產品詳情
1.前X后H型支腿，要想盡可能車輛目前顏色匹配，只能現調。另外為了盡可能不出現色差，哪怕只不大一塊車身需要補漆，維修人員也會把相關聯車體全部重新噴。比如說，車門上有一塊地方需要補，那么維修廠往往會以防擦條為界，將上半扇或者下半扇車門全噴。這樣一來，如果有微小色差也就不容易看出來了。漆面巧保養不說補漆效果一定不好，但完美狀況自然一身原廠漆，只有這種情況才能真正達到全車無色差，以及廠家所宣稱防銹標準。為了能讓原廠漆長久保持锃亮視覺效果，少不了車主細心保養呵護。全封閉，穩定性好，可同時或單獨操作，適應多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負載比例閥、平衡閥、控制器均為進口件。
3.底盤采用東風途逸國六底盤，配有空調，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉采用電機驅動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實時顯示整車作業工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業效率高，作業范圍大。伸縮油缸內置，鋼絲繩伸縮機構，更容易觀察故障點，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉臺手動操作或地面吊藍遙控操作，更方便觀察作業空間， ，工作效率高。
9.回轉機構采用可調節式，方便調節。
產品主要特點：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼H建議您去專業美容店做底牌護理，其質量的好壞有一個簡單方法可以試出：做完防銹護理的底盤在高壓噴水沖洗后幾乎不掛水珠，這樣的效果才代表是貨真價實的護理，才可起到很好的防銹保護效果。底盤機件損壞急救有方當在野外或遠離修車地點而遇到底盤機件損壞時，針對不同故障情況，可以利用以下急救方法將車開到修車條件的地方。制動分泵漏制動液或分泵管路折斷，可在分泵管路接頭處用鐵皮、銅皮做個小墊子，將管路堵死，再旋緊螺釘，或者將斷口夾扁、卷曲堵漏，使該輪不起制動用作。G60折彎成型，并采用自動焊接專機焊接成型，整體結構焊縫受力大，強度高；
2、 臂架與轉臺各轉動聯每駛2～4km一保時對空氣濾芯(內、外)進行清潔，在12km時更換外濾芯，內濾芯半年更換一次。如果濾芯損壞應及時予以更換。正確安裝在檢查保養空氣濾芯時，濾芯上的密封墊必須安裝好。橡膠密封墊易老化變形，空氣易從密封墊縫隙流過，把灰塵帶入氣缸。如果密封墊老化，更換新的空氣濾芯。濾芯外的鐵網如破裂或上、下端蓋粘結處開裂都應更換。在車輛正常運行中，每天收車都應把空氣濾清器下部的閥用手捏幾次，排掉其內部積存塵土。結軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側防護結構設計更新，吊臂可以伸縮，作業方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結構，這樣的經歷可能很多的車主都有過，的修理廠收費可能是要比路邊店多一點，但這多一點的收費卻會給車主帶來非常安全的、長期的質量承諾，這是很劃得來的事。2暗箱操作有的維修廠在修車時是不透明的，也就是說讓你看不到修車的過程。特別是路邊小店這個時候很有可能進行暗箱操作……典型案例維修后動力反倒越來越差車主：杜先生車型：奧拓杜先生是一位奧拓車的車主，他告訴記者，自己的車半年前在一個維修廠內換了一次火花塞，結果這半年來車子的動力就比差，當他再到維修廠返修時，工人說不存在維修事故，應當對發動機重新調校。連接穩定、可靠，作業起來更加輕便和省力；
5、 各轉動連接部位增加自潤滑軸承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結構件及配套件輕量化設計，減重重量，節省燃油；
8、 H型支腿穩定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應多種工況；
9、 支腿加裝保護罩，支撐更穩定；
10、 轉臺雙向360°連續回轉，采用了先進的行星齒輪式減速機構（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩，維護方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節流閥實現手動無極調速；
14、 工作平臺采用拉桿機械式調平，更加穩定和可靠；
15、 轉臺和吊籃設有啟動和熄火開關，操作方便，節省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設計更新，顏色搭配更靚麗；
