產(chǎn)品詳情
中空行星式減速器90ZB10-750T2創(chuàng)建價值
EAMON/伊明牌AE系列經(jīng)濟型減速機全系采用圓柱齒輪精研磨且一體式組裝結(jié)構(gòu)，從而使得減速機具有，高精度，高剛性，高壽命，高扭矩，低噪音且更經(jīng)濟等特點
額定輸出力矩
10Nm-600Nm
減速比（單節(jié)）
L1:3/4/5/6/7/8/10
減速比（雙節(jié)）
L2:12/15/16/20/25/28/30/35/40/50/70/80/100
標準背隙
P2:單節(jié)L1≤8弧分 雙節(jié)L2≤10弧分
精密背隙
P1:單節(jié)L1≤5弧分 雙節(jié)L2≤7弧分
高工作效率（單節(jié)）
L1≥95%
高工作效率（雙節(jié)）
L2≥93%
產(chǎn)品規(guī)格
AE040/AE060/AE090/AE120/AE160
中空行星式減速器90ZB10-750T2創(chuàng)建價值
MAH064-L1-3-P2-14-50-M4
MAH064-L1-4-P2-14-50-M4
MAH064-L1-5-P2-14-50-M4
MAH064-L1-7-P2-14-50-M4
MAH064-L1-10-P2-14-50-M4
MAH064-L2-15-P2-14-50-M4
MAH064-L2-16-P2-14-50-M4
MAH064-L2-20-P2-14-50-M4
MAH064-L2-25-P2-14-50-M4
MAH064-L2-28-P2-14-50-M4
MAH064-L2-30-P2-14-50-M4
MAH064-L2-35-P2-14-50-M4
MAH064-L2-40-P2-14-50-M4
MAH064-L2-50-P2-14-50-M4
MAH064-L2-70-P2-14-50-M4
MAH064-L2-100-P2-14-50-M4
MAH090-L1-3-P2-19-70-M6
MAH090-L1-4-P2-19-70-M6
MAH090-L1-5-P2-19-70-M6
MAH090-L1-7-P2-19-70-M6
MAH090-L1-10-P2-19-70-M6
MAH090-L2-15-P2-19-70-M6
MAH090-L2-16-P2-19-70-M6
MAH090-L2-20-P2-19-70-M6
MAH090-L2-25-P2-19-70-M6
MAH090-L2-28-P2-19-70-M6
MAH090-L2-30-P2-19-70-M6
MAH090-L2-35-P2-19-70-M6
MAH090-L2-40-P2-19-70-M6
MAH090-L2-50-P2-19-70-M6
MAH090-L2-70-P2-19-70-M6
MAH090-L2-100-P2-19-70-M6
中空行星式減速器90ZB10-750T2創(chuàng)建價值
在行星齒輪減速機匹配伺服電機和步進電機使用時，回程背隙是一個重要的考慮因素。回程背隙是指減速機在反轉(zhuǎn)時，輸出軸與輸入軸之間的最大轉(zhuǎn)角偏差。以下是關于行星齒輪減速機匹配不同電機類型時的回程背隙對比的闡述：
行星式減速機與伺服電機的回程背隙：
行星式減速機與伺服電機的回程背隙通常較小。這是因為伺服電機具有精確的控制性能和快速的響應速度，能夠在短時間內(nèi)對減速機的輸入軸進行精確的定位控制。同時，行星式減速機的傳動效率較高，其內(nèi)部行星輪系的設計可以減少反轉(zhuǎn)時的空程和摩擦損失，從而減小回程背隙。
行星式減速機與步進電機的回程背隙：
相比之下，行星式減速機與步進電機的回程背隙可能會略大。步進電機雖然具有價格低廉、控制簡單等優(yōu)點，但其控制精度和響應速度不如伺服電機。在反轉(zhuǎn)時，步進電機需要一定的時間來重新定位輸出軸，這可能會導致較大的回程背隙。此外，步進電機的轉(zhuǎn)動慣量較大，對減速機的傳動效率也會產(chǎn)生一定的影響。
綜上所述，行星式減速機匹配伺服電機時的回程背隙通常小于匹配步進電機。這主要是因為伺服電機具有更精確的控制性能和更快的響應速度，能夠更好地控制減速機的輸入軸定位。然而，在某些對成本敏感或?qū)纫筝^低的應用中，步進電機仍然是一個可行的選擇。在選擇行星式減速機匹配的電機類型時，需要根據(jù)具體的應用需求進行綜合考慮。
