底盤配置：采用東風(fēng)專用底盤系列D3S新款駕駛室，根據(jù)變速器控制系統(tǒng)的工作原理可知，換擋電磁閥n9控制k3離合器，n89控制b2制動器，b2制動器為4擋公用元件。由于變速器在執(zhí)行1擋升2擋時沒有打滑現(xiàn)象，說明b2制動器不會有問題，那么極有可能是k3離合器本身或控制系統(tǒng)有問題。由于k3離合器是4擋的共用元件，3擋換4擋打滑嚴(yán)重而2擋換3擋打滑輕微的原因是，3擋為直接擋k1(1／3擋離合器)離合器和k3離合器同時工作，4擋為超速擋，k3離合器這時必須作為主動元件出現(xiàn)。3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動機(jī)，開車爬坡簡單的方法就是用擋一點(diǎn)一點(diǎn)往上蹭，而駕駛技術(shù)熟練了以后就可以嘗試保持一定的速度，然后盡量加速，這樣即便是有一兩個輪胎空轉(zhuǎn)，仍然一邊保持住附著力，直到翻越小坡。有時候車輪實(shí)在沒有了附著力，可以采用“拉鋸”的方法不斷向左右快速轉(zhuǎn)動方向盤，慢慢向前。經(jīng)驗(yàn)之談———四驅(qū)車并不費(fèi)油曾安平(富士力獅車主)：我的2.2升自動排四驅(qū)老富士力獅大體上與本田雅閣2.3的油耗相近，并不覺得特別費(fèi)油。四驅(qū)車的好處就是安全，好幾次我的車輪子被陷在泥潭里，依靠一個或者兩個車輪的動力就能夠自己開出來，不會鬧出向人求援的笑話。8檔變速箱，上海通用景程轎車遙控器匹配程序之發(fā)射器編程(scan1)重要注意事項(xiàng)：智能開關(guān)單元識別出的所有發(fā)射器都必須在單個編程程序中進(jìn)行編程。多可將4個發(fā)射器編程到一輛車的遙控門鎖系統(tǒng)。執(zhí)行該程序需要至少兩把鑰匙。對當(dāng)前的或新的鑰匙進(jìn)行編程之前，必須從車主那里取得所有鑰匙。未在此編程程序中進(jìn)行編程的任何車輛鑰匙在編程程序完成后都將不工作。開始編程前，確保車門、發(fā)動機(jī)艙蓋和行李廂/后掀門是關(guān)閉的。如果系統(tǒng)處于編程模式中，接到個發(fā)射器編程信號時，智能開關(guān)單元將清除所有之前已編程的發(fā)射器。9T后橋，9.00R20輪胎，另外，217號繼電器的主火線及控制火線均在點(diǎn)火開關(guān)打開時閿械紜？根據(jù)該車散熱風(fēng)扇系統(tǒng)的工作原理，經(jīng)查該車缺少1個風(fēng)扇低速繼電器(用戶反映此車在其他修理廠維修過)。但將其裝上后，散熱風(fēng)扇只有高速擋而無低速擋。仔細(xì)檢查后，發(fā)現(xiàn)217號繼電器燒毀，導(dǎo)致散熱風(fēng)扇總處于高速運(yùn)行狀態(tài)，將217號繼電器更換后，故障消失。例2一輛三星捷龍，在行駛過程中水溫表顯示溫度正常，但若停車使發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫表雖然顯示9—l℃之間，而此時冷卻系統(tǒng)已“開鍋”。方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì)，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標(biāo)配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。