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GCB 反饋使用此輸出點表示發電機組的斷路器的合閘與分閘狀態。假如此反饋點沒有使用，此輸入點連接到控制器的GCB 合閘/分閘輸出點上。
MCB 反饋此輸入點表示MCB 的合閘和分閘狀態。
遠程起動/停機僅在自動模式下外部給發動機的起動信號。
在防止控制器硬件和軟件故障，發動機停機不能得到保證時使用。為了支持緊急停機功能，建議截斷連接燃料單獨的電路和起動機電機信號。
停機撤銷假如此輸入點閉合所有的警告都無效，除緊急停機和發動機超速保護以外。
IL-NT 所有的警告出現
IL-NT 的控制器面板上的發電機紅色LED 燈閃爍或亮
在報警清單里面顯示
但是發電機組還在運行
MCB 反饋此輸入點表示MCB 的合閘和分閘狀態。
遠程起動/停機僅在自動模式下外部給發動機的起動信號。
在防止控制器硬件和軟件故障，發動機停機不能得到保證時使用。為了支持緊急停機功能，建議截斷連接燃料單獨的電路和起動機電機信號。
停機撤銷假如此輸入點閉合所有的警告都無效，除緊急停機和發動機超速保護以外。
IL-NT 所有的警告出現
IL-NT 的控制器面板上的發電機紅色LED 燈閃爍或亮
在報警清單里面顯示
但是發電機組還在運行
如果操作員將禁止停機激活的話發動機保護將不起作用，禁止停機報警在警告一覽表里顯示，
模式鎖假如輸入點閉合，控制器的面板不能調整里面的設定點和不能改變發電機 組的模式（關—手動--自動—測試）。
提示：
模式鎖在LiteEdit軟件的設置和模式改變時不受保護的。如果要避開無資格的人員誤操作的話可以通過設置密碼來保護。
故障復位按鍵、蜂鳴復位以及在手動模式下的起動按鍵和停止按鍵未被鎖住。
模式鎖假如輸入點閉合，控制器的面板不能調整里面的設定點和不能改變發電機 組的模式（關—手動--自動—測試）。
提示：
模式鎖在LiteEdit軟件的設置和模式改變時不受保護的。如果要避開無資格的人員誤操作的話可以通過設置密碼來保護。
故障復位按鍵、蜂鳴復位以及在手動模式下的起動按鍵和停止按鍵未被鎖住。
假如閉合，IL-NT 切換到關模式（共有四個模式 關---手動---自動---測試）。當切除打開時控制器切換到原有的模式。
提示：
這個二進制輸入應連接定時開關，以避免發動機起動。
遙控手動假如此輸入點激活，那么控制器的模式選擇被強迫在手動模式。
提示：
這個二進制輸入應連接定時開關，以避免發動機起動。
遙控手動假如此輸入點激活，那么控制器的模式選擇被強迫在手動模式。
假如此輸入點激活，那么控制器的模式選擇被強迫在自動模式。假如又有另外一個遠程輸入點激活， 那么遠程自動輸入為后優先的級別。
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