中空行星式減速器90ZB10-750T2創(chuàng)建價值
EAMON/伊明牌AE系列經(jīng)濟型減速機全系采用圓柱齒輪精研磨且一體式組裝結(jié)構(gòu)，從而使得減速機具有，高精度，高剛性，高壽命，高扭矩，低噪音且更經(jīng)濟等特點
額定輸出力矩
10Nm-600Nm
減速比（單節(jié)）
L1:3/4/5/6/7/8/10
減速比（雙節(jié)）
L2:12/15/16/20/25/28/30/35/40/50/70/80/100
標準背隙
P2:單節(jié)L1≤8弧分 雙節(jié)L2≤10弧分
精密背隙
P1:單節(jié)L1≤5弧分 雙節(jié)L2≤7弧分
高工作效率（單節(jié)）
L1≥95%
高工作效率（雙節(jié)）
L2≥93%
產(chǎn)品規(guī)格
AE040/AE060/AE090/AE120/AE160
中空行星式減速器90ZB10-750T2創(chuàng)建價值
MAH064-L1-3-P2-14-50-M4
MAH064-L1-4-P2-14-50-M4
MAH064-L1-5-P2-14-50-M4
MAH064-L1-7-P2-14-50-M4
MAH064-L1-10-P2-14-50-M4
MAH064-L2-15-P2-14-50-M4
MAH064-L2-16-P2-14-50-M4
MAH064-L2-20-P2-14-50-M4
MAH064-L2-25-P2-14-50-M4
MAH064-L2-28-P2-14-50-M4
MAH064-L2-30-P2-14-50-M4
MAH064-L2-35-P2-14-50-M4
MAH064-L2-40-P2-14-50-M4
MAH064-L2-50-P2-14-50-M4
MAH064-L2-70-P2-14-50-M4
MAH064-L2-100-P2-14-50-M4
MAH090-L1-3-P2-19-70-M6
MAH090-L1-4-P2-19-70-M6
MAH090-L1-5-P2-19-70-M6
MAH090-L1-7-P2-19-70-M6
MAH090-L1-10-P2-19-70-M6
MAH090-L2-15-P2-19-70-M6
MAH090-L2-16-P2-19-70-M6
MAH090-L2-20-P2-19-70-M6
MAH090-L2-25-P2-19-70-M6
MAH090-L2-28-P2-19-70-M6
MAH090-L2-30-P2-19-70-M6
MAH090-L2-35-P2-19-70-M6
MAH090-L2-40-P2-19-70-M6
MAH090-L2-50-P2-19-70-M6
MAH090-L2-70-P2-19-70-M6
MAH090-L2-100-P2-19-70-M6
中空行星式減速器90ZB10-750T2創(chuàng)建價值
在行星齒輪減速機匹配伺服電機和步進電機使用時，回程背隙是一個重要的考慮因素。回程背隙是指減速機在反轉(zhuǎn)時，輸出軸與輸入軸之間的最大轉(zhuǎn)角偏差。以下是關于行星齒輪減速機匹配不同電機類型時的回程背隙對比的闡述：
行星式減速機與伺服電機的回程背隙：
行星式減速機與伺服電機的回程背隙通常較小。這是因為伺服電機具有精確的控制性能和快速的響應速度，能夠在短時間內(nèi)對減速機的輸入軸進行精確的定位控制。同時，行星式減速機的傳動效率較高，其內(nèi)部行星輪系的設計可以減少反轉(zhuǎn)時的空程和摩擦損失，從而減小回程背隙。
行星式減速機與步進電機的回程背隙：
相比之下，行星式減速機與步進電機的回程背隙可能會略大。步進電機雖然具有價格低廉、控制簡單等優(yōu)點，但其控制精度和響應速度不如伺服電機。在反轉(zhuǎn)時，步進電機需要一定的時間來重新定位輸出軸，這可能會導致較大的回程背隙。此外，步進電機的轉(zhuǎn)動慣量較大，對減速機的傳動效率也會產(chǎn)生一定的影響。
綜上所述，行星式減速機匹配伺服電機時的回程背隙通常小于匹配步進電機。這主要是因為伺服電機具有更精確的控制性能和更快的響應速度，能夠更好地控制減速機的輸入軸定位。然而，在某些對成本敏感或?qū)纫筝^低的應用中，步進電機仍然是一個可行的選擇。在選擇行星式減速機匹配的電機類型時，需要根據(jù)具體的應用需求進行綜合考慮。
中空行星式減速器90ZB10-750T2創(chuàng)建價值
