產品詳情
1.前X后H型支腿，若車主在駕駛時可以“眼觀六路”，可有效降低交通事故率。如通用去年便示范運行了一批擁有“第六感”的。通過配備簡單的天線、計算機芯片和全球定位系統技術等車載通訊設備，該就可以敏銳感知4米內其他車輛的所在位置。通常它的反應會是你在駕車時，如果檢測方向的時候，它可能會通過信號燈閃爍在你眼前，或者座椅、方向盤通過震動發出警報。這是一種短距離的檢測技術。電子穩定控制人體撞車姿勢電子穩定程序esp是一種能夠在早期就識別出的非穩定行駛狀態，并進行自動修正的主動安全系統。全封閉，穩定性好，可同時或單獨操作，適應多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負載比例閥、平衡閥、控制器均為進口件。
3.底盤采用東風途逸國六底盤，配有空調，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉采用電機驅動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實時顯示整車作業工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業效率高，作業范圍大。伸縮油缸內置，鋼絲繩伸縮機構，更容易觀察故障點，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉臺手動操作或地面吊藍遙控操作，更方便觀察作業空間， ，工作效率高。
9.回轉機構采用可調節式，方便調節。
產品主要特點：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼H沒辦法，把一個其他用戶的同型車上的時鐘借來換上去試試，結果毫無效果。開前大燈行駛，注意到前大燈的亮度隨著發動機轉速變化而變化。考慮有可能是交流發電機輸出電壓不良，實際檢測輸出電壓是14.2v，而且非常穩定。蓄電池電解液水平下降也能引起同樣的故障癥狀。因此打開行李箱檢查蓄電池，打開行李箱，蓄電池的正端子受電解液腐蝕嚴重生銹，8mm的端子螺絲大約只剩下2mm左右，拆開蓄電池一看，正側有一個格完全沒有電解液了。G60折彎成型，并采用自動焊接專機焊接成型，整體結構焊縫受力大，強度高；
2、 臂架與轉臺各轉動聯拖車時要注意，前輪不可著地，速度不大于3公里，一次拖車距離不得大于8公里，整車累計拖車距離不得大于22公里。總之，保養是延長車輛壽命的重要因素。另外，也可以防止意外，保障司機和乘客的安全。下面是凱越需要定期所做的兩種保養。保養主要分為兩類：車主日常保養和維修站保養。上面說的大都是車主日常保養；維修站保養由專業維修人員進行，一般分為一保和二保。一級保養，主要是換油和緊固，建議每隔5公里做一次一保。結軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側防護結構設計更新，吊臂可以伸縮，作業方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結構，粘度指數的含義：字母w表示在2度時測量到的機油粘度，低粘度機油有利于在較冷的氣候下起動發動機。無字母的數值表示1度時測量到的機油粘度。sae數值越低。機油就越稀。sae1w－3表示該機油在2度下符合sae1潤滑機油的標準，在1度下符合sae3潤滑機油的標準。需要注意的是sae編制表示的是該種機油在極冷和極熱環境下的粘度特性，并不代表機油質量的好壞，要知道機油的質量如何。則必須參考api美國石油協會）的品質編制。連接穩定、可靠，作業起來更加輕便和省力；
5、 各轉動連接部位增加自潤滑軸承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結構件及配套件輕量化設計，減重重量，節省燃油；
8、 H型支腿穩定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應多種工況；
9、 支腿加裝保護罩，支撐更穩定；
10、 轉臺雙向360°連續回轉，采用了先進的行星齒輪式減速機構（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩，維護方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節流閥實現手動無極調速；
14、 工作平臺采用拉桿機械式調平，更加穩定和可靠；
15、 轉臺和吊籃設有啟動和熄火開關，操作方便，節省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設計更新，顏色搭配更靚麗；
