產品詳情
底盤配置:采用東風專用底盤系列D3S新款駕駛室,遇見離合器異響怎么辦?卡羅拉車主表示,當他們將離合器踩到底的時候,就會出現咔嗒的聲音,松開時又聽到咔嗒的聲音。這不屬于發動機壓盤以及摩擦片問題,所以車主發現后應該及時去4s店進行故障現象確認和維修。王師傅建議:其實這個故障有兩個方面的原因,離合器踏板回位彈簧襯套的問題。踩踏離合器用力角度不同,會導致部分零件受力不均而發生早期損耗。可以請維修人員拆下離合器檢查,必要時更換。在質保期內是免費更換的,而且這一問題不會影響駕駛和安全。3950mm軸距,搭載國六(國Ⅵ)康明斯195馬力柴油發動機,不過,對于車主來說確是一個誘惑——以后不用頻繁地花幾百元換機油。有的產品使用說明稱,不僅免拆修復,可以修補車輛部件的磨損,能“節油減排”——節省燃油3%,能使尾氣中的廢氣降低2~1倍之類,號稱的環保。建議車主還是在專業人士指導下使用。點評:其實,大多“抗磨劑”的工作原理是靠沉積和吸附來填補活塞和缸壁的磨損間隙,但是要想通過這樣小小的產品就試圖想讓發動機內的曲軸、軸承、齒輪、氣門等金屬件不會沉積加厚,似乎有點夸張。8檔變速箱,由于缺少相關維修資料,只能采用一些簡易方法進行檢測:先斷掉后輪abs信號,發現此車沒有里程表顯示,但其他癥狀沒有改變,所以確認里程表車速采用后輪輪速信號;再斷掉前輪的abs輪速信號,則發現此車不能升擋,行駛后便鎖定在故障運行模式的3擋上,這說明控制升降擋的車速信息取決于前輪abs輪速傳感器信息。因為輪速傳感器都是霍爾式的,因此即便使用萬用表測量也只是一個不的參考值,應該使用示波器來觀察各傳感器的輸出波形。9T后橋,9.00R20輪胎,有一種觀點認為,在炎熱的夏季應適度將輪胎的氣壓調低,以應對高溫狀態下輪胎氣壓的上升。這聽起來似乎很有道理,但輪胎說,這種觀點其實暗藏著高度的危險。原因是當輪胎氣壓不足時,輪胎的胎壁會呈擠壓狀。夏季時的路面溫度原本就高,加上高速行駛時輪胎轉速極高,在胎壁部位會積聚高熱。當輪胎的橡膠材料熱到一定程度時,強度就會大大減弱,從而導致爆胎事故。正確做法是保持胎壓在廠家規定水平內,而且出車尤其是跑高速之前不能麻痹大意,環視輪胎狀況,確保一切正常后方可出發。方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調,ABS,GB7258新規。
專用配置:罐體容積 12立方,罐體采用國標Q235碳鋼材質,罐體厚度4MM,前后封頭5MM加厚型,罐體內雙層隔板具有防波蕩作用,以減輕行駛時罐內液體沖擊;灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成;裝配大功率專用灑水泵,前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮,灑水炮可旋轉,可連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口,自流閥,濾網,帶自吸自排功能。前封頭帶水位計,后平臺主管路帶1寸澆花接口,后爬梯,帶1個消防接頭,帶1個自流閥,1個過濾裝置,其余標配。
選裝配置:
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業;
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作;
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。


