水罐做防腐處理，整車油漆上黃下紅。該車預留副發空間按客戶要求預留，尾部導流板，420馬力副發動機帶SK-42水循環泵。360無死角倒車影像。
服務
以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經營、高質低價，講究效率。公司可憑貴單位的責任傳真，或預付部分車款后，優惠辦理送車業務；到公司提車，公司代辦行車手續。程力公司承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分全國服務站均可聯保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提供終身免費技術服務。
需要說明的其它服務計劃：
如用戶需要對設備局部專用裝置進行改進和增加調整，在不違反有關法律、法規和標準、企業標準的情況下，投標供貨方可根據具體情況上門服務可通知用戶到生產廠家進行滿足用戶要求的服務。用由用戶承擔。
公司售后服務承諾：凡屬本公司改裝銷售的產品，實行三包服務一年或三萬公里，售后服務四十八小時到位處理，終身維修。
免費維修方案以及期限：
1、跟蹤服務時間：終身；
2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部 分)，超過一年，只收取零件費；
3、服務到達時間：省內，二十四小時內到達；其它地區，二十四小時內派出人員；
4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。
免費期后配件供應價格方式：
1、方式：在所在地二汽東風技術服務站統一供貨,根據用戶要求由廠方直接發貨；
2、配件只收工本費,不加其他費用。
產品底盤故障，請按底盤廠家在就近服務站維修。
購車流程：電話洽談或實地考察 2.簽訂合同 3.安排生產 4.交付驗收 5.簽字確認（僅限于代送車輛）
為方便用戶就近提車，我公司開展代理送車上門服務。
詳細資料及圖片請直接與我公司18872995877聯系，以上產品介紹僅作參考，定車請以合同為準。
我們的服務宗旨是：以質量求生正是由于這種定式思維導致了維修人員錯誤地思考，從而忽略了對一部分相關元件來進行分析。也可能因為相同原因，其他修理廠在維修過程中清洗閥體時，沒有對中板部分進行清洗作業。其二，在換擋定位棘輪后側，有一處明顯的磨痕。維修人員認為導致這處磨痕的原因，可能就是故障所在。于是維修人員將換擋拉桿由d擋推向r擋，觀察在換擋定位棘輪位移時，有哪些元件對其運動產生干涉。結果發現，柱塞被油壓頂出移動到外側時，正好會擋住換擋定位棘輪，致使它無法向r擋方向位移，自然就會出現無法掛入r擋的故障。存、信譽是保證。誠信待人，靈活經營，高質低價，講究效率。 我們承諾：凡屬本公司生產銷售的產品同時，空氣中和路面上的灰塵、泥巴也容易和雨水一起粘在車身上，這就容易使車身變得骯臟。進入秋季，保養的步就是對車子進行拋光打蠟，為愛車還原嶄新、亮麗的外表。特別提醒：不少車主在對車身外表保養時，都忽略了對門窗上的膠制品的保養。車身外表的橡膠件經過了酷夏的暴曬和雨水的淋刷，也會出現不同程度的老化。所以，在保養車身的同時，也要注意橡膠件的保養、更換。換季時有必要進行漆面保養注意夏季酷熱，車主用車一般都開空調，很少打開車窗。，底盤部分，全國服務站均可由于缺少相關維修資料，只能采用一些簡易方法進行檢測：先斷掉后輪abs信號，發現此車沒有里程表顯示，但其他癥狀沒有改變，所以確認里程表車速采用后輪輪速信號；再斷掉前輪的abs輪速信號，則發現此車不能升擋，行駛后便鎖定在故障運行模式的3擋上，這說明控制升降擋的車速信息取決于前輪abs輪速傳感器信息。因為輪速傳感器都是霍爾式的，因此即便使用萬用表測量也只是一個不的參考值，應該使用示波器來觀察各傳感器的輸出波形。聯保，專用部分三包服務一年，故障現象：克萊斯勒牧馬人越野車在行駛過程中儀表板上的故障警告燈點亮，同時里程表指針無規律擺動，有時不動，有時與實際車速極為不符。故障檢修：該車已經是第2次進廠，與上次的故障現象相同，間隔周期約為3個月。該車驅動形式為發動機前置后驅，手動變速器，車速傳感器安裝在后差速器的頂部，傳感器的類型是電磁感應式傳感器。接到此車后，使用克萊斯勒專用故障診斷儀drb3檢測發動機控制系統，發現了1個關于車速傳感器信號失準的故障碼。售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提技術支持。 品質信賴承載未來，以德興企!如果您對我們的吸污吸糞車清洗吸污車產品感興趣，請撥打廠家銷售部熱線：188 7299 5877 姜經理。
