產品詳情
底盤配置：采用東風專用底盤系列D3S新款駕駛室，遇見離合器異響怎么辦？卡羅拉車主表示，當他們將離合器踩到底的時候，就會出現咔嗒的聲音，松開時又聽到咔嗒的聲音。這不屬于發動機壓盤以及摩擦片問題，所以車主發現后應該及時去4s店進行故障現象確認和維修。王師傅建議：其實這個故障有兩個方面的原因，離合器踏板回位彈簧襯套的問題。踩踏離合器用力角度不同，會導致部分零件受力不均而發生早期損耗。可以請維修人員拆下離合器檢查，必要時更換。在質保期內是免費更換的，而且這一問題不會影響駕駛和安全。3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發動機，不過，對于車主來說確是一個誘惑——以后不用頻繁地花幾百元換機油。有的產品使用說明稱，不僅免拆修復，可以修補車輛部件的磨損，能“節油減排”——節省燃油3%，能使尾氣中的廢氣降低2~1倍之類，號稱的環保。建議車主還是在專業人士指導下使用。點評：其實，大多“抗磨劑”的工作原理是靠沉積和吸附來填補活塞和缸壁的磨損間隙，但是要想通過這樣小小的產品就試圖想讓發動機內的曲軸、軸承、齒輪、氣門等金屬件不會沉積加厚，似乎有點夸張。8檔變速箱，由于缺少相關維修資料，只能采用一些簡易方法進行檢測：先斷掉后輪abs信號，發現此車沒有里程表顯示，但其他癥狀沒有改變，所以確認里程表車速采用后輪輪速信號；再斷掉前輪的abs輪速信號，則發現此車不能升擋，行駛后便鎖定在故障運行模式的3擋上，這說明控制升降擋的車速信息取決于前輪abs輪速傳感器信息。因為輪速傳感器都是霍爾式的，因此即便使用萬用表測量也只是一個不的參考值，應該使用示波器來觀察各傳感器的輸出波形。9T后橋，9.00R20輪胎，有一種觀點認為，在炎熱的夏季應適度將輪胎的氣壓調低，以應對高溫狀態下輪胎氣壓的上升。這聽起來似乎很有道理，但輪胎說，這種觀點其實暗藏著高度的危險。原因是當輪胎氣壓不足時，輪胎的胎壁會呈擠壓狀。夏季時的路面溫度原本就高，加上高速行駛時輪胎轉速極高，在胎壁部位會積聚高熱。當輪胎的橡膠材料熱到一定程度時，強度就會大大減弱，從而導致爆胎事故。正確做法是保持胎壓在廠家規定水平內，而且出車尤其是跑高速之前不能麻痹大意，環視輪胎狀況，確保一切正常后方可出發。方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調，ABS，GB7258新規。
專用配置：罐體容積 12立方，罐體采用國標Q235碳鋼材質，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕行駛時罐內液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。
