產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿,加速的時(shí)候,行駛的時(shí)候,可能聽不見,可能是氣缸閥門造成,調(diào)整閥門可以改變。缺機(jī)油,缺機(jī)油也可能造成類似問題,還有就是機(jī)油壓力比較低,得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。踩油門踏板,會(huì)聽見砰,砰的聲音從排氣管出來(lái),聲音可能不是很大,車開起來(lái)也不會(huì)有不正常,油耗增加。建議查看消音器,跟排氣管是否有破損。發(fā)動(dòng)機(jī)有踢踢的聲音,好像鉛筆敲桌子的聲音,聲音增加當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加。可能造成的原因,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有污濁物,建議更換機(jī)油,機(jī)濾,洗發(fā)動(dòng)機(jī)。全封閉,穩(wěn)定性好,可同時(shí)或單獨(dú)操作,適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件:負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國(guó)六底盤,配有空調(diào),方向盤采用液壓助力,倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈,方便晚上工作,配置整車水平儀,保證車輛水平,確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式,工作靈活方便, 。
6.電腦控制,自動(dòng)限幅,危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào),安全性能。下車有顯示器,實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂,同步伸縮,作業(yè)效率高,作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置,鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu),更容易觀察故障點(diǎn),方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng),線路整齊,簡(jiǎn)易。整車有兩處操作:轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作,更方便觀察作業(yè)空間, ,工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式,方便調(diào)節(jié)。




產(chǎn)品主要特點(diǎn):
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H三是不嬌氣,低速盡量不開空調(diào)。少開空調(diào),尤其是在堵車或停車等待的時(shí)候;在不太熱時(shí)盡量利用的通風(fēng)系統(tǒng)或開窗而不用空調(diào);需要開空調(diào)時(shí)也要調(diào)到適當(dāng)溫度,不要過高或過低,把空氣循環(huán)系統(tǒng)設(shè)定在車內(nèi)循環(huán)擋,在車內(nèi)溫度達(dá)到要求時(shí)可以暫時(shí)關(guān)掉空調(diào)。四是不隨意變道。不要時(shí)常變道,變道會(huì)比直線多耗油25%。這是為什么呢?因?yàn)橐煌5丶铀佟⒉煌5貏x車,而且路線彎彎曲曲,路程就遠(yuǎn)了,顯而易見要更費(fèi)油。五是不急躁。有些車主,特別是年輕的車主,喜歡“遲到”,不到時(shí)間不出門,所以每次出行時(shí)都心急火燎的,在路上使勁開快車,不停地加速、不停地剎車,這樣耗油特別多。G60折彎成型,并采用自動(dòng)焊接專機(jī)焊接成型,整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大,強(qiáng)度高;
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)可見發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)對(duì)延長(zhǎng)車輛使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。不僅僅是在常規(guī)的保養(yǎng)期限內(nèi)要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù),在駕駛經(jīng)過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區(qū)時(shí),都要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)部件做一些檢查保養(yǎng)。機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢不同等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后,性能就會(huì)惡化,可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種問題。機(jī)油從機(jī)油濾芯的細(xì)孔通過時(shí),把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機(jī)油則不能順暢通過濾芯,會(huì)脹破濾芯或打開安全閥,從旁通閥通過,仍把臟物帶回潤(rùn)滑部位,促使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加快,內(nèi)部的污染加劇。結(jié)軸套采用 工裝定位,焊后用龍門加工中心加工,保證配合精度;
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新,吊臂可以伸縮,作業(yè)方便,外觀更漂亮;
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu),空調(diào)制冷系統(tǒng)冬季維護(hù)的要點(diǎn)是:每月將空調(diào)制冷系統(tǒng)啟動(dòng)2至3次,每次1分鐘左右,這樣消耗的燃油不多,但卻避免了蒸發(fā)器、壓縮機(jī)的重大損失。啟動(dòng)制冷系統(tǒng)可以選擇在氣溫高于1℃以上有陽(yáng)光的日子,在行駛途中開1分鐘即可。如何防止愛車油耗過高不要長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。任何一款車都有經(jīng)濟(jì)時(shí)速,像豐田車多是8~9公里/小時(shí)油耗,而高速行駛會(huì)增加空氣阻力,從而增加油耗。平時(shí)要加強(qiáng)對(duì)車的保養(yǎng)。比如:車輪軸承應(yīng)按時(shí)上油,可減小摩擦力,也會(huì)降低油耗,還有機(jī)油黏度,也會(huì)導(dǎo)致油耗增加,在冬季要使用1w-3的機(jī)油。連接穩(wěn)定、可靠,作業(yè)起來(lái)更加輕便和省力;


5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)滑軸承,動(dòng)作更靈活,配合精度更高,維修更換軸承更方便;
6、 切割件采用激光切割下料,外型美觀,精度高;
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì),減重重量,節(jié)省燃油;
8、 H型支腿穩(wěn)定性好,支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作,操作靈活,能適應(yīng)多種工況;
9、 支腿加裝保護(hù)罩,支撐更穩(wěn)定;
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn),采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)(具有自潤(rùn)滑和自鎖功能),后期維護(hù)也可方便;



11、 上車操作采用集成電控閥塊模式,布局美觀,操作平穩(wěn),維護(hù)方便;
12、 下車與上車互鎖,操作安全、可靠;
13、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無(wú)極調(diào)速;
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平,更加穩(wěn)定和可靠;
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開關(guān),操作方便,節(jié)省燃油;
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè),保證操作人員安全;
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新,顏色搭配更靚麗;






