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新聞:隨州儀表接頭批發直銷
TPMS介紹及測試說明胎壓監測系統，是一種采用無線傳輸技術，利用固定于汽車輪胎內的高靈敏度微型無線傳感裝置在行車或靜止的狀態下采集汽車輪胎壓力、溫度等數據，并將數據傳送到駕駛室內的主機中，以數字化的形式實時顯示汽車輪胎壓力和溫度等相關數據，并在輪胎出現異常時（預防爆胎）以蜂鳴或語音等形式提醒駕駛者進行預警的汽車主動安全系統。可確保輪胎的壓力和溫度維持在標準范圍內，起到減少爆胎、毀胎的概率，降低油耗和車輛部件的損壞的作用。
、卡套式接頭的特點：
1)活動負載和雙卡套設計。
2)易于安裝。
3)安裝時不會把扭矩傳輸到卡套管上。
4) 間隙檢測規確保了安裝的充分緊固。
5）前卡套用于形成密封：與接頭本體之間的密封卡套管外徑的密封。
6）旋轉螺母時、后卡套將：沿軸向推進前卡套沿徑向施加一個有效的卡套管抓緊。
二、卡套式儀表管接頭的安裝：
1. 把螺母和卡套安裝到預裝的工具上。
2. 把卡套管插入到預裝工具內。
3. 確保卡套管穩固地靠在預裝工具本體的肩部并且螺母已用手指擰緊。
4. 在 6 點鐘的位置給螺母作標記。
5. 牢牢固定預裝工具本體、將螺母緊固一又四分之一圈以停在 9 點鐘的
位置。對于 1/16 、 1/8 和 3/16 in. ； 2 、 3 和4 mm 的卡套管接頭、僅將螺母緊固四分之三圈以停在 3 點鐘的位置 ( 圖 1)。
6. 松開螺母。
7. 從預裝工具上拆除帶有預裝卡套的卡套管。如果卡套管粘在預裝工具上、輕輕地前后搖晃卡套管以便將其拆除。切勿旋轉卡套管 (圖 2)。
8. 將帶有預裝卡套的卡套管插入接頭內直到前卡套頂在接頭本體上。
9. 牢牢固定接頭本體、使用扳手把螺母轉到先前緊固位置；這時、您會感覺
到阻力明顯增大。
10. 用扳手輕輕緊固 (圖 3)
三、卡套管接頭種類：
端直通接頭
直通接頭
卡套彎通接頭
卡套三通接頭
卡套四通接頭
其終端直通螺紋常用大致分為：英制G螺紋zg螺紋、公制M螺紋、美制螺紋NPT等，NPT/G/ZG均為管螺紋，主要用于管道的連接，是內外螺紋緊密配合，實現密封。
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儀器儀表使用過程中擔心的問題是什么？莫過于儀器故障，如同大家在電腦前奮力工作，電腦突然死機黑屏，辛苦白費，全部重來…儀器故障也是如此，使用過程中出現故障，不僅耽誤使用，而且延誤時間。近幾個月以來，東方中科技術服務部陸續收到多臺數字萬用表6514出現故障。針對客戶送修的故障現象，我們進行了整理總結，發現主要故障有兩點，如下：故障一6514的COMM口與電腦通訊異常，底噪不斷上升，但6514面板顯示正常。
四、卡套管接頭常用的管子的規格：
英制：1/4、3/8、1/2英寸。1英寸=25.4mm
公制：6、8、10、12mm
五、螺紋卡套管接頭的密封使用生膠帶的注意事項：
1）上生膠帶前要對接頭螺紋進行清潔，
2）上生膠帶的方向為順時針，
3）生膠帶不能超過接頭螺紋端部
4）生膠帶剪短后，要緊貼螺紋。
六、儀表管接頭材質：
常用的為SS304 、SS316、 SS316L、也有特殊材料，具體以客戶需求訂購原材料。
七、用途：產品廣泛用于實驗室、電子半導體、冶金工業、船舶工業、電力設備、石油化工、海洋平臺、工程機械、機床設備等領域。
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CAN線短接到地線：l測試在CAN_H對地短路1分鐘，恢復后DUT是否能恢復通訊;l測試CAN_L對地短路1分鐘，恢復后DUT是否能恢復通訊;l測試CAN_H和CAN_L同時對地短路1分鐘，恢復后DUT是否能恢復通訊。CAN線短接到電源線：l測試在CAN_H對電源短路1分鐘，恢復后DUT是否能恢復通訊;l測試CAN_L對電源短路1分鐘，恢復后DUT是否能恢復通訊;l測試CAN_H和CAN_L同時對電源短路1分鐘，恢復后DUT是否能恢復通訊。
