產(chǎn)品詳情
泉州眾業(yè)自動(dòng)化設(shè)備
力士樂(lè)電磁閥A2FO107 2022年款
A8V115。
4WE10B51。
A4VG50。
DSG-03-3C2。
A8VO160。
4WE6B51。
SWH-G02-C2B。
于是用油壓表測(cè)試2擋離合器檢查孔C時(shí)油路，發(fā)現(xiàn)壓力值只有630kPa，明顯低于維修手冊(cè)中所規(guī)定的840kPa的要求。而其他擋位的油壓值為920～930kPa，屬于標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)。因此筆者決定拆解變速器，檢查油路控制系統(tǒng)和2、3擋離合器。變速器解體看到之前大修時(shí)已經(jīng)換上新的2擋離合器組件，油封也是新的，并未發(fā)現(xiàn)有誤裝問(wèn)題，對(duì)蓄壓器、離合器單向閥以及閥體進(jìn)行檢查后均沒(méi)有異常。當(dāng)循例拆下?lián)Q擋齒輪泵進(jìn)行檢查時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)齒輪泵A上的O型舊密封圈已經(jīng)出現(xiàn)老化破損(圖4)，會(huì)產(chǎn)生ATF油泄漏。而根據(jù)維修手冊(cè)電池閥換擋狀態(tài)
DSG-03-3C3。 DG4V-3-6BL。
DBW30。 A8V55。
A2FO28。 DG4V-5-22A。
DG4V-3-2A。 DSHG-04-2B3-L。
DFA/B-03-2B4B-L。 DR-30。
SWH-G02-B2S。 4WE10G21。
DG5V-7-2A。 DSHG-06-2B40。
如果滑塊變形，即使齒輪泵線圈已通電，導(dǎo)閥閥心也不會(huì)動(dòng)作，從而導(dǎo)致滑塊換向不到位，使閥體內(nèi)部串氣，壓縮機(jī)內(nèi)高壓氣體形成短循環(huán)，引起高溫、高壓，直至頻繁熱保護(hù)，最終燒壞壓縮機(jī)絕緣層。對(duì)整個(gè)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，截止閥高壓壓力向低壓端泄漏，使高／低壓差減小。常表現(xiàn)為不制冷、不制熱或效果不佳。
力士樂(lè)電磁閥DG5S-H8-OA 多少錢(qián)
Z2S6B。 DG5S-H8-OA-LH。 DFA/B-03-3C40。
DSG-03-2B2B。 4WE10H51。 A10VO140。
Z2FS10。 A6V55。 Z1S10P。
DFA/B-02-3C3。 DR-30。 DZ20-/M。
DSHG-04-3C2。 4WE6H51。 DG5V-7-6C。
泉州眾業(yè)自動(dòng)化設(shè)備
