產品詳情
底盤配置：采用東風專用底盤系列D3S新款駕駛室，這次檢修參考的寶馬公司l型葉特朗尼克系統配線，控制單元有25個端子。控制繼電器端子配置。在驅動燃料噴射器的12號端子上設置示波觀察儀，觀看燃料噴射信號電壓波形。在暖機后不能起動狀態時打起動機，實測的燃料噴射時間只有2.2ms。燃料噴射時間2.2ms，這是曖機后怠速運轉的燃料噴射量，暖機后起動發動機，這樣的燃料供給量實在是太少啦。檢視起動時4號端子的起動信號，起動信號確實已輸入計算機。在水溫傳感器信號輸入端子即1號端子上檢測信號電壓，實測為1.2v，電壓雖說是稍稍有點高，但絕不是縮短燃料噴射時間的因素。3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發動機，經過長途工作，的各種液體難免會有滲漏和消耗。另外，發動機在連續高溫工作下可能會使機油變質，長途駕駛后應該對各種油液進行檢測。保養輪胎輪胎是車主比較容易忽略的保養部件。長途行駛后，要檢查輪胎氣壓、四輪平衡，以及是否出現老化裂紋或創傷。天冷的季節橡膠會變硬發脆，不但摩擦系數會降低，也比其他季節更容易漏氣、扎胎。建議曾經長途出行的車主認真清理胎紋內夾雜物，避免使用磨損較大的輪胎。如果發現已經完全磨損，應該及時更換。8檔變速箱，該系統使用1個雙質盆飛輪作為扭轉減振器。飛輪位于發動機與主動變速器之間其結構與手動變速器車輛所用的部件相似。寶馬x6e72混合動力車型的發動機不通過獨立的起動機起動，但是仍然裝有通常情況下與起動機嵌接在一起的齒輪，該齒輪在寶馬x6e72混合動力車型上僅用于獲取曲軸轉速。雖然主動變速器沒有液力變矩器，但變速器組件仍需要潤滑，同時為了操控片式離合器，在變速器輸入端上裝有1個機油泵.該機油泵既可通過發動機也可通過專門為此安裝的電動機驅動。9T后橋，9.00R20輪胎，另外，發電機、起動機整流子與電刷之間的摩擦也會引起火花，還有一些部件產生故障，也會產生火源，如點火線圈、高壓線、分電器蓋等發生故障后很可能產生火源。同時線路的短路、線頭的松動、化油器回火也是著火的火源。駱原指出，這些火源大都是可以預防的。只要司機平時謹慎小心，勤檢查維修車輛，使之不漏油，不漏電，一般車輛是不會發生火災的。萬一車輛失火，撲救的總原則是：先人后車，先人后己；及時有效，方法得當。起火后，不要驚慌失措，應沉著冷靜，迅速撲救。方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調，ABS，GB7258新規。
專用配置：罐體容積 12立方，罐體采用國標Q235碳鋼材質，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕行駛時罐內液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。
