產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，加速的時(shí)候，行駛的時(shí)候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調(diào)整閥門可以改變。缺機(jī)油，缺機(jī)油也可能造成類似問題，還有就是機(jī)油壓力比較低，得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。踩油門踏板，會(huì)聽見砰，砰的聲音從排氣管出來(lái)，聲音可能不是很大，車開起來(lái)也不會(huì)有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。發(fā)動(dòng)機(jī)有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加。可能造成的原因，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有污濁物，建議更換機(jī)油，機(jī)濾，洗發(fā)動(dòng)機(jī)。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國(guó)六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡(jiǎn)易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H三是不嬌氣，低速盡量不開空調(diào)。少開空調(diào)，尤其是在堵車或停車等待的時(shí)候；在不太熱時(shí)盡量利用的通風(fēng)系統(tǒng)或開窗而不用空調(diào)；需要開空調(diào)時(shí)也要調(diào)到適當(dāng)溫度，不要過高或過低，把空氣循環(huán)系統(tǒng)設(shè)定在車內(nèi)循環(huán)擋，在車內(nèi)溫度達(dá)到要求時(shí)可以暫時(shí)關(guān)掉空調(diào)。四是不隨意變道。不要時(shí)常變道，變道會(huì)比直線多耗油25%。這是為什么呢？因?yàn)橐煌５丶铀佟⒉煌５貏x車，而且路線彎彎曲曲，路程就遠(yuǎn)了，顯而易見要更費(fèi)油。五是不急躁。有些車主，特別是年輕的車主，喜歡“遲到”，不到時(shí)間不出門，所以每次出行時(shí)都心急火燎的，在路上使勁開快車，不停地加速、不停地剎車，這樣耗油特別多。G60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)可見發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)對(duì)延長(zhǎng)車輛使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。不僅僅是在常規(guī)的保養(yǎng)期限內(nèi)要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)，在駕駛經(jīng)過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區(qū)時(shí)，都要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)部件做一些檢查保養(yǎng)。機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢不同等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會(huì)惡化，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種問題。機(jī)油從機(jī)油濾芯的細(xì)孔通過時(shí)，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機(jī)油則不能順暢通過濾芯，會(huì)脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤(rùn)滑部位，促使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加快，內(nèi)部的污染加劇。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，空調(diào)制冷系統(tǒng)冬季維護(hù)的要點(diǎn)是：每月將空調(diào)制冷系統(tǒng)啟動(dòng)2至3次，每次1分鐘左右，這樣消耗的燃油不多，但卻避免了蒸發(fā)器、壓縮機(jī)的重大損失。啟動(dòng)制冷系統(tǒng)可以選擇在氣溫高于1℃以上有陽(yáng)光的日子，在行駛途中開1分鐘即可。如何防止愛車油耗過高不要長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。任何一款車都有經(jīng)濟(jì)時(shí)速，像豐田車多是8~9公里/小時(shí)油耗，而高速行駛會(huì)增加空氣阻力，從而增加油耗。平時(shí)要加強(qiáng)對(duì)車的保養(yǎng)。比如：車輪軸承應(yīng)按時(shí)上油，可減小摩擦力，也會(huì)降低油耗，還有機(jī)油黏度，也會(huì)導(dǎo)致油耗增加，在冬季要使用1w-3的機(jī)油。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來(lái)更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)滑軸承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤(rùn)滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無(wú)極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
