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上虞市小型冷藏車廠家目前奔馳和邁巴赫(圖庫論壇)系統已經有這方面的嘗試了。胎壓監測拒絕高速爆胎輪胎的使用狀況直接影響到汽車的安全性，輕者引致爆胎，重者會引至車輛失控，造成重大交通事故，一個輪胎壓力預警系統顯得頗為重要。目前，寶馬部分車型已經提供了有關輪胎壓力監測預警系統裝備，在車輪加載傳感器，一旦胎壓出現問題，就能夠提醒你，給出聲音警告，儀表盤上也會出現相應的安全指示燈。盲點探測駕車人的“第六感”這項技術的目的是提醒你駕車時的盲點把控，由a柱、b柱等設計上所造成的視覺“盲點”容易引致交通事故。去年剛換了新車的李女士，這兩天是煩躁不堪，怎么回事呢？原來啊這幾天她頻頻接到4s店的電話，提醒她汽車應該去保養了。李女士查看了一下新車的公里數，首保過后才開了2多公里，還不到要求保養的5公里。李女士不理解，4s店的服務專員解釋說，保養是以時間3個月或過5公里哪個先到為準的。李女士打聽了一下，發現與她一樣有疑問的車主真是太多了。那么愛車保養，到底應該看行駛里程還是看時間？7成車主習慣看公里數保養其實，大部分車主都遇到類似的糾結事。后，學一點養護常識，避免因錯誤養車帶來的毀車現象。錯誤的養車習慣包括：太陽下洗車——傷車漆；洗車像洗澡——損空調；圓圈方式打蠟——效果差；機油加得太多——易出故障；風扇皮帶太緊——加大軸承負荷；螺栓擰得過緊——零件易變形；水箱“開鍋”速加水——易導致氣缸開裂；盲目更換進口輪胎——不符合設計匹配；新蓄電池不充電——電池使用壽命短；隨意改動或加裝車內設備——影響行車安全；冷卻水溫度太低——加劇發動機磨損。這樣的底盤暴露在夜間濕氣、融雪鹽水、雨天泥污、砂石撞擊的侵害下，后果可想而知。底盤一般2年就會出現銹蝕，嚴重的還將導致底盤穿孔、轉向受損、漏油……保護底盤的一個好辦法就是做“底盤裝甲”，在底盤表面噴涂具有防水、耐酸堿、耐高低溫等特性的特殊彈性膠，將底盤和輪弧(四輪支撐體)部位完全包裹住，有效抵御濕氣、酸堿、污物的侵蝕，降低高溫、嚴寒對底盤金屬的影響，保證底盤各部件的正常運作，延長底盤的實際壽命。目前市面上的底盤裝甲材料主要有瀝青和橡膠樹脂，瀝青容易變硬脫落、彈性不足，達不到保護底盤的作用，而橡膠樹脂彈性持久、附著力強、保護強度大，是目前比較的底盤保護材料。
