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為此,過去幾年很多新功能和應用相繼被集成到了車內,不斷顛覆著傳統駕乘體驗 但問題也隨之而來 盡管智能電動汽車功能越來越復雜,智能駕駛的演進卻仍然停留在人機共駕階段,并且預計這種狀態會持續很長一段時間 這種情況下,如何實現駕駛員與系統之間安全、快捷地交互?


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用戶的購買欲望不強,一方面是消費能力的下滑,另一方面是智能手機的發展也進入瓶頸期,沒有更多的新需求刺激,手機本身的應用場景沒有多大的變化,用戶已經習慣了自己還能用的手機繼續維持著原有的格局

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” 當輸入端加電信號時發光器發出光線,受光器接受光線之后就產生光電流,從輸出端流出,從而實現了“電―光―電”轉換,也叫做光隔離


